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专利名称：汽车后搁板附件组立检漏自动防呆机构的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种检漏自动防呆机构，尤其是一种汽车后搁板附件组立检漏自动防呆机构，属于汽车后搁板检测的技术领域。
背景技术：
目前，汽车后搁板附件组立检漏防呆动作一般采用人工清点操作，即采用记号笔打点动作，自动化程度低。这种人工操作方式，不能保证组立的附件全部组立到位、或数量不精确，甚至出现附件组立遗漏的不良品；生产效率低，工人劳动强度高，产品制造成本比较高。

发明内容
本发明的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种汽车后搁板附件组立检漏自动防呆机构，其结构简单紧凑，自动化程度高，生产效率高，降低了检漏成本，检测精度
高，安全可靠。按照本发明提供的技术方案，所述汽车后搁板附件组立检漏自动防呆机构，包括机架；所述机架上设有下平台，所述下平台上方设有上平台，所述上平台铰接安装在机架上；上平台与下平台间设有用于放置检测附件的定位模，定位模上方设有若干感应开关，所述感应开关固定安装于上平台上；上平台上设有上平台翻转驱动机构，机架上设有报警指示机构。所述感应开关为接近开关。所述上平台翻转驱动机构包括翻转驱动气缸，所述翻转驱动气缸通过气缸铰链座安装在机架上，翻转驱动气缸的活塞杆通过气缸活塞杆连接座与上平台相连。所述报警指示机构包括红绿报警灯。所述上平台通过上平台合页安装于机架上。所述机架的底部设有均勻分布的滚轮。所述机架的下部设有控制柜。所述机架由铝型材制成。所述定位模的形状与汽车后搁板附件的型面一致。本发明的优点机架上设有上平台与下平台，上平台与下平台间设有定位模，上平台上设置上平台翻转驱动机构及感应开关，机架上设置报警指示机构；通过感应开关检测定位模上的后搁板，并通过报警指示机构进行报警指示，结构简单、紧凑，合理；适应多种产品的灵活性，确保汽车后搁板类附件组立的检漏质量，自动化程度高，检测定位准确；能提高生产效率，降低工人劳动强度，设备安全性高，并能降低产品制作成本、提高制品质量。


图1为本发明的结构示意图。
具体实施例方式下面结合具体附图和实施例对本发明作进一步说明。
如图1所示本发明包括定位模1、感应开关2、上平台3、气缸活塞杆连接座4、翻转驱动气缸5、气缸铰链座6、红绿报警灯7、上平台合页8、机架9、滚轮10、控制柜11及下平台12。如图1所示所述机架9上设有下平台12，所述下平台12位于机架9的下部。下平台12的上方设有上平台3，上平台3通过上平台合页8铰接安装于机架9上，上平台3能够翻转。为了使上平台3翻转，上平台3上设有上平台翻转驱动机构。所述上平台翻转驱动机构包括翻转驱动气缸5，所述翻转驱动气缸5通过气缸铰链座6铰接安装于机架9上， 翻转驱动气缸5的活塞杆通过气缸活塞杆连接座4与上平台3相连；当翻转驱动气缸5的活塞杆伸缩时，能够带动上平台3进行相应翻转。上平台3与下平台12间设有定位模1，所述定位模1的形状与放置于定位模1上的汽车后搁板附件曲面形状相一致；定位模1位于下平台12上。定位模1上方设有若干感应开关2，所述感应开关2的设置数量与汽车后搁板上的附件数量相一致。感应开关2固定安装于上平台3上，感应开关2的安装位置与相应的附件位置相对应；感应开关2为接近开关。为了能够清楚知道汽车后搁板附件组立检漏结果，机架9上设置报警指示机构，所述报警指示机构包括红绿报警灯7。机架9由铝型材制成，机架9的底端设有若干均勻分布的滚轮10，机架9通过滚轮10能够方便移动。机架9的下部设有控制柜11，所述控制柜11位于下平台12的下方；控制柜11内设有相应的控制机构，所述控制机构能够接收感应开关2的检测信号，并通过报警指示机构进行指示报警；且控制机构能够控制翻转驱动气缸5活塞杆的动作；整个检测过程均通过控制机构控制完成，提高检漏的自动化程度。如图1所示使用时，翻转驱动气缸5的活塞杆动作，使上平台3翻转，方便将后搁板放置于定位模1上。