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专利名称：车架涂层耐腐蚀性能样板的制作方法
技术领域：
本实用新型属于汽车试验设备领域。
背景技术：
目前在试验室进行材料开发及选择施工工艺试验时通常都是在标准样板上(冷扎板，尺寸70X150X0. 8-1. Omm)进行试验，没有考虑产品的结构及材质，跟生产实际情况不吻合，导致试验室试验结果很难指导现生产。
发明内容本实用新型的目的是根据商用车车架的材质及结构，制作成的车架涂层耐腐蚀性能样板。本实用新型在热轧钢板上，离两个长边2cm、短边的中间位置分别钻两个Φ 2cm的孔；然后在两个孔的中间用焊枪焊成约7cm长的焊痕；在离短边8cm位置用焊枪将mm的热轧钢板条焊在样板上，形成一焊缝。本实用新型在样板上离另一短边8cm位置用螺栓将热轧钢板条固定在样板上面。本实用新型按标准条件进行电泳，对涂层的耐腐蚀试验时主要考核冲孔、焊痕和焊缝部位的耐腐蚀性能，即冲孔、焊痕考核产生锈点的多少；焊缝部位考核淌黄锈的情况。 来考核涂层的耐腐蚀性能，试验结果更接近实际生产，可以显著提高商用车架表面防护性能，达到涂层标准要求，尤其是在焊缝、冲孔、焊点和铆接部位等。

图1是本实用新型示意图；图2是本实用新型增加螺栓连接性能试验的示意图。
具体实施方式
本实用新型在热轧钢板1上，离两个长边2cm、短边的中间位置分别钻两个Φ 2cm 的孔2 ；然后在两个孔的中间用焊枪焊成约7cm长的焊痕3 ；在离短边8cm位置用焊枪将mm 的热轧钢板条4焊在样板1上，形成一焊缝5。按标准条件进行电泳，对涂层的耐腐蚀试验时主要考核冲孔、焊痕和焊缝部位的耐腐蚀性能，即冲孔、焊痕考核产生锈点的多少；焊缝部位考核淌黄锈的情况。本实用新型在样板1上离另一短边8cm位置用螺栓将热轧钢板条6固定在样板1 上面。按标准条件进行电泳，对涂层的耐腐蚀试验时主要考核冲孔、焊痕、焊缝和螺栓连接部位的耐腐蚀性能，即冲孔、焊痕考核产生锈点的多少；焊缝和螺栓连接部位考核淌黄锈的情况。
权利要求1.一种车架涂层耐腐蚀性能样板，其特征在于在热轧钢板上，离两个长边2cm、短边的中间位置分别钻两个Φ2( πι的孔；然后在两个孔的中间用焊枪焊成约7cm长的焊痕；在离短边8cm位置用焊枪将mm的热轧钢板条焊在样板上，形成一焊缝。
2.根据权利要求1所述的车架涂层耐腐蚀性能样板，其特征在于在样板上离另一短边8cm位置用螺栓将热轧钢板条固定在样板上面。
专利摘要一种车架涂层耐腐蚀性能样板，汽车试验设备领域。本实用新型的目的是根据商用车车架的材质及结构，制作成的车架涂层耐腐蚀性能样板。本实用新型在热轧钢板上，离两个长边2cm、短边的中间位置分别钻两个φ2cm的孔；然后在两个孔的中间用焊枪焊成约7cm长的焊痕；在离短边8cm位置用焊枪将热轧钢板条焊在样板上，形成一焊缝。本实用新型试验结果更接近实际生产，可以显著提高商用车架表面防护性能，达到涂层标准要求，尤其是在焊缝、冲孔、焊点和铆接部位等。
文档编号G01N17/00GK202013293SQ20112003136
公开日2011年10月19日 申请日期2011年1月30日 优先权日2011年1月30日
发明者周胜蓝, 宋华, 宫金宝, 庞虹, 高宏伟, 高成勇 申请人:中国第一汽车集团公司