汽车检测小车的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车检测小车，涉及汽车性能的检测装置【技术领域】，本实用新型的汽车检测小车，能够方便地跨越电线等细长物体，结构简单，使用方便，包括底板、机箱，汽车检测设备、面板、显示器支撑板、显示器、车轮，机箱设置在底板的上方，汽车检测设备放置在机箱内部，车轮设置在底板的下表面，面板设置在机箱的上表面，显示器支撑架为两个，并且相对地架设在面板的左右两侧，显示器通过显示器固定框架固定在显示器支架之间，并且其输入与汽车检测设置的输出电连接，车轮为圆柱形，车轮的与地面接触的侧面上设置有若干个圆柱形浅槽。
【专利说明】
汽车检测小车
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车性能的检测装置【技术领域】，特别是涉及一种汽车检测小车。
【背景技术】
[0002]目前，汽车检测主要用汽车检测仪器进行自动检测，大型的汽车检测仪器一般放置在固定位置，而较小的在汽车检测仪器一般放置在汽车检测小车上，以增加汽车检测仪器的机动性能，增加单位时间内能够检测的汽车的数量，然而，在进行汽车检测时，由于各种设备之间的连接，地面往往铺设有较多的电线，当汽车检测小车遇到像电线那样细长的物体时，由于汽车检测小车整体较重，另一方面，放置在汽车检测小车内的汽车检测仪器又比较贵重，所以汽车检测小车很难通过，而如果增大车轮的直径，又使得汽车检测小车整体不够稳定。
实用新型内容
[0003]为解决上述技术问题，本实用新型提供一种能够方便地跨越电线等细长物体，结构简单，使用方便的汽车检测小车。
[0004]本实用新型的汽车检测小车，包括底板、机箱，汽车检测设备、面板、显示器支撑板、显示器、车轮，机箱设置在底板的上方，汽车检测设备放置在机箱内部，车轮设置在底板的下表面，面板设置在机箱的上表面，显示器支撑架为两个，并且相对地架设在面板的左右两侧，显示器通过显示器固定框架固定在显示器支架之间，并且其输入与汽车检测设置的输出电连接，车轮为圆柱形，车轮的与地面接触的侧面上设置有若干个圆柱形浅槽。
[0005]进一步的，本实用新型的汽车检测小车，车轮的数目为3对，并且3对车轮分别设置在底板的下表面的前部、中部和后部，汽车检测小车还包括车轮转换机构，车轮通过车轮转换机构与底板连接，车轮转换机构包括支撑架、转轴、连接板和限位柱，支撑架由左侧壁、右侧壁和后侧壁组成，左侧壁、右侧壁和后侧壁的上表面设置在底板的下表面，转轴的两端分别架设在支撑架的左侧壁和右侧壁上，连接板的一端固定在转轴的中部，另一端与车轮连接，限位柱穿过支撑架的右侧壁，并且另一端通过螺纹与支撑架的左侧壁连接。
[0006]进一步的，本实用新型的汽车检测小车，车轮的材料为硬质橡胶。
[0007]进一步的，本实用新型的汽车检测小车，面板的前端设置有把手。
[0008]进一步的，本实用新型的汽车检测小车，机箱的下表面设置有设备箱，设备箱安装在底板的上表面。
[0009]进一步的，本实用新型的汽车检测小车，显示器和显示器支撑架的外表面还设置有防尘罩。
[0010]与现有技术相比本实用新型的有益效果为:本实用新型的汽车检测小车，其车轮的与地面接触的侧面设置有圆柱形浅槽，而大部分电线都为圆柱形，因此，当汽车检测小车在通过像电线那样的圆柱形物体时，圆柱形物体可嵌入在圆柱形浅槽内，从而减小了汽车检测小车整体的震动，防止了汽车检测小车内的汽车检测设备的损坏。同时，当圆柱形物体过大时，本实用新型的汽车检测小车可以通过车轮转换机构，将车轮收起或放下，从而将设置在底板的下表面的车轮分别通过圆柱形物体，实现汽车检测小车安全地通过圆柱形物体。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]图1是本实用新型的汽车检测小车的主视图；
[0012]图2是本实用新型的汽车检测小车的右视图。
[0013]图中，1:底板；2:机箱；3:汽车检测设备；4:面板；5:显示器支撑板；6:显示器；7:车轮；8:支撑架；9:转轴；10:连接板；11:限位柱；12:把手；13:设备箱；14:防尘罩。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图和实施例，对本实用新型的【具体实施方式】作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
[0015]如图1和图2所示，本实用新型的汽车检测小车，包括底板1、机箱2，汽车检测设备3、面板4、显示器支撑板5、显示器6、车轮7，机箱设置在底板的上方，汽车检测设备放置在机箱内部，车轮设置在底板的下表面，面板设置在机箱的上表面，显示器支撑架为两个，并且相对地架设在面板的左右两侧，显示器通过显示器固定框架固定在显示器支架之间，并且其输入与汽车检测设置的输出电连接，车轮为圆柱形，车轮的与地面接触的侧面上设置有若干个圆柱形浅槽。
