专利名称：机动车牌照灯配光性能测试装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种机动车牌照灯配光性能测试装置，属于汽车及挂车后牌照灯配光性能测试技术领域。
背景技术：
对于汽车及挂车后牌照灯的配光性能是按GB18408<汽车及挂车后牌照料装置配光性能 > 要求进行测试，按用途通�：笈普瞻宸直鹞啵次植煌叽绲暮笈普瞻澹� 通过牌照灯的光线对模拟后牌照板区域上的多个光亮度测量中心作为测试点进行检测，其牌照灯需设计在可见照明区域的范围内，并从后面能够看到照明区域的整个区域，按要求以验证牌照灯配光性能。而目前对于牌照灯配光性能的测试是通过一些专用的测试装置对牌照灯进行配光性能测试，但专用测试装置只能模拟一种照明区域的牌照板及模拟一种位置的后牌照灯，因此对于不同型号以及安装位置的牌照灯的配光测试则需要多个测试装置，这不仅造成测试装置较多，需要人员和地方来保管，造成测量成本高，尤其在一种牌照灯相对于不同类的后牌照板的配光性能测试中，牌照灯需要分别安装在不同的测试装置上，造成装卸辅助时间较长，而降低测试效率，而且也增加测试人员的劳动强度。
发明内容
本发明的目的是提供一种不仅能调节牌照灯的位置，而且还能调节模拟牌照板的位置，能满足不同牌照灯以及其不同位置的配光测试要求，降低测试成本，提高测试效率的机动车牌照灯配光性能测试装置。本发明为达到上述目的的技术方案是一种机动车牌照灯配光性能测试装置，其特征在于包括支承机构、角度调节机构、灯座安装机构以及纵向调节机构和牌照板高度调节机构，所述的支承机构包括底板、支承座和支承板，底板上部安装有两支承座，支承板的两侧竖置安装在两支承座上；所述的角度调节机构包括变速器、主动旋转轴支架、主动转轴、被动旋转轴支架以及被动转轴和转动框架，主动旋转轴支架和被动旋转轴支架分别安装在支承板的两端，变速器安装在主动旋转轴支架上，变速器的输入轴上安装有翻转手柄、输出轴与主动转轴连接，通过轴承支承在主动旋转轴支架上的主动转轴安装在转动框架的一侧，通过轴承安装在被动旋转轴支架上的被动转轴与转动框架的另一侧连接，且主动转轴与被动转轴共轴线.
一入 ，所述的灯座安装机构包括活动框架、上定位座、滑动座和牌照灯连接座，活动框架设置在转动框架上并能纵向移动，且活动框架上安装有锁紧螺钉，滑动座设置在活动框架的移动槽内并能沿横向移动，滑动座的上部安装有上定位座、下部安装有牌照灯连接座；所述的纵向调节机构包括纵向导轨、纵向滑块以及纵向螺杆、纵向支承座和纵向螺母座，纵向支承座安装在转动框架上，纵向螺母座安装在活动框架上，通过轴承安装在纵向支承座上的纵向螺杆旋接在纵向螺母座上，且纵向支承座上安装有锁紧螺钉，两纵向导轨分别安装在转动框架上，分别与纵向导轨相配的两纵向滑块安装在各自的纵向滑块座上，且两纵向滑块座分别安装在活动框架上；所述的牌照板高度调节机构包括模拟牌照板、升降螺杆、升降螺母座、升降支座以及竖导轨和竖滑块，升降支座安装在支承板上，升降螺母座安装在模拟牌照板上，通过轴承支承升降支座上的升降螺杆旋接在升降螺母座上，且升降支座上安装有锁紧螺钉，两竖导轨分别竖置安装在支承板上，与竖导轨相配的竖滑块安装在各自的竖滑块座，两竖滑块座分别安装在模拟牌照板。本发明在支承机构上安装有角度调节机构、灯座安装机构以及纵向调节机构和牌照板高度调节机构，通过角度调节机构带动转动框架，使安装在转动框架上的活动框架以及牌照灯能沿主动转轴和被动转轴的中心轴线转动，使牌照灯实现照射角度的调节，能满足不同牌照灯测试要求的照射角度。