专利名称：铁路设备锁定状态检测装置及检测方法
技术领域：
本发明涉及监控领域，特别涉及铁路中需要锁定的装置和设备的锁定状态检测方法。
背景技术：
目前，铁路日常运营中需要安装及锁定的装置和设备有很多种，如各种车门、车窗、设备机盖、制动铁鞋、脱轨器、信号牌(灯)等有很多种，为防止该设备被意外使用、开启或移动，通常该设备都具有锁定装置，而且为方便现场操作人员灵活使用通常采用铁路通用钥匙进行操作。由于铁路设备的使用过程中锁定装置的锁定与开启都由人工进行操作和管理，极易发生锁定或开启不当，锁定或开启不及时等问题，不仅不能发挥原有装置的作用，影响铁路正常的生产运输秩序，甚至会发生人身伤亡或列车脱轨事故，造成生命和财产的重大损失，因而必须对铁路设备在运用过程中的锁定状态及人员操作过程进行有效监控。
发明内容
本发明克服现有设备锁定和开启操作过程中人为影响因素大，操作规范性差，无法反映设备实际锁定状态等问题，在不改变原有设备外型、结构和操作过程的基础上，提供一种能对铁路设备锁定状态及操作过程进行有效检测的方法。为解决上述技术问题，本发明首先提供了一种铁路设备锁定状态检测装置，包括， 操作钥匙，其特征在于，所述操作钥匙包括操作手柄和钥匙头，所述钥匙头与操作手柄之间通过钥匙头轴颈连接，所述钥匙头轴颈上安装扭力识别�？椋糜谑侗鸩僮魇直淖较蚝妥兀�
所述钥匙头内设有与铁路设备锁定装置的锁芯匹配的钥匙头中心孔，钥匙头中心孔内设有操作识别�？椋糜谑侗鸬痹砍淄凡迦胨资保僮魇侗鹉？槭欠裼胨鏊鞠嘟哟ィ�
系统控制和信号处理�？槲挥谒霾僮髟砍啄冢直鹩氩僮魇侗鹉？�、扭力识别�？榱樱糜诓裳�、分析处理扭力识别�？楹筒僮魇侗鹉？榈男藕牛⒔ㄗ爸米刺⑺偷街醒胄藕趴刂葡低�。优选的，所述扭力识别�？椋ㄎ挥谠砍淄分峋辈康挠Ρ淦糜诓饬坎僮鞴讨性砍淄分峋辈康奈⒘康孕伪�。优选的，所述操作识别�？椋ㄎ挥谠砍淄分行目啄诘慕哟タ兀糜诓饬坎僮髟砍子胩飞璞杆ㄗ爸盟镜慕哟ス叵担苊庀低潮晃蟠シⅲ脖苊馀ちκ侗鹉？槲蠖�。优选的，本发明的装置还包括扭力识别�？楸；さ哺牵挥谠砍淄分峋辈浚氩僮魇直斯潭樱胨雠ちκ侗鹉？榈挠Ρ淦霸砍淄妨粲屑湎�。优选的，所述系统控制和信号处理�？榘沧霸谒霾僮魇直�。本发明同时提出了一种所述铁路设备锁定状态检测装置的检测方法，其特征在于，包括
在锁紧过程中，操作钥匙的操作识别�？橛胨ㄗ爸玫乃窘哟ゴシ⑾低彻ぷ鳎砍淄分峋辈康呐ちκ侗鹉？榧觳馑袅σ鸬脑砍淄返奈⒘啃伪洌坏毕低晨刂坪托藕糯砟？榧觳庑藕庞胪ǔＧ榭鱿滤艄滩男藕爬嗨疲蚺卸媳敬尾僮餍较颍坏奔觳獾降男伪湫藕糯锏剿羲璧淖钚》凳保也僮魇侗鹉？橄允敬耸辈僮髟砍子胨ㄗ爸靡餐苯哟ィ蚺卸细锰飞璞傅淖刺驯账�
在开启过程中，操作钥匙的操作识别�？橛胨ㄗ爸玫乃窘哟ゴシ⑾低彻ぷ鳎砍淄分峋辈康呐ちκ侗鹉？榧觳馑袅σ鸬脑砍淄返奈⒘啃伪洌坏毕低晨刂坪托藕糯砟？榧觳庑藕庞胪ǔＧ榭鱿驴艄滩男藕爬嗨疲蚺卸媳敬尾僮餍较颍坏奔觳獾降男伪湫藕糯锏酱蚩璧淖钚》祷蚣觳獾降拇蚩刺中欢ㄊ奔涫保也僮魇侗鹉？橄允敬耸辈僮髟砍子胨ㄗ爸靡餐苯哟ィ蚺卸细锰飞璞傅淖刺汛蚩８荼痉⒚魈峁┑奶飞璞杆ㄗ刺觳庾爸眉胺椒ǎ缱由璞赣氩僮魅嗽痹性砍准傻揭黄穑桓谋湓猩璞讣捌渌叩慕峁购屯庑危苊饬说缱由璞肝奕丝椿ず椭苯颖┞对谧饕迪殖《鸬乃鸹担苯硬杉僮鞫饕鸬奈锢肀浠Ｖち怂从匙刺淖既沸裕梅椒ň每煽浚墒迪侄蕴飞璞杆ㄗ刺氖凳庇行Ъ嗫兀岣吡颂酚说陌踩裕Ｖぷ饕等嗽焙吐每偷娜松戆踩�。
