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胎压测压装置的制作方法

时间:2025-06-27    作者: 管理员

专利名称:胎压测压装置的制作方法
技术领域:
本发明属于轮胎检测装置,特别是一种胎压测压装置。
背景技术:
轮胎胎压的测压装置系可作微调的装置。已公开的可双向微调误差值的胎压测压装置的具有可双向微调误差值的功能,以供固定安装于轮胎的气嘴检测并显示轮胎的胎压。
习知的胎压测压装置包括壳体、内管底座、置于内管底座内的挠性伸缩活塞、内管、显示杆、弹簧及中空抵片垫圈。
壳体具有气压作用室及气体入口。
内管底座置于壳体的气压作用室内,其具有可伸出至壳体气体入口的触压杆。
内管置于壳体的气压作用室以定位挠性伸缩活塞;显示杆抵触挠性伸缩活塞,并可随挠性伸缩活塞的伸缩行程而动作;弹簧套设于显示杆上;中空抵片垫圈封置于壳体,以使各配件牢固地结合成一体。挠性伸缩活塞上方的显示杆设有可互动位移的调整件,借由调整件的微调,可改变显示杆的长度,进而达到胎压测压装置进行微调、校正的功能。
习知的胎压测压装置在使用时存在如下不足1、习知的胎压测压装置利用螺丝起子旋转中空杆体,使调整螺丝相对于中空杆体旋转产生互相位移,来达成微调的功能,但因调整螺丝一端只受可挠性伸缩活塞所顶,所以挡阻力不够,往往随中空杆体同步旋转,产生空转,功能打折扣。
2、习知的胎压测压装置的内管置组于壳体内,且有气密O型环防气泄,所以不能拆组。
3、因存在上述两点不足,导致不能随需要更换弹簧,对制造商而言,不同轮胎的胎压,就需使用不同弹簧,因此必须作整组零件的制备,供实时出货。因此,会造成零件库存上的压力。所以,如何构思出一种使弹簧可适时作更换组装,以适用各种不同轮胎气压的测量,且整体可迅速拆组、方便制造并减低生产库存压力的胎压测压装置,是为一重要的课题。

发明内容
本发明的目的是提供一种适于测量不同气压的轮胎、拆组迅速、制造方便、降低生产过程中库存的胎压测压装置。
本发明包括胎压计本体、通气体、可形变顶体、指示单元、弹性件、可视内罩体及调整件;胎压计本体为中空体,其内壁向中心凸设将中空部分隔成中空容室及组设于轮胎气嘴上组装容室的环缘;通气体具有触压杆及设于触压杆一端的板体,板体上设有气孔;通气体由中空容室开放端置入,其触压杆穿过环缘凸出于组接容室中,板体隔绝中空容室及组装容室,并以其上气孔连通中空容室与组接容室;可形变顶体具有环缘并在环缘内周缘向中心连设一端开放一端封闭且其内形成可形变空间的薄膜袋,可形变顶体由中空容室开放端置入,环缘及薄膜袋隔绝中空容室及组装容室,薄膜袋可形变空间与通气体板体上气孔相通;指示单元由中空容室开放端置入并在中空容室内位移,其第一端受薄膜袋顶抵;弹性件由中空容室开放端置入,其第一端顶抵于指示单元第二端;可内视罩体为透明可内视罩体,其内设有两端分别为开放端及封闭端的组设空间,于封闭端中心向组设空间方向延伸凸设调整件座体,调整件座体呈中空状并贯通封闭端,可内视罩体由中空容室开放端置入,以封闭中空容室;调整件穿设于调整件座体上,其一端顶抵于弹性件的第二端。
其中呈中空状调整件座体内壁设有内螺纹;调整件外壁设有与调整座体内壁内螺纹相螺接的外螺纹,调整件的另一端设有供起子旋转的一字槽或十字槽。
指示单元外表上着绿色层。
调整件为螺杆。
调整件的外表面上、下分别上着黄色层及红色层;指示单元外表上着绿色层;指示单元在中空容室内位移以遮或显示调整件外表面黄、红色层。
调整件座体外围套设定位套环体,套环体外表面上、下分别上着黄色层及红色层;指示单元外表上着绿色层;指示单元在中空容室内位移以遮或显示套环体外表面黄、红色层。