本发明通过灯座安装机构，不仅能使各种牌照灯能方便安装牌照灯连接座上，而且牌照灯连接座是通过滑动座安装在活动框架上，因此能使牌照灯沿横向进行左右自由移动和定位，能满足不同牌照灯左右位置的测试要求。本发明的纵向调节机构采用螺杆调节机构，其固定框架与活动框架分别安装有导轨滑块组件，通过导轨滑块组件使固定框架与活动框架能稳定可靠的相对前后移动，而固定框架与活动框架分别安装有纵向支承座和纵向螺母座，因此可操作安装在纵向支承座上的纵向螺杆来控制活动框架的纵向移动，以满足不同牌照灯前后位置的要求。本发明的牌照板高度调节机构也采用螺杆调节组件，而模拟牌照板与支承板之间通过导轨滑块组件连接，由于升降支承座安装在支承板上，而升降螺母座安装在模拟牌照板上，可操作安装在升降支承座上的升降螺杆带动升降螺母座动作，模拟牌照板相对于支承板上下移动，可调节拟照明区域上的各光亮度测量点中心位置，满足照明区域任意位置上的光入射角度以及光入射从牌照灯至距离模拟牌照板距离等测试要求。本发明测试装置不仅能模拟各种牌照灯的前后位置、左右位置及照射角度，而且还能模拟三种牌照板的高度位置，各调节行程都能可调，一个测试装置能模拟不同牌照灯在各汽车上的安装位置及不同照明区域上的光亮度测量点的位置， 能满足不同的牌照灯以及不同安装位置的配光测试要求，本发明结构合理紧凑，不仅降低测试成本，也大幅度提高了牌照灯配光性能测试效率。
下面结合附图和对发明实施例作进一步详的细描述。图1是本发明机动车牌照灯配光性能测试装置结构示意图。图2是图1的俯视结构示意图。图3是图1的侧视结构示意图。图4是图1的后视结构示意图。图5是本发明机动车牌照灯配光性能测试装置结构示意图。其中1-支承脚，2-底板，3-支承座，4-支承板，5-模拟牌照板，6-主动旋转轴支架，7-翻转手柄，8-变速器，9-主动转轴，10-转动框架，11-纵向指针，12-纵向导轨， 13-纵向滑块，14-纵向滑块座，15-活动框架，16-上定位座，17-牌照灯连接座，18-横向指针，19-纵向支承座，20-纵向操作手柄，21-被动转轴，22-被动旋转轴支架，23-竖导轨，24-竖滑块，25-竖滑块座，26-升降操作手柄，27-升降支座，28-纵向螺母座，29-纵向螺杆，30-高度指针，31-升降螺杆，32-升降螺母座，33-滑动座，34-角度指示盘。
具体实施例方式见图1 5所示，本发明的机动车牌照灯配光性能测试装置，包括支承机构、角度调节机构、灯座安装机构以及纵向调节机构和牌照板高度调节机构。见图1 5所示，本发明的支承机构包括底板2、支承座3和支承板4，底板2上部安装有两支承座3，支承板4的两侧竖置安装在两支承座3上，该支承座3上设有定位的角形面，支承板4的两端放置在支承座3的角形面上再通过紧固件固定，通过支承座3将支承板4安装在底板2上，本发明为便于调节底板2的所需的高度位置以及方便将底板2调节到水平位置，底板2的四角安装可调的支承脚1。