专利名称：一种汽车衡防泥土堵塞装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种防止泥土堵塞汽车衡的装置。
背景技术：
目前，汽车衡一般都没有防止泥土堵塞的装置，主要是因为大部分汽车衡的使用频率比较低和使用环境较好，即使有泥土掉入汽车衡缝隙，危及堵塞汽车衡，工作人员也可以在使用间歇期间将泥土清理掉。但是在汽车衡使用频率较高时，比如大型的采石场，就要求汽车衡连续使用，平均每分钟称重1 2次，平均每天使用1000 2000次，这样的使用频率和使用条件，考虑到人身的安全，工作人员无法贴近汽车进行清理，泥土很容易积聚堵塞汽车衡，造成汽车衡称重不准，甚至失效。在这种高频率使用条件下的汽车衡，目前防止泥土堵塞的比较典型的办法是在钢梁端头与混凝土路面的缝隙处用胶皮覆盖，再用膨胀螺栓固定，或者在缝隙内塞海绵，但经长期使用的结果证明，这两者的使用效果都不好，使用时间短，约一个月，更换快，更换起来困难、麻烦。
发明内容本实用新型的目的是提供一种汽车衡防泥土堵塞装置，以克服高频率使用的汽车衡经常被泥土堵塞的不足。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是该汽车衡防泥土堵塞装置由一块钢板组成，该钢板与钢梁同宽，置于钢梁端头与混凝土路面衔接处的缝隙上方，钢板的一长边焊接在钢梁上，另一长边直接搭在混凝土路面上，并与路面紧贴。本实用新型的有益效果是，可以防止泥土进入汽车衡的缝隙，杜绝汽车衡被垫起导致称重结果出现偏差甚至失效的情况发生，充分发挥汽车衡的使用效率，使用时间可达一年以上。
图1是汽车衡的结构立面图。图2是汽车衡的结构平面图。图3是本实用新型所述汽车衡防泥土堵塞装置的钢板覆盖装置图。图4是图3断面的局部结构图。附图编号图中1.混凝土路面，2.钢筋混凝土基�。�3.传感器，4.钢梁，5.缝隙， 6.矩形薄钢板。
具体实施方式
本实用新型在汽车衡容易受泥土堵塞的缝隙上方，裁剪一块厚5mm、宽50cm、长 3m(与钢梁同宽)的矩形薄钢板，钢板水平放置，置于钢梁端头与混凝土路面衔接处的缝隙上方，保持缝隙两边钢板宽度一致，钢板的一长边焊接在钢梁上，另一长边则不用焊接，直接搭在混凝土路面上。由于称重系统随时可以置零，钢板的重量不影响称重结果。钢板耐磨、耐压，与混凝土路面紧密相贴，不错位，因此可以长期、有效的阻挡泥土进入缝隙。在图1、图2中，泥土特别是在雨水天气里很容易从缝隙5进入钢梁4底部，经过 1 2天的时间，泥土将变硬，而后将两端钢梁4垫起，使传感器3失效。在图3、4中，图3为平面图，图4为缝隙处结构局部放大图。钢板6厚5mm，宽50cm， 长:3m(与钢梁同宽)，钢板水平放置，保持缝隙5两边的钢板宽度一致，钢板的一长边焊接在钢梁上，另一长边直接搭在混凝土路面上，紧贴路面。本实用新型尤其是适用于高频率使用的汽车衡，在有雨水的环境中，效果更为明
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权利要求1. 一种汽车衡防泥土堵塞装置，其特征在于，该汽车衡防泥土堵塞装置由一块钢板组成，该钢板与钢梁同宽，置于钢梁端头与混凝土路面衔接处的缝隙上方，钢板的一长边焊接在钢梁上，另一长边直接搭在混凝土路面上，并与路面紧贴。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车衡防泥土堵塞装置，该汽车衡防泥土堵塞装置由一块钢板组成，该钢板与钢梁同宽，置于钢梁端头与混凝土路面衔接处的缝隙上方，钢板的一长边焊接在钢梁上，另一长边直接搭在混凝土路面上，并与路面紧贴。本实用新型可以克服高频率使用的汽车衡经常被泥土堵塞的不足，尤其是适用于高频率使用的汽车衡，在有雨水的环境中，效果更为明显。
文档编号G01G21/30GK202092760SQ20112019223
公开日2011年12月28日 申请日期2011年6月9日 优先权日2011年6月9日
发明者刘翼, 蔡建德, 郑炳旭 申请人:广东宏大爆破股份有限公司
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