图I是本发明实施例提供的操作钥匙与铁路设备锁定装置的位置关系图。图2是本发明实施例提供的操作钥匙的外观结构图。图3是本发明实施例提供的位于钥匙头中心孔内的操作识别�？槲恢檬疽馔�。图4是本发明实施例提供的位于钥匙头轴颈部的扭力识别模块位置示意图(已去掉操作扭力识别�？楸；じ�)。图5是本发明实施例提供的操作钥匙内部的结构框图(系统控制和信号处理�？槲挥诓僮魇直�)。
具体实施例方式本发明目的、功能及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。结合图I、图2、图3和图4所示，操作钥匙SlO包括钥匙头S4、操作手柄S2，钥匙头S4与操作手柄S2之间通过钥匙头轴颈连接，钥匙头轴颈上安装扭力识别模块S6，用于识别操作手柄S2的转动方向和转动力矩，扭力识别�？镾6上安装扭力�？楸；さ哺荢I,扭力�？楸；さ哺荢I与操作手柄S2 —端固定连接，与扭力识别�？镾6及钥匙头S4留有间隙， 确保扭力识别�？镾6不会被外界损坏，也确保扭力不经过扭力�？楸；さ哺荢I传递。钥匙头S4内设有与锁芯S8匹配的钥匙头中心孔S3，钥匙头中心孔S3内设有操作识别模块 S5，钥匙头S4插入铁路设备锁定装置S7的锁孔S9时，操作识别�？镾5与锁定装置S7内的锁芯S8相接触。操作手柄S2内安装系统控制和信号处理�？�。如图5所示，系统控制和信号处理�？榘ㄖ行拇砥�、信号采集电路、通讯电路和电源电路，信号采集电路采集扭力识别�？楹筒僮魇侗鹉？榈男藕牛行拇砥鞣治龃砼ちκ侗鹉？楹筒僮魇侗鹉？榈男藕藕螅既芳嗫氐鼻安僮鞴蹋侗鹱钪账ㄗ爸米刺⑼üㄑ兜缏方ㄗ爸米刺⑺偷街醒胄藕趴刂葡低�。在锁紧过程中，操作人员将操作钥匙SlO插入铁路设备锁定装置S7的锁孔S9，钥匙头中心孔S3的操作识别模块S5与锁定装置内的锁芯S8相接触，触发系统控制和信号处理�？榭脊ぷ鳎ちκ侗鹉？镾6通过安装在钥匙头S4颈部的应变片检测锁紧力引起的钥匙头S4轴颈的微量形变，并将实时的形变信号传输至操作手柄S2内的系统控制和信号处理�？�。系统控制和信号处理�？橥ü觳馕⒘啃伪湫藕诺姆蹬卸媳敬尾僮餍较�。当已锁紧时，转动操作会卡住停止，锁紧力及钥匙头颈部形变会突然增大，当扭力识别模S6所检测信号达到拧紧所需的最小幅值时，且检测到的操作识别�？橛胨ㄗ爸媚诘乃維8相接触，则判断本次操作为锁紧。若所检测信号未达到拧紧所需的最小幅值时，则认为动作正在进行，仍未锁紧。在旋松过程中，操作人员将操作钥匙SlO插入铁路设备锁定装置S7的锁孔S9，钥匙头中心孔S3的操作识别模块S5与锁定装置内的锁芯S8相接触，触发系统开始工作，扭力识别�？镾6通过安装在钥匙头S4轴颈部的应变片检测锁紧力引起的钥匙头S4轴颈的微量形变，并将实时的形变信号传输至手柄S2内系统控制和信号处理�？�。系统控制和信号处理�？橥ü觳馕⒘啃伪湫藕诺姆蹬卸媳敬尾僮餍较�。当所检测信号变化趋势与旋松时变化趋势相一致并保持该方向操作一定时间后，且检测到的操作识别�？橛胨ㄗ爸媚诘乃維8相接触，则判断本次操作为旋松。为避免操作钥匙SlO未插入锁孔S9钥匙头S4部因意外受外力扭动而引起信号的误读造成的操作状态检测错误，系统只有在操作识别�？镾5与锁定装置内的锁芯S8相接触后，系统才会受触发工作，系统只有在操作识别�？镾5与锁定装置内的锁芯S8相接触时，扭力识别�？镾6所检测的形变信号方为有效，才可对此操作的状态进行判断并记录。最后所应说明的是，以上具体实施方式
