专利名称：一种摩托车电子数显仪表的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车仪表，尤其涉及一种摩托车电子数显仪表。 技术背景
摩托车是现代生活中普及的一种交通工具，它以其快捷灵活的特点而 无法被其它交通工具所取代。
传统的指针式速度里程表用软轴驱动，具有以下缺点 一是软轴在高 速旋转时，由于受钢丝交变应力极限的限制而容易断裂；二是软轴布置过 长会出现形变过大或运动迟滞等现象；三是对于不同的车型，转速里程表 的安装位置也会受到软轴长度及弯曲度的限制。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷，而提供一种摩托车电子 数显仪表，具有检测准确、响应速度快、抗震性强、故障率低、结构紧凑、 耗电小等优点。
实现上述目的的技术方案是一种摩托车电子数显仪表，其特征在于， 包括依次相连的车速传感器、信号捕捉�？�、车速及里程显示器、PIC单 片机，还包括一端与所述PIC单片机相连另一端与信号捕捉�？橄嗔亩� 时器，所迷车速传感器、信号捕捉模块还与所述PIC单片机相连，其中
所述PIC单片机分别发出控制信号给所述车速传感器、信号捕捉�？椤� 定时器、车速及里程显示器；
所述车速传感器接收所述PIC单片机的控制信号，采集摩托车轮的旋 转信号，并将其转换为脉沖信号输出给信号捕捉模块；
所述定时器接收所述PIC单片机的控制信号，记录定时时间，并将结 果输出给所述信号捕捉�？椋凰鲂藕挪蹲侥？榻邮账鯬IC单片机的控制信号，捕捉所述车速传 感器输出的脉冲信号，接收所述定时器输出的时间信号，并将结果输出给 所述车速及里程显示器；
所述车速及里程显示器接收所述PIC单片机的控制信号，将来自所述
信号捕捉�？榈男藕攀涑鱿允荆�
所述PIC单片才几还与油位传感器、电压传感器、日期时间才莫块相连； 所述定时器采用PIC单片机自带定时器，该定时器长度为16位，可
定义出0~65535 f效秒；
所述车速及里程显示器采用静态多位八段数码显示器。 本实用新型的有益效果是本实用新型具有检测准确率高、响应速度
快、抗震性强、故障率低、结构紧凑、耗电小等优点。
图1是本实用新型摩托车电子数显仪表的结构示意具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。
请参阅图1,图中示出了本实用新型的摩托车电子数显仪表的结构， 包括车速传感器l、信号捕捉�？�2、车速及里程显示器3、 PIC单片机4、 定时器5、油位传感器6、电压传感器7、日期时间�？�8。
车速传感器l、信号捕捉模块2、车速及里程显示器3、 PIC单片机4 依次相连，定时器5的一端与PIC单片机4相连另一端与信号捕捉�？�2 相连，车速传感器l、信号捕捉�？�2还与所述PIC单片机4相连。
摩托车电子数显仪表工作时，PIC单片机4分别发出控制信号给车速 传感器l、信号捕捉�？�2、定时器5、车速及里程显示器3;车速传感器 1接收PIC单片机4的控制信号后，采集摩托车轮的旋转信号，并利用红 外方式将其转换为脉冲信号输出给信号捕捉^t块2;定时器5采用PIC单 片机4中所带有的定时器，长度为16位，可以定义出0 65535微秒，其 接收PIC单片机4的控制信号后，记录定时时间，并将结果输出给所述信号捕捉�？�2;信号捕捉�？�2釆用PIC16F877单片机的信号捕捉CCP模 块，其接收PIC单片机4的控制信号后，实时捕捉车速传感器1输出的脉 冲信号的上升沿或下降沿，接收定时器5输出的与累计脉沖信号个数相对 应的定时时间信号，通过累计脉冲信号个数和与其相对应的定时时间信号 可计算出车速与里程，信号捕捉模块2将结果输出给车速及里程显示器3。 车速及里程显示器3采用静态多位八段数码显示器，通过SPI串行通信经 过74LS164移位实现数据的同步驱动，其接收PIC单片机4的控制信号后， 将来自信号捕捉�？�2的信号输出显示。
PIC单片机4还与油位传感器6、电压传感器7、日期时间模块8相连， 可显示油位、电压、时间日期信息。其中，日期时间;溪块8采用DS1302 实时时钟芯片。
以上实施例仅供说明本实用新型之用，而非对本实用新型保护范围的 限制。有关本技术领域的技术人员，在不脱离本实用新型的精神和范围的 情况下，还可以作出各种变换或变型，而所有等同的技术方案也应归属于 本实用新型保护的范畴之内，由各权利要求所限定。
权利要求1.一种摩托车电子数显仪表，其特征在于，包括依次相连的车速传感器、信号捕捉�？�、车速及里程显示器、PIC单片机，还包括一端与所述PIC单片机相连另一端与信号捕捉�？橄嗔亩ㄊ逼鳎龀邓俅衅鳌⑿藕挪蹲侥？榛褂胨鯬IC单片机相连，其中所述PIC单片机分别发出控制信号给所述车速传感器、信号捕捉�？�、定时器、车速及里程显示器；所述车速传感器接收所述PIC单片机的控制信号，采集摩托车轮的旋转信号，并将其转换为脉冲信号输出给信号捕捉�？椋凰龆ㄊ逼鹘邮账鯬IC单片机的控制信号，记录时间，并将结果输出给所述信号捕捉�？椋凰鲂藕挪蹲侥？榻邮账鯬IC单片机的控制信号，捕捉所述车速传感器输出的脉冲信号，接收所述定时器输出的时间信号，并将结果输出给所述车速及里程显示器；所述车速及里程显示器接收所述PIC单片机的控制信号，将来自所述信号捕捉�？榈男藕攀涑鱿允�。
2. 根据权利要求1所述的摩托车电子数显仪表，其特征在于，所述pic单片 机还与油位传感器、电压传感器、日期时间�？橄嗔�。
3. 根据权利要求1所述的摩托车电子数显仪表，其特征在于，所述定时器采 用pic单片机自带定时器，该定时器长度为16位，可定义出0 65535微秒。
4. 根据权利要求1所述的摩托车电子数显仪表，其特征在于，所述车速及里 程显示器采用静态多位八段数码显示器。
专利摘要本实用新型公开了一种摩托车电子数显仪表，该摩托车电子数显仪表包括依次相连的车速传感器、信号捕捉�？�、车速及里程显示器、PIC单片机，还包括一端与PIC单片机相连另一端与信号捕捉�？橄嗔亩ㄊ逼鳎邓俅衅鳌⑿藕挪蹲侥？榛褂隤IC单片机相连本实用新型一种摩托车电子数显仪表具有检测准确率高、响应速度快、抗震性强、故障率低、结构紧凑、耗电小等优点。
文档编号G01D7/02GK201397146SQ20092007126
公开日2010年2月3日 申请日期2009年4月28日 优先权日2009年4月28日
发明者赟 包, 张笑非, 李荣正, 昆 杨, 陈夏苗 申请人:上海工程技术大学
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