上平台3翻转到位后，先把附件组立好的汽车后搁板放置于定位模1上，根据汽车后搁板上附件的数量，安装并设置相应的感应开关2。工作时，上平台翻转驱动机构的翻转驱动气缸5的活塞杆伸缩，通过活塞杆连接座4带动上平台3再次翻转，上平台3翻转到位后，上平台3上的感应开关2压入后搁板的相应附件上，感应开关2将相应的检测结果传输到控制柜11内的控制机构内。控制机构根据感应开关2的输入信号，通过红绿报警灯7输出检测结构(比如如果其中有任何附件漏装或脱落，红绿报警灯7显示红色报警信号，指示后搁板组立的不良品，否则输出绿色报警灯亮，指示产品的合格性)。检测完毕后，翻转驱动气缸5的活塞杆第三次动作，使上平台3向远离下平台12的方向翻转，便于取出检测完成后的后搁板，便于进行下一次汽车后搁板的检漏检测。机架9通过滚轮10 能够方便移动到指定位置。由于在汽车后搁板附件组立检漏上感应开关2检测并通过报警指示机构报警指示后，确保汽车后搁板类附件组立的检漏质量，自动化程度高，检测定位准确；能提高生产效率，降低工人劳动强度，设备安全性高，并能降低产品制作成本、提高制品质量。本发明机架9上设有上平台3与下平台12，上平台3与下平台12间设有定位模 1，上平台3上设置上平台翻转驱动机构及感应开关2，机架9上设置报警指示机构；通过感应开关2检测定位模1上的后搁板，并通过报警指示机构进行报警指示，结构简单、紧凑，合理；适应多种产品的灵活性，确保汽车后搁板类附件组立的检漏质量，自动化程度高，检测定位准确；能提高生产效率，降低工人劳动强度，设备安全性高，并能降低产品制作成本、提高制品质量。
权利要求
1.一种汽车后搁板附件组立检漏自动防呆机构，包括机架(9)；其特征是所述机架 (9)上设有下平台(12)，所述下平台(12)上方设有上平台(3)，所述上平台(3)铰接安装在机架(9)上；上平台(3)与下平台(12)间设有用于放置检测附件的定位模(1)，定位模(1) 上方设有若干感应开关(2)，所述感应开关(2)固定安装于上平台(3)上；上平台(3)上设有上平台翻转驱动机构，机架(9 )上设有报警指示机构。
2.根据权利要求1所述的汽车后搁板附件组立检漏自动防呆机构，其特征是所述感应开关(2)为接近开关。
3.根据权利要求1所述的汽车后搁板附件组立检漏自动防呆机构，其特征是所述上平台翻转驱动机构包括翻转驱动气缸(5)，所述翻转驱动气缸(5)通过气缸铰链座(6)安装在机架(9 )上，翻转驱动气缸(5 )的活塞杆通过气缸活塞杆连接座(4 )与上平台(3 )相连。
4.根据权利要求1所述的汽车后搁板附件组立检漏自动防呆机构，其特征是所述报警指示机构包括红绿报警灯(J)。
5.根据权利要求1所述的汽车后搁板附件组立检漏自动防呆机构，其特征是所述上平台(3)通过上平台合页(8)安装于机架(9)上。
6.根据权利要求1所述的汽车后搁板附件组立检漏自动防呆机构，其特征是所述机架(9)的底部设有均勻分布的滚轮(10)。
7.根据权利要求1所述的汽车后搁板附件组立检漏自动防呆机构，其特征是所述机架(9)的下部设有控制柜(11)。
8.根据权利要求1所述的汽车后搁板附件组立检漏自动防呆机构，其特征是所述机架(9)由铝型材制成。
9.根据权利要求1所述的汽车后搁板附件组立检漏自动防呆机构，其特征是所述定位模(1)的形状与汽车后搁板附件的型面一致。
全文摘要
本发明涉及一种汽车后搁板附件组立检漏自动防呆机构，其包括机架；机架上设有下平台，下平台上方设有上平台，上平台铰接安装在机架上；上平台与下平台间设有定位模，定位模上方设有若干感应开关，感应开关固定安装于上平台上；上平台上设有上平台翻转驱动机构，机架上设有报警指示机构。本发明通过感应开关检测定位模上的后搁板，并通过报警指示机构进行报警指示，结构简单、紧凑，合理；适应多种产品的灵活性，确保汽车后搁板类附件组立的检漏质量，自动化程度高，检测定位准确；能提高生产效率，降低工人劳动强度，设备安全性高，并能降低产品制作成本、提高制品质量。
文档编号G01V9/00GK102289005SQ20111014176
公开日2011年12月21日 申请日期2011年5月28日 优先权日2011年5月28日
发明者陈光胜, 龚炜 申请人:无锡吉兴汽车声学部件科技有限公司