见图1 5所示，本发明的角度调节机构包括变速器8、主动旋转轴支架6、主动转轴9、被动旋转轴支架22以及被动转轴21和转动框架10，主动旋转轴支架6和被动旋转轴支架22分别安装在支承板4的两侧，本发明的主动旋转轴支架6的下部和被动旋转轴支架 22的下部通过紧固件安装在支承座3上，变速器8安装在主动旋转轴支架上，该变速器8可采用市售的减速器，变速器8的输入轴上安装有翻转手柄7，变速器8的输出轴与主动转轴 9连接，且主动转轴9通过轴承支承在主动旋转轴支架，见图2、5所示，本发明的主动转轴9 一侧设有连接座，主动转轴9上的连接座通过紧固件安装在转动框架10的一侧，被动转轴 21通过轴承安装在被动旋转轴支架上，同样，被动转轴21 —侧设有连接座，被动转轴21上的连接座通过紧固件安装在转动框架10的另一侧连接，主动转轴9与被动转轴21共轴线， 通过驱动器带动主动转轴9转动，主动转轴9带动转动框架10沿主动转轴9和被动转轴21 的中心线转动，以达到牌照灯按测试要求将光线照射在模拟牌照板5的照明区域内的角度要求，本发明在主动旋转轴支架6或被动旋转轴支架22上安装有锁紧螺钉，锁紧螺钉与转动框架10相对，通过锁紧螺钉锁住转动框架10。本发明为达到方便准确调节转动框架10 的转动角度，见图5所示，被动转轴上安装有角度指示盘34，且角度指示盘34位于被动旋转轴支架22的外侧，被动旋转轴支架22上设有基准线与角度指示盘34上的角度刻度对应， 该角度刻度可直接作在角度指示盘；34上，或采用角度刻度牌。见图1 5所示，本发明的灯座安装机构包括活动框架15、上定位座16、滑动座 33和牌照灯连接座17，活动框架15设置在转动框架10上并能纵向移动，本发明的转动框架10的两侧设有使活动框架15的限位槽内，使转动框架10在纵向移动时，不会脱离转动框架10，活动框架15上安装有锁紧螺钉，当活动框架15移动所需位置时，通过锁紧螺钉顶在转动框架10上，使活动框架15不会移动，滑动座33设置在活动框架15的移动槽内并能沿横向移动，该滑动座33两侧设有导向槽，滑动座33的导向槽与活动框架15的移动槽相配，使滑动座33可自由沿活动框架15上横向移动，本发明也可采用两个或三个滑动座33， 且各滑动座33的尺寸不同，本发明滑动座33的上部安装有上定位座16、下部安装有牌照灯连接座17，牌照灯安装在牌照灯连接座17的下部，安装在上定位座16上的锁紧螺钉与活动框架15的上端面相接，当牌照灯的左右位置调节至测试要求，可通过锁紧螺钉将上定位座 16锁定。本发明为达到方便准确调节牌照灯的左右位置，模拟牌照板5的顶部安装有横向指针18，且横向指针18与设置在活动框架15外侧的横向刻度对应，该横向刻度可直接制作在活动框架15上，或采用刻度牌。本发明与各滑动座33连接的上定位座16和牌照灯连接座17的尺寸不同，故能安装不同号的牌照，能满足不同牌照灯在左右不同纵向装置的测试要求。见图1 5所示，本发明的纵向调节机构包括纵向操作手柄20、纵向导轨12、纵向滑块13以及纵向螺杆四、纵向支承座19和纵向螺母座28，纵向支承座19安装在转动框架 10上，而纵向螺母座28安装在活动框架15上，通过轴承安装在纵向支承座19上的纵向螺杆四旋接在纵向螺母座观上，纵向操作手柄20安装在纵向螺杆四上，通过操作纵向螺杆 29,使纵向螺母座观带动活动框架15纵向移动，而纵向螺母座观上安装有锁紧螺钉，锁紧螺钉与纵向螺杆四相对，通过锁紧螺钉对调节到位的纵向螺杆四锁定。见图1、4所示，本发明的两纵向导轨12分别安装在转动框架10上，该纵向导轨12可安装在转动框架10的底部，两纵向滑块13分别与各自的纵向导轨12相配，两纵向滑块13分别安装在各自的纵向滑块座14上，而两纵向滑块座14分别安装在活动框架15的两侧，因此可通过导轨滑块组件使活动框架15沿转动框架10上可靠地纵向移动，而带动安装在牌照灯连接座17上的牌照灯前后移动，而满足不同牌照灯前后位置的要求。