专利名称：一种轿车前副车架检测装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及汽车加工技术领域，具体是涉及一种轿车前副车架检测装置。
背景技术：
目前，轿车前副车架在加工成型完毕后，需要采用检测装置对其进行性能检测，检测合格后，才能进行下一步安装等加工操作。
发明内容
针对现有技术中存在的技术问题，本发明提供了一种结构设计新颖、操作简便的轿车前副车架检测装置。 为了实现上述目的，采用的技术方案如下
一种轿车前副车架检测装置，其特征在于，具有，
长方形底板；
底板上设有两个三角形支撑架，两个三角形支撑架所成直线与底板长度边平行；
每个三角形支撑架的侧端均设有压紧支架和定位支架，压紧支架上设有压紧机构，定位支架上设有检测装置和固定装置。进一步，所述三角形支撑架的材质为不锈钢。本发明轿车前副车架检测装置，结构设计新颖，安装简便，固定较为牢靠，检测效率高，适应性较广，可满足轿车前副车架各种性能参数的检测要求。
为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本发明作进一步的说明。图I是本发明的结构示意图。
具体实施例方式请参阅图1，一种轿车前副车架检测装置，具有
长方形底板1，底板I上设有三角形支撑架2和三角形支撑架3，两个三角形支撑架所成直线与底板I长度边平行。每个三角形支撑架的侧端均设有压紧支架8和定位支架4，压紧支架8上设有压紧机构7，定位支架4上设有检测装置6和固定装置5。将轿车前副车架置于三角形支撑架2和三角形支撑架3上，通过压紧机构7和固定装置5进行固定，然后利用检测装置6对其进行检测。另外，为了提高检测装置整体的使用寿命，设计三角形支撑架的材质为不锈钢。以上内容仅仅是对本发明结构所作的举例和说明，所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离发明的结构或者不超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本发明的保护范围。
权利要求
1.一种轿车前副车架检测装置，其特征在于，具有， 长方形底板； 底板上设有两个三角形支撑架，两个三角形支撑架所成直线与底板长度边平行； 每个三角形支撑架的侧端均设有压紧支架和定位支架，压紧支架上设有压紧机构，定位支架上设有检测装置和固定装置。
2.根据权利要求I所述的一种轿车前副车架检测装置，其特征在于，所述三角形支撑架的材质为不锈钢。
全文摘要
本发明涉及汽车加工技术领域，具体是涉及一种轿车前副车架检测装置。具有长方形底板；底板上设有两个三角形支撑架，两个三角形支撑架所成直线与底板长度边平行；每个三角形支撑架的侧端均设有压紧支架和定位支架，压紧支架上设有压紧机构，定位支架上设有检测装置和固定装置。本发明轿车前副车架检测装置，结构设计新颖，安装简便，固定较为牢靠，检测效率高，适应性较广，可满足轿车前副车架各种性能参数的检测要求。
文档编号G01M13/00GK102944391SQ20121040773
公开日2013年2月27日 申请日期2012年10月24日 优先权日2012年10月24日
发明者汪龙, 杨帆 申请人:芜湖可挺汽车底盘件有限公司
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