用于发动机气道稳流试验气门的调节机构的制作方法
【专利摘要】用于发动机气道稳流试验气门的调节机构，包括支撑块（1）、纵向调节块（2）、横向调节块（3）和垂直向调节块（5），所述支撑块（1）两端分别连接纵向调节块（2），两个纵向调节块（2）之间安装横向调节块（3），垂直向调节块（5）安装于横向调节块（3）上。它是一种携带方便的发动机气道测量方法和工装机构，可实现同时二个气门或者多个气门的测量。
【专利说明】用于发动机气道稳流试验气门的调节机构
【技术领域】
[0001]本实用新型属于发动机试验领域，尤其是一种用于发动机气道稳流试验气门的调节机构，此机构适用于二气门或多气门发动机汽缸盖气道稳流试验。
【背景技术】
[0002]在试验领域，需要对发动机的缸盖气门升程进行调节，从而测量不同气门升程下的相关气道数据。传统模式通过用普通压气门工装将气门顶开，配合深度尺进行气道的试验数据测量。主要问题是由于普通气门弹簧的弹力通常比较大，而且要实现不同气门升程的气道试验比较困难，一个缸盖的所有气道试验通常需要一天以上；而且不同型号的发动机气道测量需要不同的专用工装；对于多气门发动机的气道测量基本上比较难实现；效率低。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是克服现有技术不足，提供一种方便快捷用于发动机气道稳流试验气门的调节机构。
[0004]本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种用于发动机气道稳流试验气门的调节机构，包括支撑块(I)、纵向调节块(2 )、横向调节块(3 )和垂直向调节块(5 )，支撑块(I)两端分别连接纵向调节块(2)，两个纵向调节块(2)之间安装横向调节块(3)，在横向调节块(3)上同时设置两套左右对称的垂直向调节块(5)、滑块(4)、丝杆(7)、位移传感器(8)和传感器固定块(6)。
[0005]所述垂直向调节块(5 )下部连接滑块(4 )，丝杆(7 )固定于滑块(4 )上，丝杆(7 )顶部连接位移传感器(8 )，固定位移传感器(8 )的传感器固定块(6 )设置在垂直向调节块(5 )上部。
[0006]作为本实用新型的优选技术方案:所述垂直向调节块(5)、滑块(4)、丝杆(7)、位移传感器(8)和传感器固定块(6)可同时在横向调节块(3)上设置2个。
[0007]由于采用上述技术方案，本实用新型的优点和积极效果如下:
[0008]1.一个工装机构就可以解决不同型号发动机气道试验必须使用专用工装的问题。
[0009]2.可实现同时二个气门或者多个气门的测量。
[0010]3.容易实现不同气门升程的气道试验测量，装上位移传感器之后，测量精度也有提闻。
[0011]4.设备简单，适用范围广泛，工作效率高，一天可以进行多个缸盖的气道试验。
【专利附图】
【附图说明】
[0012]图1是本实用新型的单个气门测试机构的结构示意图；
[0013]图2是本实用新型的两个气门测试机构的结构示意图。[0014]图中:1-支撑块，2-纵向调节块，3-横向调节块，4-滑块，5-垂直向调节块，6-传感器固定块，7-丝杆，8-位移传感器。
【具体实施方式】
[0015]下面结合实施例及附图对本实用新型做进一步的说明。
[0016]如图1-2，一种用于发动机气道稳流试验气门的调节机构，支撑块(I)两端分别连接一纵向调节块(2 )，两纵向调节块(2 )之间安装横向调节块(3 )，垂直向调节块(5 )安装于横向调节块(3)上。垂直向调节块(5)下部连接滑块(4)，丝杆(7)固定于滑块(4)上，丝杆
(7)顶部连接位移传感器(8)，固定位移传感器(8)的传感器固定块(6)设置在垂直向调节块(5)上部。
[0017]通过调整纵向调节块(2)、横向调节块(3)和滑块(4)的相对位置，便可以实现在大范围内不同型号发动机的气道试验。通过垂直向调节块(5)、传感器固定块(6)和丝杆
(7)的调整，就可以实现不同气门升程的气道试验。如图2，通过加装垂直向调节块(5)、滑块(4)、丝杆(7)、位移传感器(8)和传感器固定块(6)在横向调节块(3)上，便可以实现同时2个气门的开启时的气道试验，依次推广甚至可以实现更多气门的气道试验。
【权利要求】
1.一种用于发动机气道稳流试验气门调节机构，包括支撑块(I)、纵向调节块(2)、横向调节块(3)和垂直向调节块(5)，其特征在于，支撑块(I)两端分别连接纵向调节块(2)，两个纵向调节块(2)之间安装横向调节块(3)，在横向调节块(3)上同时设置两套左右对称的垂直向调节块(5)、滑块(4)、丝杆(7)、位移传感器(8)和传感器固定块(6)。
2.根据权利要求1所述的一种用于发动机气道稳流试验气门调节机构，其特征在于，所述垂直向调节块(5 )下部连接滑块(4 )，丝杆(7 )固定于滑块(4 )上，丝杆(7 )顶部连接位移传感器(8)，固定位移传感器(8)的传感器固定块(6)连接在垂直向调节块(5)上部。
【文档编号】G01M15/02GK203396579SQ201320415966
【公开日】2014年1月15日 申请日期:2013年7月12日 优先权日:2013年7月12日
【发明者】黄经, 杨云海 申请人:昆明云内动力股份有限公司
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