本发明为方便准确调节活动框架15 沿转动框架10前后的纵向移动距离，活动框架15的侧面安装有纵向指针11，纵向指针11 与转动框架10上的纵向刻度牌对应，该纵向刻度可直接制作在转动框架10上，或采用刻度牌。见图1 5所示，本发明的牌照板高度调节机构包括模拟牌照板5、升降螺杆31、 升降螺母座32、升降支座27以及竖导轨23和竖滑块对，升降支座27安装在支承板4上， 升降螺母座32安装在模拟牌照板5上，升降螺杆31通过轴承支承在升降支座27上，且升降螺杆31 —侧旋接在升降螺母座32上，升降操作手柄沈安装在升降螺杆31上，通过旋转升降螺杆31带动升降螺母座32，使升降螺母座32带动模拟牌照板5上下移动，改变模拟牌照板5上的各测试点位置，而升降螺母座32上安装有锁紧螺钉，锁紧螺钉与升降螺杆31相对，通过锁紧螺钉对调节到位后的升降螺杆31进行锁定。见1、5所示，本发明两竖导轨23 分别竖置安装在支承板4上，各竖滑块M与各自的竖导轨23相配，而两竖滑块M分别安装在各自的竖滑块座25，两竖滑块座25分别安装在模拟牌照板5的两侧，因此可通过竖导轨23和竖滑块M使模拟牌照板5可靠的作上下移动。见图4、5所示，本发明为方便准确控制模拟牌照板5的上下移动位置，升降螺母座32上安装有高度指针30，高度指针30与设置在支承板4的高度刻度对应，该高度刻度可直接作在支承板4上，或采用刻度牌。本发明工作时，操作升降操作手柄沈使升降螺杆31带动升降螺母座32向上或向下移动，使升降螺母座32带动模拟牌照板5进行高度位置的调节，直至满足测试要求为止， 通过锁紧螺钉锁住升降螺杆31，使模拟牌照板5的位置不变；将牌照灯安装在牌照灯安装上，调节滑动座33使牌照灯的左右位置满足测试要求，用锁紧螺钉锁住牌照灯的位置；通过旋转纵向螺杆四带动纵向螺母座观沿纵向前后移动，带动活动框架15上的牌照灯前后位置，直至满足测试要求，通过锁紧螺钉锁住纵向螺杆四；操作翻转手柄7，通过变速器8带动主动转轴9及转动框架10沿主动转轴9和被动转轴21的中心线转动，以达到牌照灯按测试要求将光线照射在模拟牌照板5的照明区域内的角度要求，在达到测试要求，通过锁紧螺钉锁住转动框架10，开始测试模拟牌照板5上的各检测点，通过所得参数与要求参数的比较，并对模拟牌照板5进行微量调节，直到调出测试要求的结果，按常规进行配光性能的测试。
权利要求
1.一种机动车牌照灯配光性能测试装置，其特征在于包括支承机构、角度调节机构、 灯座安装机构以及纵向调节机构和牌照板高度调节机构，所述的支承机构包括底板O)、支承座C3)和支承板，底板( 上部安装有两支承座(3)，支承板⑷的两侧竖置安装在两支承座(3)上；所述的角度调节机构包括变速器(8)、主动旋转轴支架(6)、主动转轴(9)、被动旋转轴支架0 以及被动转轴和转动框架(10)，主动旋转轴支架(6)和被动旋转轴支架 (22)分别安装在支承板(4)的两端，变速器(8)安装在主动旋转轴支架(6)上，变速器(8) 的输入轴上安装有翻转手柄(7)、输出轴与主动转轴(9)连接，通过轴承支承在主动旋转轴支架(6)上的主动转轴(9)安装在转动框架(10)的一侧，通过轴承安装在被动旋转轴支架 (22)上的被动转轴与转动框架(10)的另一侧连接，且主动转轴(9)与被动转轴共轴线；所述的灯座安装机构包括活动框架(15)、上定位座(16)、滑动座(3 和牌照灯连接座 (17)，活动框架(1 设置在转动框架(10)上并能纵向移动，且活动框架(1 上安装有锁紧螺钉，滑动座(3 设置在活动框架(1 的移动槽内并能沿横向移动，滑动座(3 