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专利名称：路基土体回弹模量室内测试平台的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种土体回弹模量测试装置，尤其是涉及一种路基土 体回弹模量室内测试平台。
背景技术：
土体回弹模量是公路设计中一个必不可少的参数，土体回弹模量改变 将会影响路面设计厚度，因而实践中有条件时最好对土体回弹模量进行直 接测试。
现如今，我国土基回弹模量的确定方法主要有以下几种现场承载板 法、贝克曼梁法、加州承载比(CBR)法、落锤式弯沉仪(FWD)法、查表 法以及室内小型承载板法。其中，现场承载板法、贝克曼梁法、加州承载 比(CBR)法和落锤式弯沉仪(FWD)法均是在路基现场进行测试，因而上 述方法均需要在路基修筑完工之后再进行测试，但路面结构设计应当在路 基未施工前就完成。因此，通过上述方法所测试得出的土基回弹模量均是 用来控制施工质量的，而不是用于指导路面设计。
另外，室内小型承载板法，该方法主要是路基现场土体在最佳含水量 下压实后，应用杠杆仪进行测试的土基回弹模量测试方法，但是该方法所 针对的试件为直径152,且高120tnm的圆柱体试件，并且承载板压头为圆 板且其直径为50mm。综上，室内小型承载板法的测试状态与现场测试条件 存在较大差异，测试结果不能直接用于路面结构设计。

实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提 供一种路基土体回弹模量室内测试平台，其结构简单合理且测试方法简单、使用操作简便，测试结果直观并且能直接用于路面结构设计中。
为解决上述技术问题，本实用新型釆用的技术方案是 一种路基土体回 弹模量室内测试平台，其特征在于包括用于盛装被测试土体且上部开口 的试模箱体、对试模箱体内部被测试土体进行逐级均匀加载的加载装置， 以及在所述加载装置加载和卸载后分别对加载力和被测试土体变形量进 行检测的测试装置；所述加载装置包括放置在试模箱体上部的水平向承载 板以及固定安装在承载板正上方的反力梁，所述承载板为与所述被测试土 体顶面直接接触的圆板；所述测试装置安装在反力梁和承载板之间，所述 测试装置包括安装放置在承载板上的施力机构、安装在所述施力机构上方 的测力机构以及水平安装在承载板上且对被测试土体变形量进行检测的 检测机构；所述试模箱体为圆柱体箱体或正方体箱体，所述试模箱体、承 载板以及所述施力机构均同轴设置。
所述施力机构为千斤顶，所述测力机构为安装在千斤顶正上方的测力 环，所述测力环通过带球座的钢板安装在千斤顶和反力梁之间。
所述检测机构为千分表。
所述千分表安装在位于承载板上的立柱上部，所述立柱上部设置有用 于安装千分表的支座。
所述承载板的直径为30cm,厚度为2cm;所述正方体箱体的高为 1-1. 5m且其边长不小于90cm。
所述千分表的数量为两个且两个千分表对称安装在所述施力机构两
所述千斤顶和带球座的钢板之间通过竖向钢制圆简进行连接，所述千 斤顶、钢制圆简和带球座的钢板均同轴设置。 所述试模箱体从下至上分多层进行设置。 所述试模箱体由钢板制成。
所述承载板的直径为30cm，厚度为2cm;所述圆柱体箱体的高为 1-1. 5m且其直径不小于90cm。
5本实用新型与现有技术相比具有以下优点1、结构简单合理、加工
制作方便且使用操作简便。2、测试方法简单，测试结果直观并且能直接
用于路面结构设计中。综上，本实用新型能够模拟现场路基土体工作状态， 因而所测出的土体回弹模量可以直接用于路面结构的设计中，能够解决现 有土体回弹模量测试方法及相关测试装置所存在的测试效果不直观、不能 模拟现场路基土体工作状态以及测试结果不能直接用于指导路面结构设 计等实际问题。
下面通过附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。

图1为本实用新型除试模箱体外的结构示意图。
图2为本实用新型试模箱体的结构示意图。 附图标记说明
l一千斤顶； 2—钢制圆简； 3—带球座的钢板；
4一测力环； 5—反力梁； 6 —千分表；
7—立柱； 8—承载板； 9一试模箱体。
具体实施方式
如图l、图2所示，本实用新型包括用于盛装被测试土体且上部开口的 试模箱体9、对试模箱体9内部被测试土体进行逐级均匀加载的加载装置， 以及在所述加载装置加载和卸载后分别对加载力和被测试土体变形量进 行检测的测试装置。所述加载装置包括放置在试模箱体9上部的水平向承 载板8以及固定安装在承载板8正上方的反力梁5,所述承载板8为与所 述被测试土体顶面直接接触的圆板，并且所述承载板8的直径为30cm,厚 度为2cm。所述测试装置安装在反力梁5和承载板8之间，所述测试装置 包括安装放置在承载板8上的施力机构、安装在所述施力机构上方的测力 机构以及水平安装在承载板8上且对被测试土体变形量进行检测的检测机 构；所述试模箱体9为圆柱体箱体或正方体箱体，所述试模箱体9、承载 板8以及所述施力机构均同轴设置。本实施例中，所述试模箱体9为由钢板制成的正方体箱体，并且所述正方体箱体的高为1-1.5m且其边长不小 于90cm。实践中，所述试模箱体9也可为圆柱体箱体，所述圆柱体箱体的 高为l-1.5m且其直径不小于90cm。另外，所述试模箱体9从下至上分多 层进行设置，本实施例中，试模箱体9从下至上均匀分四层进行设置。也 就是说，测试前，将被测试土体从下至上分四层装入试模箱体9，并且装 入时被测试土体应保证具有一定的压实度。