套环体为中空管体。
可内视罩体由中空容室开放端置入以封闭中空容室,其开放端的端缘密压在可形变顶体的环缘上。
由于本发明包括胎压计本体、通气体、可形变顶体、指示单元、弹性件、可视内罩体及调整件;胎压计本体凸设形成中空容室及组装容室的环缘;通气体触压杆一端组设具气孔的板体;可形变顶体具有环缘并在环缘内周缘向中心连设两端为开放、封闭且形成可形变空间的薄膜袋,指示单元置入并在中空容室内位移,其第一端受薄膜袋顶抵;弹性件第一端顶抵于指示单元第二端;可内视罩体为透明可内视罩体,其内设有两端分别为开放端及封闭端的组设空间,于封闭端中心向组设空间方向延伸凸设调整件座体,调整件座体呈中空状并贯通封闭端,可内视罩体由中空容室开放端置入,以封闭中空容室;调整件穿设于调整件座体上,其一端顶抵于弹性件的第二端。当要变更较高胎压的大轮胎量测时,只要旋开调整件,将原先的细径的弹性件取出,置换较粗径弹性件,意即弹阻力较高的弹性件,就可量测所提升的压力值,不需重新制作,非常方便,更换快速。欲作微调校正时,只要旋动调整件相对调整件座体作微小位移,使以压制或松弛弹性件及指示单元,以提升或减低承受压力值;故可很方便、适时、快速及精确微调校正。即本发明可非常方便的微调校正,缩小正负误差值,弹性件可被快速更新或更换,因此不同规格的压力值,只要组装不同尺寸的弹性件,其它的组件都可通用,且可预先组装成半成品,需要时将弹性件置入调整件座体中再将调整件穿设于调整件座体,立刻作检测出货,可减低零件生产库存压力,整体的拆解也很方便。不仅适于测量不同气压的轮胎,而且拆组迅速、制造方便、降低生产过程中库存,从而达到本发明的目的。


图1、为本发明分解结构示意立体图。
图2、为本发明使用状态示意图。
图3、为本发明未使用状态示意图。
图4、为本发明调整件变化示意图。
图5、为本发明分解结构示意立体图(调整件座体外围套设套环体)。
图6、为本发明微调示意图。
图7、为本发明结构示意剖视图(可内视罩体嵌卡结合于胎压计本体)。
具体实施例方式
如图1所示,本发明包括设有中空容室10的胎压计本体1、依序设置于中空容室10内的通气体2、可形变顶体3、指示单元4、弹性件5、借以封组的可内视罩体6及螺设于罩体6上的调整件7。
弹性件5的第一端50顶抵于指示单元4第一端40,其第二端与调整件7顶抵与之连动。
指示单元4第一端41受可形变顶体3连动。
胎压计本体1为中空体,其于内壁向中心凸设将中空部分隔成中空容室10及组装容室11的环缘100;中空容室10开放端的壁面设有第一内螺纹12,组接容室11内壁面设有第二内螺纹13,并于组接容室11设置环型垫片14,借由环型垫片14提供锁组于轮胎8的气嘴80时气密防泄。
通气体2略呈T型,其具有触压杆21及设置于触压杆21一端的板体22。板体22上设有气孔220。通气体2由中空容室10开放端置入,其触压杆21穿过环缘100、垫片14而凸出于组接容室11中,且板体22并受环缘100止挡并呈气密,并借其上气孔220连通中空容室10与组接容室11。
可形变顶体3具有环缘30并在环缘30内周缘向中心连设有一端开放一端封闭且其内形成可形变空间310的薄膜袋31,薄膜袋31邻近环缘30内凹形成槽沟311,可形变顶体3由中空容室10开放端置入,环缘30并压密合于通气体2的板体22上,使气孔220只与可形变薄膜袋31的可形变空间310相通。
指示单元4由中空容室10开放端置入,其第一端41位于薄膜袋31槽沟311上方,并可受薄膜袋31顶抵,其第二端部40为设有容设空间420的管柱体42,指示单元4可在中空容室10内位移。