的上部安装有上定位座(16)、下部安装有牌照灯连接座(17)；所述的纵向调节机构包括纵向导轨(1 、纵向滑块(1 以及纵向螺杆( )、纵向支承座(19)和纵向螺母座( )，纵向支承座(19)安装在转动框架(10)上，纵向螺母座08)安装在活动框架(1 上，通过轴承安装在纵向支承座(19)上的纵向螺杆09)旋接在纵向螺母座08)上，且纵向支承座(19)上安装有锁紧螺钉，两纵向导轨(1 分别安装在转动框架(10)上，分别与纵向导轨(12)相配的两纵向滑块(13)安装在各自的纵向滑块座(14) 上，且两纵向滑块座(14)分别安装在活动框架(1 上；所述的牌照板高度调节机构包括模拟牌照板(5)、升降螺杆(31)、升降螺母座(32)、升降支座(XT)以及竖导轨和竖滑块(M)，升降支座(XT)安装在支承板(4)上，升降螺母座(3 安装在模拟牌照板( 上，通过轴承支承在升降支座(XT)上的升降螺杆(31)旋接在升降螺母座(3 上，且升降支座(XT)上安装有锁紧螺钉，两竖导轨分别竖置安装在支承板(4)上，与竖导轨相配的竖滑块04)安装在各自的竖滑块座(25)，两竖滑块座05)分别安装在模拟牌照板(5)。
2.根据权利要求1所述的机动车牌照灯配光性能测试装置，其特征在于所述的滑动座(3 的两侧设有导向槽，并与活动框架(1 的移动槽相配，安装在上定位座(16)上的锁紧螺钉与活动框架(1 的上端面相接。
3.根据权利要求1所述的机动车牌照灯配光性能测试装置，其特征在于所述被动转轴上安装有角度指示盘(34)，角度指示盘(34)位于被动旋转轴支架0 的外侧，且被动旋转轴支架0 上设有的基准线与角度指示盘(34)上的角度刻度对应。
4.根据权利要求1所述的机动车牌照灯配光性能测试装置，其特征在于所述活动框架(15)的侧面安装有纵向指针(11)，纵向指针(11)与转动框架(10)上的纵向刻度对应。
5.根据权利要求1所述的机动车牌照灯配光性能测试装置，其特征在于所述模拟牌照板(5)的顶部安装有横向指针(18)，且横向指针(18)与设置在活动框架(1 外侧的横向刻度对应。
6.根据权利要求1所述的机动车牌照灯配光性能测试装置，其特征在于所述升降螺母座(3 上安装有高度指针(30)，高度指针(30)与设置在支承板的高度刻度对应。
7.根据权利要求1所述的机动车牌照灯配光性能测试装置，其特征在于所述底板(2) 的四角安装有可调节的支承脚(1)。
全文摘要
本发明涉及一种机动车牌照灯配光性能测试装置，支承机构上的支承座通过支承板安装在底板；角度调节机构包括变速器、主动旋转轴支架、主动转轴、被动旋转轴支架以及被动转轴和转动框架，灯座安装机构包括活动框架、上定位座、滑动座和牌照灯连接座，纵向调节机构包括纵向导轨、纵向滑块以及纵向螺杆、纵向支承座和纵向螺母座，牌照板高度调节机构包括模拟牌照板、升降螺杆、升降螺母座、升降支座以及竖导轨和竖滑块。本发明不仅能模拟各种牌照灯的前后位置、左右位置及照射角度，而且还能模拟三种牌照板的高度位置，由于各调节行程都能可调，能满足不同的牌照灯以及不同位置的配光性能测试要求，降低测试成本，提高测试效率。
文档编号G01M11/02GK102419249SQ201110257558
公开日2012年4月18日 申请日期2011年9月1日 优先权日2011年9月1日
发明者王亚飞, 眭晓辉, 陈智 申请人:常州星宇车灯股份有限公司
专业数控铣床产品供应商
20年生产经验，实力工厂，精工品质，质量有保障
