专利名称:多套轴承跑合机的制作方法
技术领域:
本实用新型属于轴承加工设备技术领域,具涉及到对轴,行跑合的装置或 设备。
背景技术:
轴承是一种标准件,在航天、汽车、^W、铁路、能源、家电、纺织等机械设 备中得至lj广泛地应用,随着新材料、新设备、新工艺的开发和应用,轴承的质量以 及精度逐步得到了提高。不同的机械设备对轴承的精度要求不相同,汽车、机床、 铁路、能源、家电等设备对轴承的精度要求一般不高,普通级轴承就可以满足使用 要求,然而,飞机的陀螺仪表、数控纟腺、火车机车和车厢上4顿的轴承,要雜 度高、摩擦力矩要。壳罢庵指呔鹊闹岢兄饕揽拷。
确定轴承精度的因素很多,有材料的问题,也有加工工艺的问题,其中轴承的 表面的几何精确度以及表面光洁度是确定轴7承精度的主要因素,如何提高轴承的精 度,目前国内不少的机械加工企业和研究机构开展了研究试验。
专利号为02238435. 9、发明名称为《轴承跑合机》的中国专利,在主轴尾部安 装有以用于装卡的压力缸,压力缸通过安装在空心主轴中的拉杆控制安装在主轴前 端的装卡装置,在主轴箱上部的床身上固定有施压装置,施压装置由压力缸和压力 缸活塞杆端部安装的施压头组成,施压头上安装有^it检测装置,施压装置的压力 缸和装卡装置的压力缸均安装有压力表和压力控制装置,主轴前端安装有一支承 座,支承座固定在主轴下部的工作台上。这种结构的轴承跑合机,结构复杂,产品 生产成本高, 一次只能安装一个轴承,加工效率太低,不能满足生产实践中需要大 批量高精度轴承的需要。另外,电动机减速采用机械结构的减速器,机械结构的减 速器由于齿轮传动之间的配合误差大,附加震动大,减速器输出轴的转速不是恒定 转速,使得被跑合轴承的精度较低。此外,电动机通过皮带传动机构与安装被跑合 轴承的主轴相联,皮带传动机构为普通皮带,同样使得被跑合轴承的精度较低。这 种轴承跑合机跑合后的轴承,不能满足航天、航空飞行器以及精密仪器仪表所需轴
皿度的要求。因此,当前轴承加工技术领域迫切需要解决的一个技术问题是研制 一种效率高、精度高的轴承加工跑合设备。 发明内容
本实用新型所要解决的技术问题在于克服上述轴承跑合机的缺点,提供一种设 计合理、结构简单、定位充分、产品成本低、生产效率高、所加工的轴承精度高的 多套轴承跑合机。
解决战技术问题所采用的技术方案是在机架上设置有电动机和跑合头固定 架,跑合头固定架上设置有跑合头,跑合头上设置有从动齿形带轮,电动机的输出 轴上设置有主动齿形带轮,主动齿形带,过同步齿形带与从动齿形带轮相联,机 架的左侧设置有通过管道与跑合头相联通的过滤器、右侧设置有通过导线与电动机 相连接的变频器。
本实用新型的跑合头为轴承座的前端设置有前盖、后端设置有闷盖,轴承座 上加工有润滑油进油孔、润滑油回油孔、清洗油进油 L、清洗油回油孔,润滑油进 油孔和润滑油回油 Lffl过导管与过滤器相联通,轴承座内设置有用于安装被跑合轴 承的主轴,主轴的外端与从动齿形带轮相联。
本实用新型采用了变频器控制电动机的自,同时采用主动齿形带轮、同步齿 形带、从动齿形带轮构成的传动机构将电动机输出的扭转力矩传送到装有被跑合轴 承的主轴上,大大提高了被跑合轴承的精度,主轴上可安装10套轴承,可同时对 10套轴糊行跑合,跑合头活动联接在跑合头固定架上,与现有的轴承跑合机相比, 功效提高10倍,经本实用新型跑合后轴承的迴转精度由跑合前的D级提升到B级。 本实用新型具有设计合理、结构简单、产品成本低、生产效率高、所加工的轴承精 度高等优点,可作为制造高精度轴承的专用设备。
图1是本实用新型一个实施例的结构示意图。
图2是图1的俯视图。
图3是图1中跑合头2的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步详细说明,但本实用新型不限于这 些实施例。
实施例1
在图1、 2中,本^M例的多轴承跑合机由过滤器1、跑合头2、从动齿形带轮3、 同步齿形带4、主动齿形带轮6、电动机5、变频器7、机架8、跑合头固定架9联 接构成。