[0016]具体操作时，将机箱内的汽车检测设备的输入端与被检测汽车连接，并启动汽车检测设备，操作人员通过设置在面板上方的显示器对汽车检测设备进行控制，当检测完成后，操作人员可推行此汽车检测小车至另一个被检测汽车处，以进行下一次检测，在此过程中，当汽车检测小车遇到像电线那样的圆柱形物体时，由于其车轮的与地面接触的侧面设置有圆柱形浅槽，而大部分电线都为圆柱形，因此，当汽车检测小车在通过像电线那样的圆柱形物体时，圆柱形物体可嵌入在圆柱形浅槽内，从而减小了汽车检测小车整体的震动，防止了汽车检测小车内的汽车检测设备的损坏。
[0017]作为优�。臼涤眯滦偷钠导觳庑〕担德值氖课�3对，并且3对车轮分别设置在底板的下表面的前部、中部和后部，汽车检测小车还包括车轮转换机构，车轮通过车轮转换机构与底板连接，车轮转换机构包括支撑架8、转轴9、连接板10和限位柱11，支撑架由左侧壁、右侧壁和后侧壁组成，左侧壁、右侧壁和后侧壁的上表面设置在底板的下表面，转轴的两端分别架设在支撑架的左侧壁和右侧壁上，连接板的一端固定在转轴的中部，另一端与车轮连接，限位柱穿过支撑架的右侧壁，并且另一端通过螺纹与支撑架的左侧壁连接。
[0018]当圆柱形物体过大时，本实用新型的汽车检测小车可以通过车轮转换机构，将车轮收起或放下，从而将设置在底板的下表面的车轮分别通过圆柱形物体，实现汽车检测小车安全地通过圆柱形物体。具体实施时，操作人员首先将车轮放下，并通过限位柱限制连接板前后移动，当需要收起车轮时，操作人员首先将限位柱卸载，再将车轮向上转动，然后将限位柱重新装在支撑架上，通过限位柱阻挡连接板向下运动，从而实现将车轮收起的目的。在通过圆柱物体时，操作人员可先收起底板的下表面的前部的车轮，让汽车检测小车的前部先通过圆柱形物体，然后将底板的下表面的前部的车轮放下，接着将中部的车轮收起，以此类推，依次分别将三组车轮通过圆柱形物体。
[0019]作为优�。臼涤眯滦偷钠导觳庑〕担德值牟牧衔仓氏鸾骸Ｊ褂糜仓氏鸾鹤魑德值牟牧弦环矫嬉蛭德中枰柚迷仓吻巢郏仓氏鸾阂子诔尚停硪环矫妫仓氏鸾耗Σ料凳洗螅煞乐勾蚧�。
[0020]作为优�。臼涤眯滦偷钠导觳庑〕担姘宓那岸松柚糜邪咽�12。把手的设置在于方便了操作人员推行汽车检测小车。
[0021]作为优�。臼涤眯滦偷钠导觳庑〕担涞南卤砻嫔柚糜猩璞赶�13，设备箱安装在底板的上表面。设备箱的设置，可方便操作人员存贮一些平时经常用到的小型设备或仪表工具等。
[0022]作为优�。臼涤眯滦偷钠导觳庑〕担允酒骱拖允酒髦С偶艿耐獗砻婊股柚糜蟹莱菊�14。防尘罩的设置防止了灰尘对显示器的影响，增加了显示器的使用寿命。
[0023]以上仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本【技术领域】的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种汽车检测小车，其特征在于，包括底板、机箱，汽车检测设备、面板、显示器支撑板、显示器、车轮，所述机箱设置在底板的上方，所述汽车检测设备放置在机箱内部，所述车轮设置在底板的下表面，所述面板设置在机箱的上表面，所述显示器支撑架为两个，并且相对地架设在面板的左右两侧，所述显示器通过显示器固定框架固定在显示器支架之间，并且其输入与汽车检测设置的输出电连接，所述车轮为圆柱形，车轮的与地面接触的侧面上设置有若干个圆柱形浅槽。
2.如权利要求1所述的汽车检测小车，其特征在于，所述车轮的数目为3对，并且3对车轮分别设置在底板的下表面的前部、中部和后部，所述汽车检测小车还包括车轮转换机构，所述车轮通过车轮转换机构与底板连接，所述车轮转换机构包括支撑架、转轴、连接板和限位柱，所述支撑架由左侧壁、右侧壁和后侧壁组成，所述左侧壁、右侧壁和后侧壁的上表面设置在底板的下表面，所述转轴的两端分别架设在支撑架的左侧壁和右侧壁上，所述连接板的一端固定在转轴的中部，另一端与车轮连接，所述限位柱穿过支撑架的右侧壁，并且另一端通过螺纹与支撑架的左侧壁连接。
3.如权利要求1所述的汽车检测小车，其特征在于，所述车轮的材料为硬质橡胶。
4.如权利要求1所述的汽车检测小车，其特征在于，所述面板的前端设置有把手。
5.如权利要求1所述的汽车检测小车，其特征在于，所述机箱的下表面设置有设备箱，所述设备箱安装在底板的上表面。
6.如权利要求1所述的汽车检测小车，其特征在于，所述显示器和显示器支撑架的外表面还设置有防尘罩。
【文档编号】G01M17/007GK203929400SQ201420272755
【公开日】2014年11月5日 申请日期:2014年5月26日 优先权日:2014年5月26日
【发明者】徐 明 申请人:苏州艾酷玛赫设备制造有限公司
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