本实施例中，所述施力机构为千斤顶1,所述测力机构为安装在千斤 顶1正上方的测力环4，所述测力环4通过带球座的钢板3安装在千斤顶 l和反力梁5之间。所述千斤顶l和带球座的钢板3之间通过竖向钢制圆 简2进行连接，所述千斤顶1、钢制圆简2和带球座的钢板3均同轴设置。 所述检测机构为千分表6,所述千分表6安装在位于承载板8上的立柱7 上部，所述立柱7上部设置有用于安装千分表6的支座。本实施例中，所 述千分表6的数量为两个且两个千分表6对称安装在所述施力机构两侧。
本实用新型的测试过程是首先，将在最佳含水量下拌和均勻的被测 试土体分四层装入试模箱体9、并按照现场路基的压实度进行压实；在压 实的被测试土体上表面用水平尺进行校正，再安置承载板8，并且使承载 板8处于水平状态；之后在承载板8上安放千斤顶1，再将测力环4置于 千斤顶1和反力梁5之间；然后安放千分表6，两只千分表分别置于承载 板8上的立柱7上部的支座上，并且将千分表6对零，则进入具体测试过 程。在具体测试之前，先用千斤顶l对被测试土体进行预压，之后通过千 斤顶l对被测试土体即土基进行逐级加载并卸载，在每次加载后和下载后， 均通过测力环4和千分表6对千斤顶1所施加的压力和土基变形量进行测 试，最后处理数据并分析得出被测试土体即土基的压力-变形曲线，确定 被测试土体的回弹模量。
以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型作任何限
以及等效结构变化，均仍属于本实用新型技术方案的保护范围内。
权利要求1.一种路基土体回弹模量室内测试平台，其特征在于包括用于盛装被测试土体且上部开口的试模箱体(9)、对试模箱体(9)内部被测试土体进行逐级均匀加载的加载装置，以及在所述加载装置加载和卸载后分别对加载力和被测试土体变形量进行检测的测试装置；所述加载装置包括放置在试模箱体(9)上部的水平向承载板(8)以及固定安装在承载板(8)正上方的反力梁(5)，所述承载板(8)为与所述被测试土体顶面直接接触的圆板；所述测试装置安装在反力梁(5)和承载板(8)之间，所述测试装置包括安装放置在承载板(8)上的施力机构、安装在所述施力机构上方的测力机构以及水平安装在承载板(8)上且对被测试土体变形量进行检测的检测机构；所述试模箱体(9)为圆柱体箱体或正方体箱体，所述试模箱体(9)、承载板(8)以及所述施力机构均同轴设置。
2. 按照权利要求l所述的路基土体回弹模量室内测试平台，其特征在 于所述施力机构为千斤顶(1),所述测力机构为安装在千斤顶(1)正 上方的测力环(4),所述测力环(4)通过带球座的钢板(3)安装在千 斤顶U)和反力梁(5)之间。
3. 按照权利要求l或2所述的路基土体回弹模量室内测试平台，其特 征在于所述检测机构为千分表(6)。
4. 按照权利要求3所述的路基土体回弹模量室内测试平台，其特征在 于所述千分表(6)安装在位于承载板(8)上的立柱(7)上部，所述 立柱(7)上部设置有用于安装千分表(6)的支座。
5. 按照权利要求1或2所述的路基土体回弹模量室内测试平台，其特 征在于所述承载板(8)的直径为30cm，厚度为2cm;所述正方体箱体 的高为1-1. 5m且其边长不小于90cm。
6. 按照权利要求3所述的路基土体回弹模量室内测试平台，其特征在 于所述千分表(6)的数量为两个且两个千分表(6)对称安装在所述施 力机构两侧。
7. 按照权利要求2所述的路基土体回弹模量室内测试平台，其特征在 于所述千斤顶(1)和带球座的钢板(3)之间通过竖向钢制圆筒(2) 进行连接，所述千斤顶(1)、钢制圆简(2)和带球座的钢板(3)均同 轴设置。
8. 按照权利要求1或2所述的路基土体回弹模量室内测试平台，其特 征在于所述试模箱体(9)从下至上分多层进行设置。
9. 按照权利要求l或2所述的路基土体回弹模量室内测试平台，其特 征在于所述试模箱体(9)由钢板制成。
10. 按照权利要求1或2所述的路基土体回弹模量室内测试平台，其 特征在于所述承载板(8)的直径为30cm,厚度为2cm;所述圆柱体箱 体的高为1-1. 5m且其直径不小于90cm。
专利摘要本实用新型公开了一种路基土体回弹模量室内测试平台，包括上部开口的试模箱体、对试模箱体内部被测试土体进行逐级均匀加载的加载装置及分别对加载力和被测试土体变形量进行检测的测试装置；加载装置包括放置在试模箱体上部的水平向承载板及固定安装在承载板正上方的反力梁；测试装置安装在反力梁和承载板之间，测试装置包括安装放置在承载板上的施力机构、安装在施力机构上方的测力机构及水平安装在承载板上且对被测试土体变形量进行检测的检测机构；试模箱体为圆柱体箱体或正方体箱体，试模箱体、承载板及施力机构均同轴设置。本实用新型结构简单合理且测试方法简单、使用操作简便，测试结果直观并且能直接用于路面结构设计中。
文档编号G01N3/44GK201340369SQ20092003181
公开日2009年11月4日 申请日期2009年1月23日 优先权日2009年1月23日
发明者侯仲杰, 支喜兰, 毛雪松 申请人:长安大学