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专利名称：检具上的分立式基准结构的制作方法
专利说明
一、技术领域本实用新型涉及一种汽车用检具，特别涉及一种用于汽车前保险杠的检具上的分立式基准结构。
本实用新型的技术方案是检具上的分立式基准结构，检测组件安装在底板上，其特征是检测组件分立成多个，多个检测组件按保险杠的轨迹均独立安装在底板上。分立的检测组件沿保险杠轨迹依次为1#定位检测组件(左右各一)、2#定位检测组件(左右各一)、3#检测组件(左右各一)、4#检测组件(左右各一)、5#检测组件(左右各一)、6#检测组件(左右各一)、7#检测组件(左右各一)、8#定位检测组件、9#检测组件，1#定位检测组件固定在底板的支架上固定有两个检测销定位座，检测销定位座安装有检测销，1#检测块通过检测和定位孔块安装在检测销定位座上，支架上端侧面固定有固定座，固定座上固定有1#定位块，1#定位块上通过夹钳座固定有多个夹钳，夹钳上有夹头，夹钳座安装有夹紧销和带有弹簧的限位座，1#定位块上还安装有定位检测销、检测销、定位检测销导向座、检测销导向座。2#定位检测组件固定在底板的支架上固定有2#定位块，具有夹头的夹钳固定在2#定位块上，2个定位检测销通过导向块固定在2#定位块上。3#检测组件固定在底板的支架上销接有卡板，卡板的上端销接有支座。4#检测组件固定在底板的支架上端固定有角型1#小支架，小支架上固定有槽型翻转座，翻转座两侧有侧压块，在一个侧压块尾部有限位块，翻转座销接翻转杆，翻转杆上装有五角星形把手，翻转杆端部固定有2#检测块。5#检测组件固定在底板的支架的上端部固定有3#检测块，3#检测块下表面装有1#固定块和2#固定块，呈角形布置，2#固定块上安装有检测规，3#检测块上表面装有3#固定块，3#固定块上安装有检测规。6#检测组件固定在底板的支架上端固定有角型2#小支架，2#小支架的上表面固定有导轨定位块，2#小支架上导轨定位块后设有挡块，导轨定位块上装有导轨限位块，4#检测块固定在导轨上。7#检测组件固定在底板的支架销接有卡板，卡板的上端销接有支座，该支座固定在对面与4#检测组件同形的8#定位检测组件支架上。8#定位检测组件有两个与4#检测组件同形的支架，支架上下部固定有模拟检测块，模拟检测块上表面间隔固定有检测销小支架，检测销小支架固定有标牌处检测销导向块和标牌处检测销，模拟检测块上表面开有5个凹槽，凹槽内固定有定位销导向块，定位销导向块固定有带有夹头的夹钳，支架的上部固定有格栅检测块，格栅检测块上方翻转杆固定有可翻转检测块，可翻转检测块上有把手。9#检测组件与7#检测组件同形，卡板的上端销接的支座固定在9#检测组件的可翻转检测块上。
本实用新型的有益效果是由于各个检测组件是分立式，多个检测组件按保险杠的轨迹均独立安装在底板上。即所有的控制面(模拟检测块)与控制点(检测销、定位销)在制造装配时都是独立的，使得设计、制造、装配、测量、调整互不影响，当我们把模拟块调整到公差范围内以后，再把检测和定位孔块装上去，可以大大减少检具的报废率。
五具体实施方式
参照

图1、2、3、4、5、6、7、8，检具上的分立式基准结构，检测组件安装在底板1上，检测组件分立成多个，多个检测组件按保险杠的轨迹均独立安装在底板1上。分立的检测组件沿保险杠轨迹依次为1#定位检测组件2(左右各一)、2#定位检测组件3(左右各一)、3#检测组件4(左右各一)、4#检测组件5(左右各一)、5#检测组件6(左右各一)、6#检测组件7(左右各一)、7#检测组件8(左右各一)、8#定位检测组件9、9#检测组件10，1#定位检测组件固定在底板的支架11上通过内六角圆柱螺钉和圆柱销固定有两个检测销定位座12，检测销定位座12安装有检测销13，1#检测块14通过检测和定位孔块安装在检测销定位座12上，支架11上端侧面通过内六角圆柱螺钉和圆柱销固定有固定座15，固定座15上固定有1#定位块16，1#定位块16上通过夹钳座17固定有多个夹钳18，夹钳18上有夹头19，夹钳座17安装有夹紧销20和带有弹簧的限位座21，1#定位块16上还安装有定位检测销22、检测销23、定位检测销导向座24、检测销导向座25。2#定位检测组件固定在底板1的支架上固定有2#定位块26，具有夹头19的夹钳18固定在2#定位块26上，2个定位检测销22通过导向块27固定在2#定位块26上。3#检测组件固定在底板1的支架11上通过销30固定有卡板28，卡板28的上端销接有支座29。4#检测组件固定在底板1的支架11上端固定有角型1#小支架31，1#小支架31上固定有槽型翻转座32，翻转座两侧有侧压块33，在一个侧压块尾部有限位块34，翻转座销接翻转杆35，翻转杆35上装有五角星形把手36，翻转杆35端部固定有2#检测块37。5#检测组件固定在底板1的支架11的上端部固定有3#检测块38，3#检测块38下表面装有1#固定块39和2#固定块40，呈角形布置，2#固定块上40安装有检测规41，3#检测块38上表面装有3#固定块42，3#固定块42上安装有检测规41。