专利名称：发动机制动气门间隙调整工具的制作方法
技术领域：
本实用新型属于发动机制动气门间隙调整的技术领域，特别涉及发动机制动气门
间隙调整工具。
背景技术：
目前，随着发动机技术的不断发展，发动机制动作为整车的辅助制动已经成为部 分发动机生产厂家所采用的新技术。而且从整车驾驶安全性的考虑上，发动机制动的应用 更是日益广泛。但发动机制动对于广大维修者却是很陌生，在不知道间隙正确值的时候调 节，很容易出现错误，若果调节间隙过大，发动机制动效果将大打折扣；若果调节间隙过小， 导致气门开启加大，很容易在使用发动机制动时导致气门与活塞发生碰撞，严重损坏发动 机，
发明内容本实用新型目的是提供一种发动机制动气门间隙调整工具。 本实用新型的技术方案是这样实现的 发动机制动气门间隙调整工具，其特征为它是由手柄和塞尺组成，手柄与塞尺的
一端呈钝角安装。 本实用新型具有该结构设计简单，既提高工作效率，又减少了人为失误等特点。
图1为本实用新型的结构示意图。 具体实施方案
以下结合附图详细说明本实用新型的具体实施方案。
发动机制动气门间隙调整工具，其特征为它是由手柄1和塞尺2组成，手柄1与
塞尺2的一端呈钝角安装。
发动机制动气门间隙调整工具，其特征为塞尺2的形状与发动机罩盖内的操作
空间相匹配。 实施例 制造一个十分准确厚度的塞尺2，塞尺2的厚度随温度变化�。胰�2具有一 定的硬度，保证耐磨、耐腐蚀，其形状要满足于发动机罩盖内的操作空间，并在塞尺2的一 端焊接一个把持手柄l，手柄1有一定的高度，便于调节间隙时的操作。 本实用新型的专用塞尺使得广大维修者不需要记忆间隙理论值和使用传统塞尺 凑成理论值，既提高工作效率，又减少了人为失误，保证了发动机制动功能的正常使用。
权利要求发动机制动气门间隙调整工具，其特征为它是由手柄(1)和塞尺(2)组成，手柄(1)与塞尺(2)的一端呈钝角安装。
2. 根据权利要求1所述的发动机制动气门间隙调整工具，其特征为所述的塞尺(2) 的形状与发动机罩盖内的操作空间相匹配。
专利摘要发动机制动气门间隙调整工具，其特征为它是由手柄和塞尺组成，手柄与塞尺的一端呈钝角安装。本实用新型具有该结构设计简单，既提高工作效率，又减少了人为失误等特点。
文档编号G01B5/14GK201532178SQ20092009454
公开日2010年7月21日 申请日期2009年10月16日 优先权日2009年10月16日
发明者崔晓娟, 王宇, 赵天安 申请人:中国第一汽车集团公司
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