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专利名称：同步锥综合检测仪专用座圈的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种检测装置，尤其是涉及一种同步锥综合检测仪专用座圈，用于汽车同步器的同步锥综合检测仪中定位同步锥。
背景技术：
在现代汽车工业中，变速箱作为动力总成的重要组成部分，其换档舒适性与性能越来越受到关注。同步器作为变速箱的关键零部件，其质量也越来越受重视，相关零部件的检测要求也越来越严格。同步锥作为同步器的重要组成部分，由于其尺寸要求严格，不仅对测量人员有严格的要求，也对测量仪器的精度与效率有较高要求。现有技术中，对同步锥生产过程中的锥度、跨球距、直径、倒角等只能分别测量，并且效率很低，部分尺寸只能依靠三坐标或轮廓仪等仪器，无法实施在线控制，因此很多时候只能依靠测量设备精度和检验人员的经验来保证检测精度，产品的一致性无法得到保证。在大批量生产过程中，需要有一台操作方便，对检测人员要求不高，精度高，计量容易的同步锥综合检测仪来实现对产品关键参数的过程控制，因而需要有一个操作方便，定位精度高的定位装置。

实用新型内容本申请人针对上述的问题，进行了研究改进，提供一种同步锥综合检测仪专用座圈，结构简单，操作方便快捷，定位精度高。为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下的技术方案一种同步锥综合检测仪专用座圈，包括圆环形的座圈本体，所述座圈本体的圆周方向上均勻设置有3个盲孔，所述盲孔中设有基准球；所述座圈本体上对称设置有螺钉孔。进一步的所述基准球设有小于四分之一球体的缺口。本实用新型的技术效果在于本实用新型公开的一处同步锥综合检测仪专用座圈，结构简单，利用三个基准球定位同步锥的齿，操作方便快捷，定位精度高。

图1为本实用新型的主视图。图2为图1的俯视图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式
作进一步详细的说明。如图1、2所示，本实用新型包括圆环形的座圈本体1，座圈本体1的圆周方向上均勻设置有3个盲孔2，盲孔2中设有基准球3，基准球3设有小于四分之一球体的缺口 301， 基准球3作为测量的基准，同时又对所测同步锥起支撑作用。座圈本体1上对称设置有3个螺钉孔4。 使用时，通过螺钉孔4将座圈固定安装在同步锥综合检测仪的底座上，检测时，将同步锥放入座圈内，3个基准球3定位同步锥的齿，缺口 301避开齿根，避免发生干涉。检测过程中，同步锥定位操作方便、快捷，并且定位精度高。
权利要求1.一种同步锥综合检测仪专用座圈，其特征在于包括圆环形的座圈本体，所述座圈本体的圆周方向上均勻设置有3个盲孔，所述盲孔中设有基准球；所述座圈本体上对称设置有螺钉孔。
2.按照权利要求1所述的同步锥综合检测仪专用座圈，其特征在于所述基准球设有小于四分之一球体的缺口。
专利摘要本实用新型涉及一种同步锥综合检测仪专用座圈，其特征在于包括圆环形的座圈本体，座圈本体的圆周方向上均匀设置有3个盲孔，盲孔中设有基准球；座圈本体上对称设置有螺钉孔。本实用新型结构简单，利用三个基准球定位同步锥的齿，操作方便快捷，定位精度高。
文档编号G01B21/00GK202329587SQ20112044855
公开日2012年7月11日 申请日期2011年11月14日 优先权日2011年11月14日
发明者刘立平, 朱良梁 申请人:无锡贺安特动力科技有限公司