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专利名称：轴承高度检测器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种用于检测轴承高度是否与设计高度一致的机器，尤其是一种轴承高度检测器。
背景技术：
目前，轴承生产工艺经常出现轴承的高度尺寸超差，主要表现为套圈的高度超差和因沟位超差产生轴承装配高的超差如6304工艺中平面高度要求15-0. 01/-0. 03，实际流到用户的有15-0. 07/-0. 09，轴承套圈沟位偏差较多，内外圈合套后，总高度超标的轴承流到用户端，产生客户投诉。
发明内容本实用新型的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种轴承高度检测器。按照本实用新型提供的技术方案，所述轴承高度检测器，它包括轴承通道底板、轴承通道顶板、轴承通道外侧板与轴承通道内侧板，轴承通道底板、轴承通道顶板、轴承通道外侧板与轴承通道内侧板固定连接一体形成轴承通道，在靠近轴承通道进口端位置的轴承通道顶板上设有低位上触点，在远离轴承通道进口端位置的轴承通道顶板上设有高位上触点；在轴承通道外侧板上固定安装有外顶柱，在轴承通道内侧板上固定安装有内顶柱，外顶柱与内顶柱呈同轴设置；还设有检测摇板，所述检测摇板通过外顶柱与内顶柱铰接在轴承通道内，在靠近轴承通道进口端位置的检测摇板上安装有弹簧，所述弹簧的顶端连接在轴承通道顶板上，在靠近轴承通道进口端位置的检测摇板上设有低位下触点，在远离轴承通道进口端位置的检测摇板上设有高位下触点，低位下触点与低位上触点配合，高位下触点与高位上触点配合。在外顶柱的内端部固定设有外顶球，在内顶柱的外端部固定设有内顶球；在检测摇板的外侧壁设有外侧球面凹陷，在检测摇板的内侧壁设有内侧球面凹陷，外侧球面凹陷与外顶球配合，内侧球面凹陷与内顶球配合。在轴承通道底板上开设有下料口与下料气缸，下料气缸的气缸杆端部固定连接有快门；下料气缸动作，快门选择性地封闭所述的下料口。本实用新型具有结构简单、检测效率高与检测精确等优点。

图1是本实用新型的主视图。图2是本实用新型除去轴承通道顶板后的俯视图。图3是本实用新型的左视放大图。
具体实施方式
下面结合具体附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
3[0012]如图所示该轴承高度检测器，它包括轴承通道底板1、轴承通道顶板2、轴承通道外侧板3与轴承通道内侧板4，轴承通道底板1、轴承通道顶板2、轴承通道外侧板3与轴承通道内侧板4固定连接一体形成轴承通道，在靠近轴承通道进口端位置的轴承通道顶板2 上设有低位上触点5，在远离轴承通道进口端位置的轴承通道顶板2上设有高位上触点6 ； 在轴承通道外侧板3上固定安装有外顶柱7，在轴承通道内侧板4上固定安装有内顶柱8， 外顶柱7与内顶柱8呈同轴设置；还设有检测摇板9，所述检测摇板9通过外顶柱7与内顶柱8铰接在轴承通道内，在靠近轴承通道进口端位置的检测摇板9上安装有弹簧10，所述弹簧10的顶端连接在轴承通道顶板2上，在靠近轴承通道进口端位置的检测摇板9上设有低位下触点11，在远离轴承通道进口端位置的检测摇板9上设有高位下触点12，低位下触点 11与低位上触点5配合，高位下触点12与高位上触点6配合。在轴承通道底板1上开设有下料口 17与下料气缸18，下料气缸18的气缸杆端部固定连接有快门19 ；下料气缸18动作，快门19选择性地封闭所述的下料口 17。本实用新型在没有通过时，弹簧10拉紧，使得低位下触点11与低位上触点5接通，此时，具有低位下触点11 一端的检测摇板9上翘，具有高位下触点12 —端的检测摇板9 压下。