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专利名称：数显式汽车水温表的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及的是一种汽车水温表，特别涉及的是一种数显式水温表。
背景技术：
在现有技术中，大部分汽车采用传统机械式和直感式来测量汽车发动机冷却水的温度，机械式水温表存在精度低、机械磨损大、夜视困难、抗振动性能差、使用寿命短等缺点，直感式水温表同样存在上述缺点，并且水温表的铜管易破裂，安装不方便。往往给汽车使用者带来烦恼，如何使汽车水温表测量精度高、使用寿命长、安装方便是一直以来要解决的难题。

发明内容
鉴于公知技术存在的问题，本实用新型的目的旨在提供一种显示直观、精确度高、功耗低、稳定性好、抗振动性强、适用范围宽、安装方便、使用寿命长的数显式汽车水温表。为达到上述目的，本实用新型是采取以下方式完成的该数显式汽车水温表，包括有数字显示仪，在数字显示仪内设有电脑单片机，在汽车发动机的冷却系上安装传感器，所述传感器与电脑单片机进行电连接，在传感器内设有热敏电阻，数字显示仪上的数码显示管与电脑单片机对应电连接。本实用新型采用传感器内的热敏电阻的阻值随水温的变化而变化的特点，并通过标准电阻对电容的充电时间进行比较，利用电脑单片机来测定热敏电阻的阻值，最后通过热敏电阻与温度特性表来计算水温的温度，采用这些电子器件后，其精确度高、成本明显降低，且具有很好的稳定性和很强的抗振动性，其使用寿命有了明显的提高，安装方便，可应用于各种汽车，是目前测量发动机冷却水温度的理想产品。


本实用新型有如下附图图1为本实用新型的结构原理图；图2为本实用新型的电路原理图。
具体实施方式
附图表示了本实用新型的结构及其实施例，下面再结合附图进一步描述其实施例的有关细节及工作原理，该数显式汽车水温表，包括有数字显字仪1，在数字显字仪1内设有16系列的电脑单片机IC，在汽车发动机的冷却系上设有传感器2，在传感器2设有热敏电阻Rt，传感器2与电脑单片机IC的输入端电连接，数字显示仪1内的数码显示管与电脑单片机IC对应电连接。上述热敏电阻Rt的阻值随温度的升高而降低。当本实用新型工作时，控制开关3闭合，电瓶4对整个水温表供电，传感器2内热敏电阻Rt阻值变化信号输送到电脑单片机IC，标准电阻Rc对电容C的充电时间与热敏电阻Rt的充电时间进行比较，计算出热敏电阻Rt的阻值，然后通过热敏电阻Rt的阻值与温度关系特性表来计算冷却水温度，所述热敏电阻Rt的阻值与温度的关系特性表，可随热敏电阻Rt的规格在电脑单片机IC内设定，电脑单片机IC计算并转换出来的冷却水温度值信号通过电脑单片机IC的输出端输送到数字显示仪1的数码显示管，就可精确显示冷却水的温度。本实用新型还在其工作的电路上设有限流电阻Rp，用来保护其工作电路的正常性。本实用新型的开发成功是汽车水温表的一场重大革命，与现有技术相比，是有实质性特点和进步。
权利要求1.一种数显式汽车水温表，包括有数字显示仪，其特征在于所数字显示仪(1)内设有电脑单片机(IC)，汽车发动机的冷却系上设有传感器(2)，所述传感器(2)与电脑单片机(IC)电连接。
2.如权利要求1所述的数显式汽车水温表，其特征在于所述传感器(2)内设热敏电阻。
3.如权利要求1所述的数显式水温表，其特征在于所述电脑单片机(IC)与数字显示仪(1)的数码显示管对应电连接。
专利摘要本实用新型公开了一种数显式汽车水温表，其主要特征在于汽车发动机的冷却系上设有传感器(2)，该传感器与数字显示仪(1)内的电脑单片机(IC)电连接。利用传感器内的热敏电阻(Rt)的变化值，并利用热敏电阻与温度的变化关系的特性表来计算发动机冷却系内的冷却水温度。本实用新型的开发成功，克服了机械式水温表和直感式水温表存在的精度低，抗振动性差等缺点，其灵活性、经济性、稳定性的优点，必将为汽车生产商带来积极的使用效果。
文档编号G01K1/00GK2572369SQ02257158
公开日2003年9月10日 申请日期2002年9月27日 优先权日2002年9月27日
发明者陈茂东 申请人:陈茂东