在机架8上用螺纹紧固联接件固定联接有电动机5和两个跑合头固定架9,两 个跑合头固定架9上用螺栓活动联接安装有跑合头2,这种跑合头固定架9,安装 跑合头2很方便,提高了工作效率,被跑合的轴承安装在跑合头2内,跑合头2用 于对$由,行跑合,提高轴承的精度,电动机5为本实用新型提供动力,跑合头2 上用联接件固定安装有从动齿形带轮3,电动机5的输出轴上用联接件固定安装有 主动齿形带轮6,主动齿形带轮6通过同步齿形带4与从动齿形带轮3相联,主动 齿形带轮6、同步齿形带4、从动齿形带轮3构成本实用新型的传动机构,这种结 构的传动机构,提高了被跑合轴承的精度。机架8的左侧用螺纹紧固联^^牛固定联 接有过滤器l,过滤器1通过管道与跑合头2相联通,过滤器l用于对跑合轴承时 所用的润滑油进行过滤。机架8的右侧用螺纹紧固联接件固定联接有变频器7,变 频器7通过导线与电动机5相连接,Mil变频器7控制电动机5的输入频率,改变 电动机5的转速,实5I^跑合头2織的控制,用变频器7控制电动机5的繊, 提高了被跑合轴承的精度。
图3给出了跑合头2的结构示意图。在图3中,本实施例的跑合头2由闷盖2-1、 轴承座2-2、前盖2-4、主轴2-4联接构成。
轴承座2-2的上部径向加工有润滑油进油孔a和润滑油回油孔c,润滑油进油 孔a和润滑油回油孔c通过导管与过滤器1相联通,由过滤器1流出的润滑油从润 滑油进油孔a进入到轴承座2-2内对被跑合的轴承进行润滑,轴承座2-2内的润滑 油从润滑油回油孔c流回到过滤器1进行过滤,轴承座2-2的上部加工有清洗油进 油孔b、下部加工有清洗油回油孔d,清洗油进油孔b用于对轴承座2-2内进行清 洗曰t清洗油由清洗油进油孔b流入、从清洗油回油孔d流出。在轴承座2-2的前端 用螺栓紧固联接件固定联接有前盖2-4,轴承座2-2的后端用螺栓紧固联^j牛固定 联接有闷盖2-1,轴承座2-2内安装有主轴2-4,从动齿形带轮3用螺纹紧固联接 件固定联接在主轴2-4的外端,被跑合的轴承安装在轴承座2-2内的主轴2-4上, 主轴2-4上可安装10套被跑合的轴承。
本实用新型的跑合头2设计为半开式,安装十分方便。主轴2-4上可安装10 套轴承,可同时对10辯由承继行跑合,本实用新型与专利号为02238435. 9的《轴 承跑合机》相比,功效提高10倍,被跑合轴承的精度大大提高,经本实用新型跑合 后轴承的迴转精度由跑合前的D级提升到B级。
权利要求1、一种多套轴承跑合机,其特征在于在机架(8)上设置有电动机(5)和跑合头固定架(9),跑合头固定架(9)上设置有跑合头(2),跑合头(2)上设置有从动齿形带轮(3),电动机(5)的输出轴上设置有主动齿形带轮(6),主动齿形带轮(6)通过同步齿形带(4)与从动齿形带轮(3)相联,机架(8)的左侧设置有通过管道与跑合头(2)相联通的过滤器(1)、右侧设置有通过导线与电动机(5)相连接的变频器(7)。
2、 按照权利要求1所述的多套轴承跑合机,其特征在于所说的跑合头(2)为 轴承座(2-2)的前端设置有前盖(2-4)、后端设置有闷盖(2-1),轴承座(2-2) 上加工有润滑油进油孔(a)、润滑油回油孔(c)、清洗油进油孔(b)、清洗油回 油孔(d),润滑油进油孔(a)和润滑油回油孔(c)通过导管与过滤器(1)相联 通,轴承座(2-2)内设置有用于安装被跑合轴承的主轴(2-4),主轴(2-4)的外 端与从动齿形带轮(3)相联。
专利摘要一种多套轴承跑合机,在机架上设置有电动机和跑合头固定架,跑合头固定架上设置有跑合头,跑合头上设置有从动齿形带轮,电动机的输出轴上设置有主动齿形带轮,主动齿形带轮通过同步齿形带与从动齿形带轮相联,机架的左侧设置有通过管道与跑合头相联通的过滤器、右侧设置有通过导线与电动机相连接的变频器。它采用了变频器控制电动机转速,主动齿形带轮、同步齿形带、从动齿形带轮构成传动机构,提高了被跑合轴承的精度,可同时对10套轴承进行跑合,跑合头活动联接在跑合头固定架上,功效提高10倍,被跑合后轴承的迴转精度由跑合前的D级提升到B级,可作为制造高精度轴承的专用设备。
文档编号G01M13/00GK201207017SQ200820029129
公开日2009年3月11日 申请日期2008年5月16日 优先权日2008年5月16日
发明者光 姚, 尹兴林, 袁宗森 申请人:陕西天德节能技术有限责任公司