轴承工作时，用标准高度轴承20进行校准，标准高度轴承20通过时，低位下触点11 与低位上触点5不接通，同时，高位下触点12与高位上触点6也不接通。当待测轴承通过时，如果待测轴承将具有高位下触点12 —端的检测摇板9顶上， 使得高位下触点12与高位上触点6接通，同时具有低位下触点11 一端的检测摇板9克服弹簧10的弹力压下，低位下触点11与低位上触点5不接通。此时，表明待测轴承的高度大于标准轴承的高度。而当待测轴承通过时，如果待测轴承将具有高位下触点12 —端的检测摇板9压下，使得高位下触点12与高位上触点6不接通，同时具有低位下触点11 一端的检测摇板9 上翘，低位下触点11与低位上触点5接通。此时，表明待测轴承的高度小于标准轴承的高度。每检测完一个轴承，检测完的轴承经过接近开关21后，下料气缸18的气缸杆缩回一次，打开下料口 17，完成检测的轴承落入下料口 17内。在外顶柱7的内端部固定设有外顶球13，在内顶柱8的外端部固定设有内顶球 14 ；在检测摇板9的外侧壁设有外侧球面凹陷15，在检测摇板9的内侧壁设有内侧球面凹陷16，外侧球面凹陷15与外顶球13配合，内侧球面凹陷16与内顶球14配合。这样可以使得检测摇板9具有很高的灵敏度。
权利要求1.一种轴承高度检测器，其特征是它包括轴承通道底板(1)、轴承通道顶板(2)、轴承通道外侧板(3)与轴承通道内侧板(4)，轴承通道底板(1)、轴承通道顶板(2)、轴承通道外侧板(3)与轴承通道内侧板(4)固定连接一体形成轴承通道，在靠近轴承通道进口端位置的轴承通道顶板(2)上设有低位上触点(5)，在远离轴承通道进口端位置的轴承通道顶板 (2)上设有高位上触点(6);在轴承通道外侧板(3)上固定安装有外顶柱(7)，在轴承通道内侧板(4)上固定安装有内顶柱(8)，外顶柱(7)与内顶柱(8)呈同轴设置；还设有检测摇板 (9)，所述检测摇板(9)通过外顶柱(7)与内顶柱(8)铰接在轴承通道内，在靠近轴承通道进口端位置的检测摇板(9)上安装有弹簧(10)，所述弹簧(10)的顶端连接在轴承通道顶板 (2)上，在靠近轴承通道进口端位置的检测摇板(9)上设有低位下触点(11)，在远离轴承通道进口端位置的检测摇板(9)上设有高位下触点(12)，低位下触点(11)与低位上触点(5) 配合，高位下触点(12)与高位上触点(6)配合。
2.如权利要求1所述的轴承高度检测器，其特征是在外顶柱(7)的内端部固定设有外顶球(13)，在内顶柱(8)的外端部固定设有内顶球(14);在检测摇板(9)的外侧壁设有外侧球面凹陷(15)，在检测摇板(9)的内侧壁设有内侧球面凹陷(16)，外侧球面凹陷(15)与外顶球(13)配合，内侧球面凹陷(16)与内顶球(14)配合。
3.如权利要求1所述的轴承高度检测器，其特征是在轴承通道底板(1)上开设有下料口( 17)与下料气缸(18)，下料气缸(18)的气缸杆端部固定连接有快门(19);下料气缸(18) 动作，快门(19)选择性地封闭所述的下料口(17)。
专利摘要本实用新型涉及一种轴承高度检测器，轴承通道底板、顶板、外侧板与内侧板固定连接一体形成轴承通道，在轴承通道顶板上设有低位上触点，轴承通道顶板上设有高位上触点；在轴承通道外侧板上固定安装有外顶柱，在轴承通道内侧板上固定安装有内顶柱；检测摇板通过外顶柱与内顶柱铰接在轴承通道内，在靠近轴承通道进口端位置的检测摇板上安装有弹簧，弹簧的顶端连接在轴承通道顶板上，在检测摇板上设有低位下触点与高位下触点，低位下触点与低位上触点配合，高位下触点与高位上触点配合。本实用新型具有结构简单、检测效率高与检测精确等优点。
文档编号G01B7/02GK201974153SQ20112000239
公开日2011年9月14日 申请日期2011年1月6日 优先权日2011年1月6日
发明者谭义银 申请人:无锡市第二轴承有限公司