弹性件5由中空容室10开放端置入,其第一端50可顶抵于指示单元容设空间420的底面421。
可内视罩体6为透明可内视罩体,其内设有两端分别为开放端61及封闭端63的组设空间60,于开放端61的外壁面62设有外螺纹620,于封闭端63中心向组设空间60方向延伸凸设有调整件座体64,调整件座体64呈中空状并贯通封闭端63,其内壁设有内螺纹640,可内视罩体6由中空容室10开放端置入,以外螺纹620与本体1内壁面第一内螺纹12相螺接组设封闭中空容室10而定位,开放端61的端缘610密压在可形变顶体3的环缘30上。
调整件7为外壁设有外螺纹70的螺杆,调整件7以其外螺纹70螺组于可内视罩体6调整件座体64内壁的内螺纹640处,以可旋转作微调误差正负值的移位。调整件7的一端71顶抵于弹性件5的第二端51,其另一端72并设有供起子旋转的一字槽或十字槽73。
如图2所示,本发明旋组于轮胎8的气嘴80使用时,轮胎内的空气透过气嘴80、通气体2的气孔220,对可形变顶体3的薄膜袋31施压而鼓起薄膜袋31,进而顶动指示单元4向上位移,同时弹性件5提供弹性阻力作平衡定位,当指示单元4向上位移顶抵到封闭端63表示到最高压力值时,由可内视罩体6外面看到指示单元上升并完全遮住调整件座体64,代表为正常,一般将指示单元4外表上着为绿色的色层,且,故当轮胎气压足够时,指示单元4绿色上升至顶到封闭端63。如图3所示,当胎压不够时,指示单元4则下降一半,只有一部分绿色被看见,表示轮胎要充气,即胎压不足时,指示单元4绿色下降约一半。
如图4所示,亦可在为螺杆的调整件7的外表面上、下分别上着黄色层701及红色层702,而指示单元4外表上着为绿色的色层。正常时,指示单元4上浮并完全遮住调整件7的两个色层701、702。当胎压不足时,指示单元4下降,露出部分的黄色层701警告胎压开始不足,当下降到红色层702也外露时,表示胎压严重不足。
如图5所示,在调整件座体64外围进一步套设定位套环体9,套环体9为中空管体,套环体9外表面上、下分别上着黄色层91及红色层92,指示单元4外表上着为绿色的色层。正常时,指示单元4上浮并完全遮住套环体9的两个色层91、92。当胎压不足时,指示单元4下降,露出部分的黄色层91警告胎压开始不足,当下降到红色层92也外露时,表示胎压严重不足。
如图1所示,当要变更较高胎压的大轮胎量测时,若原先采用细径的弹性件5弹力会不足抗衡,胎压测压装置则无法量测高胎压值,此刻,只要旋开为螺杆的调整件7,将原先的细径的弹性件5取出,置换较粗径弹性件,意即弹阻力较高的弹性件,就可量测所提升的压力值,不需重新制作,非常方便,更换快速。
如图6所示,要作微调校正时,只要旋动调整件7的另一端72相对调整件座体64作微小位移,使其一端71顺时钟方向微角度旋转,以压制弹性件5及指示单元4而提升承受压力值;当反向逆时钟方向旋动调整件7,则松弛压制弹性件5及指示单元4,可减低承受压力值,故可很方便、适时、快速及精确微调校正。
如图7所示,亦可于可内视罩体6开放端的外壁面62平均凸设数个,如四个卡点621,且将胎压计本体1的中空容室10内壁面凹设一圈对应并嵌卡可内视罩体6数个卡点621的凹环缘15,如此,两者借由使可内视罩体6凸卡点621压入嵌卡圈凹环缘15内,以将可内视罩体6组装封闭于胎压计本体1的中空容室10开放端。