6#检测组件固定在底板1的支架11上端固定有角型2#小支架43，2#小支架43的上表面固定有导轨定位块44，2#小支架上导轨定位块44后设有挡块45，导轨定位块44上装有导轨限位块46，4#检测块47固定在导轨48上。7#检测组件固定在底板1的支架11销接有卡板28，卡板28的上端销接有支座29，该支座29固定在对面与4#检测组件同形的8#定位检测组件支架11上。8#定位检测组件有两个与4#检测组件同形的支架11，支架11上下部固定有模拟检测块49，模拟检测块49上表面间隔固定有检测销小支架50，检测销小支架50固定有标牌处检测销导向块51和标牌处检测销52，模拟检测块上表面开有5个凹槽，凹槽内固定有定位销导向块53，定位销导向块固定有带有夹头19的夹钳18，支架11的上部固定有格栅检测块54，格栅检测块54上方翻转杆固定有可翻转检测块55，可翻转检测块55上有把手56。9#检测组件与7#检测组件同形，卡板28的上端销接的支座29固定在9#检测组件的可翻转检测块55上。
以上部件的连接一般均采用圆柱销和内六角圆柱螺钉。
权利要求1.检具上的分立式基准结构，检测组件安装在底板上，其特征是检测组件分立成多个，多个检测组件按保险杠的轨迹均独立安装在底板上。
2.根据权利要求1所述的检具上的分立式基准结构，其特征是分立的检测组件沿保险杠轨迹依次为1#定位检测组件(左右各一)、2#定位检测组件(左右各一)、3#检测组件(左右各一)、4#检测组件(左右各一)、5#检测组件(左右各一)、6#检测组件(左右各一)、7#检测组件(左右各一)、8#定位检测组件、9#检测组件。
3.根据权利要求2所述的检具上的分立式基准结构，其特征是1#定位检测组件固定在底板的支架上固定有两个检测销定位座，检测销定位座安装有检测销，1#检测块通过检测和定位孔块安装在检测销定位座上，支架上端侧面固定有固定座，固定座上固定有1#定位块，1#定位块上通过夹钳座固定有多个夹钳，夹钳上有夹头，夹钳座安装有夹紧销和带有弹簧的限位座，1#定位块上还安装有定位检测销、检测销、定位检测销导向座、检测销导向座。
4.根据权利要求2所述的检具上的分立式基准结构，其特征是2#定位检测组件固定在底板的支架上固定有2#定位块，具有夹头的夹钳固定在2#定位块上，2个定位检测销通过导向块固定在2#定位块上。
5.根据权利要求2所述的检具上的分立式基准结构，其特征是3#检测组件固定在底板的支架上销接有卡板，卡板的上端销接有支座。
6.根据权利要求2所述的检具上的分立式基准结构，其特征是4#检测组件固定在底板的支架上端固定有角型1#小支架，小支架上固定有槽型翻转座，翻转座两侧有侧压块，在一个侧压块尾部有限位块，翻转座销接翻转杆，翻转杆上装有五角星形把手，翻转杆端部固定有2#检测块。
7.根据权利要求2所述的检具上的分立式基准结构，其特征是5#检测组件固定在底板的支架的上端部固定有3#检测块，3#检测块下表面装有1#固定块和2#固定块，呈角形布置，2#固定块上安装有检测规，3#检测块上表面装有3#固定块，3#固定块上安装有检测规。
8.根据权利要求2所述的检具上的分立式基准结构，其特征是6#检测组件固定在底板的支架上端固定有角型2#小支架，2#小支架的上表面固定有导轨定位块，2#小支架上导轨定位块后设有挡块，导轨定位块上装有导轨限位块，4#检测块固定在导轨上。
9.根据权利要求2所述的检具上的分立式基准结构，其特征是7#检测组件固定在底板的支架销接有卡板，卡板的上端销接有支座，该支座固定在对面与4#检测组件同形的8#定位检测组件支架上。
10.根据权利要求2所述的检具上的分立式基准结构，其特征是8#定位检测组件有两个与4#检测组件同形的支架，支架上下部固定有模拟检测块，模拟检测块上表面间隔固定有检测销小支架，检测销小支架固定有标牌处检测销导向块和标牌处检测销，模拟检测块上表面开有5个凹槽，凹槽内固定有定位销导向块，定位销导向块固定有带有夹头的夹钳，支架的上部固定有格栅检测块，格栅检测块上方翻转杆固定有可翻转检测块，可翻转检测块上有把手；9#检测组件与7#检测组件同形，卡板的上端销接的支座固定在9#检测组件的可翻转检测块上。
专利摘要本实用新型涉及一种汽车用检具，特别涉及一种用于汽车前保险杠的检具上的分立式基准结构。解决了整体式结构检具面与孔的位置关系无法完全保证的缺陷。技术解决方案是检具上的分立式基准结构，检测组件安装在底板上，其特征是检测组件分立成多个，多个检测组件按保险杠的轨迹均独立安装在底板上。分立的检测组件沿保险杠轨迹依次为1#定位检测组件(左右各一)、2#定位检测组件(左右各一)、3#检测组件(左右各一)、4#检测组件(左右各一)、5#检测组件(左右各一)、6#检测组件(左右各一)、7#检测组件(左右各一)、8#定位检测组件、9#检测组件。主要用于各种汽车前保险杠的检具上。
文档编号G01B5/25GK2573997SQ0226062
公开日2003年9月17日 申请日期2002年10月14日 优先权日2002年10月14日
发明者邱有华, 周志敏 申请人:上海紫燕模具工业有限公司