仅用以说明本发明的技术方案而非限制， 尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本发明技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。
权利要求
1.一种铁路设备锁定状态检测装置，包括，操作钥匙，其特征在于，所述操作钥匙包括操作手柄和钥匙头，所述钥匙头与操作手柄之间通过钥匙头轴颈连接，所述钥匙头轴颈上安装扭力识别�？椋糜谑侗鸩僮魇直淖较蚝妥兀凰鲈砍淄纺谏栌杏胩飞璞杆ㄗ爸玫乃酒ヅ涞脑砍淄分行目祝砍淄分行目啄谏栌胁僮魇侗鹉？椋糜谑侗鸬痹砍淄凡迦胨资保僮魇侗鹉？槭欠裼胨鏊鞠嘟哟ィ幌低晨刂坪托藕糯砟？槲挥谒霾僮髟砍啄冢直鹩氩僮魇侗鹉？�、扭力识别�？榱樱糜诓裳�、分析处理扭力识别�？楹筒僮魇侗鹉？榈男藕牛⒔ㄗ爸米刺⑺偷街醒胄藕趴刂葡低�。
2.根据权利要求I所述的铁路设备锁定状态检测装置，其特征在于扭力识别�？椋ㄎ挥谠砍淄分峋辈康挠Ρ淦糜诓饬坎僮鞴讨性砍淄分峋辈康奈⒘康孕伪�。
3.根据权利要求2所述的铁路设备锁定状态检测装置，其特征在于操作识别�？椋ㄎ挥谠砍淄分行目啄诘慕哟タ兀糜诓饬坎僮髟砍子胩飞璞杆ㄗ爸盟镜慕哟ス叵担苊庀低潮晃蟠シⅲ脖苊馀ちκ侗鹉？槲蠖�。
4.根据权利要求3所述的铁路设备锁定状态检测装置，其特征在于还包括扭力识别�？楸；さ哺牵挥谠砍淄分峋辈浚氩僮魇直斯潭樱胨雠ちκ侗鹉？榈挠Ρ淦霸砍淄妨粲屑湎�。
5.根据权利要求4所述的铁路设备锁定状态检测装置，其特征在于所述系统控制和信号处理�？榘沧霸谒霾僮魇直�。
6.一种权利要求I至5之一所述的铁路设备锁定状态检测装置的检测方法，其特征在于，包括在锁紧过程中，操作钥匙的操作识别�？橛胨ㄗ爸玫乃窘哟ゴシ⑾低彻ぷ鳎砍淄分峋辈康呐ちκ侗鹉？榧觳馑袅σ鸬脑砍淄返奈⒘啃伪洌坏毕低晨刂坪托藕糯砟？榧觳庑藕庞胪ǔＧ榭鱿滤艄滩男藕爬嗨疲蚺卸媳敬尾僮餍较颍坏奔觳獾降男伪湫藕糯锏剿羲璧淖钚》凳保也僮魇侗鹉？橄允敬耸辈僮髟砍子胨ㄗ爸靡餐苯哟ィ蚺卸细锰飞璞傅淖刺驯账辉诳艄讨校僮髟砍椎牟僮魇侗鹉？橛胨ㄗ爸玫乃窘哟ゴシ⑾低彻ぷ鳎砍淄分峋辈康呐ちκ侗鹉？榧觳馑袅σ鸬脑砍淄返奈⒘啃伪洌坏毕低晨刂坪托藕糯砟？榧觳庑藕庞胪ǔＧ榭鱿驴艄滩男藕爬嗨疲蚺卸媳敬尾僮餍较颍坏奔觳獾降男伪湫藕糯锏酱蚩璧淖钚》祷蚣觳獾降拇蚩刺中欢ㄊ奔涫保也僮魇侗鹉？橄允敬耸辈僮髟砍子胨ㄗ爸靡餐苯哟ィ蚺卸细锰飞璞傅淖刺汛蚩�。
全文摘要
本发明公开了一种铁路设备锁定状态检测装置，包括操作钥匙，所述操作钥匙不仅能完成对铁路设备进行锁定和打开，所述操作钥匙包括钥匙头、扭力识别�？�、操作识别�？�、系统控制和信号处理�？�。本发明还公开一种铁路设备锁定状态检测方法。根据本发明提供的铁路设备锁定状态检测装置及方法，可实现对铁路设备锁定状态的实时有效监控，提高了铁路营运的安全性，保证作业人员和旅客的人身安全。
文档编号G01D21/00GK102607640SQ20121004990
公开日2012年7月25日 申请日期2012年2月29日 优先权日2012年2月29日
发明者刘振东, 刘飞, 朱克非, 李善坡, 杨广全, 殷涛, 祝继常, 诸葛恒英, 马树峰, 马玉坤 申请人:中国铁道科学研究院运输及经济研究所
专业数控铣床产品供应商
20年生产经验，实力工厂，精工品质，质量有保障