如上所述,本发明可非常方便的微调校正,缩小正负误差值,弹性件5可被快速更新或更换,因此不同规格的压力值,以此方式制作胎压计,只要做不同尺寸的弹性件5作组装即可,其它的组件都可通用,且可预先组装成半成品,需要时将弹性件5置入调整件座体64中再将调整件7的螺锁于调整件座体64,立刻作检测出货,可减低零件生产库存压力,整体的拆解也很方便。
权利要求
1.一种胎压测压装置,它包括胎压计本体、通气体、可形变顶体、指示单元及弹性件;胎压计本体为中空体,其内壁向中心凸设将中空部分隔成中空容室及组设于轮胎气嘴上组装容室的环缘;通气体具有触压杆及设于触压杆一端的板体,板体上设有气孔;通气体由中空容室开放端置入,其触压杆穿过环缘凸出于组接容室中,板体隔绝中空容室及组装容室,并以其上气孔连通中空容室与组接容室;可形变顶体具有环缘并在环缘内周缘向中心连设一端开放一端封闭且其内形成可形变空间的薄膜袋,可形变顶体由中空容室开放端置入,环缘及薄膜袋隔绝中空容室及组装容室,薄膜袋可形变空间与通气体板体上气孔相通;指示单元由中空容室开放端置入并在中空容室内位移,其第一端受薄膜袋顶抵;弹性件由中空容室开放端置入,其第一端顶抵于指示单元第二端;其特征在于所述的胎压计本体上组设有可内视罩体;并于可内视罩体上穿设调整件;可内视罩体为透明可内视罩体,其内设有两端分别为开放端及封闭端的组设空间,于封闭端中心向组设空间方向延伸凸设调整件座体,调整件座体呈中空状并贯通封闭端,可内视罩体由中空容室开放端置入,以封闭中空容室;调整件穿设于调整件座体上,其一端顶抵于弹性件的第二端。
2.根据权利要求1所述的胎压测压装置,其特征在于所述的呈中空状调整件座体内壁设有内螺纹;调整件外壁设有与调整座体内壁内螺纹相螺接的外螺纹,调整件的另一端设有供起子旋转的一字槽或十字槽。
3.根据权利要求1所述的胎压测压装置,其特征在于所述的指示单元外表上着绿色层。
4.根据权利要求2所述的胎压测压装置,其特征在于所述的调整件为螺杆。
5.根据权利要求1、2或4所述的胎压测压装置,其特征在于所述的调整件的外表面上、下分别上着黄色层及红色层;指示单元外表上着绿色层;指示单元在中空容室内位移以遮或显示调整件外表面黄、红色层。
6.根据权利要求1所述的胎压测压装置,其特征在于所述的在调整件座体外围套设定位套环体,套环体外表面上、下分别上着黄色层及红色层;指示单元外表上着绿色层;指示单元在中空容室内位移以遮或显示套环体外表面黄、红色层。
7.根据权利要求6所述的胎压测压装置,其特征在于所述的套环体为中空管体。
8.根据权利要求1所述的胎压测压装置,其特征在于所述的可内视罩体由中空容室开放端置入以封闭中空容室,其开放端的端缘密压在可形变顶体的环缘上。
全文摘要
一种胎压测压装置。为提供一种适于测量不同气压的轮胎、拆组迅速、制造方便、降低生产过程中库存的轮胎检测装置,提出本发明,它包括胎压计本体、通气体、可形变顶体、指示单元、弹性件、可视内罩体及调整件;胎压计本体凸设形成中空、组装容室的环缘;通气体触压杆一端组设具气孔的板体;可形变顶体具有环缘并连设两端为开放、封闭且形成可形变空间的薄膜袋,指示单元置入并在中空容室内位移,其第一端受薄膜袋顶抵;可内视罩体为透明可内视罩体,其内设有两端分别为开放端及封闭端的组设空间,封闭端凸设呈中空状并贯通封闭端的调整件座体,可内视罩体置入并封闭中空容室;调整件穿设于调整件座体上;弹性件两端顶抵于指示单元及调整件之间。
文档编号G01L17/00GK1566913SQ03146378
公开日2005年1月19日 申请日期2003年7月10日 优先权日2003年7月10日
发明者黄添财 申请人:黄添财

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