专利名称：一种自动散热汽车导航仪的制作方法
技术领域：
本实用新型属于汽车导航技术领域，更具体涉及一种自动散热汽车导航仪。
背景技术：
当前随着科技进步和经济发展，更多的人们越来越追求自由方便出行的交能工具，汽车是人们最常用交通工具之一，而日益发达的公路网络，让各种汽车导航仪越来越普及。但是，汽车导航仪通常安装在汽车前方的挡风玻璃处，可能长期受到太阳光照射，温度很高，传统汽车导航仪大多没有散热结构，这样，长期处于高温下的导航仪性能不稳定，而且使用寿命减少，即使有部分汽车导航仪设置了简单的电风扇，由于电风扇持续运转产生热量，导致导航仪和电风扇温度升高，对导航仪的性能和寿命及电风扇的寿命产生不良影响，而且电风扇持续运转也会缩减电风扇的使用寿命，浪费能源。
实用新型内容为了解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种自动散热汽车导航仪，通过对温度的自动控制，间歇性地进行散热，延长电池和风扇的使用寿命，而且节能。为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是一种自动散热汽车导航仪，包括导航仪壳体、设置于导航仪壳体内的导航仪电路板、导航仪壳体前部的显示屏及设置于导航仪壳体内的风扇，还包括一自动散热结构，所述自动散热结构与风扇相连接。更优的，所述自动散热结构包括单片机、与单片机的信号输入端相连接的温度传感器，所述单片机的信号输出端通过转换插针分别与继电器与风扇相连接。更优的，所述温度传感器采用高阻值热敏电阻。采用上述技术方案后，其有益效果是通过自动散热结构，控制风扇间歇性运转，实现自动散热，电池和风扇的使用寿命延长，而且节能。
图I是本实用新型机芯结构框图；图2是本实用新型的自动散热结构电路原理示意图；图3是本实用新型的自动散热结构剖面示意图；图4是本实用新型结构示意图。图中I.单片机101.信号输入端102.参数设定输入端103.参数输入端104.信号输出端105.控制信号输出端106.显示信号输出端107.控制指示端108.下限指示端109.上限指示端110.电源指示端2.减少键3.增加键4.温度传感器5.指示灯6.显示屏7.转换插针8.风扇9.继电器10.转换开关11.前盖12.后盖具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。如图I至图4所示,本实用新型设有由前盖11和后盖12,后盖和前盖组成导航仪壳体，还有导航仪壳体内的导航仪电路板、导航仪壳体前部的显示屏6，显示屏6为LED数码管，和设置于导航仪壳体内的风扇以及内置于导航仪壳体的自动散热结构，自动散热结构包括单片机1，单片机I可以采用P89LPC931芯片，单片机I的信号输入端101连接有高阻值热敏电阻的温度传感器4，单片机I的参数输入端103连接设定转换插针7，使单片机I可以在设定的上限温度值、下限温度值、测量状态之间的相互转换，在单片机I的参数设定输入端102可以设定参数，通过增加键3、减少键2进行参数调整，单片机I的信号输出端101通过转换插针7分别与继电器9连接、风扇8电连接，风扇8为小型风扇。在单片机参数设定输入端102设定上限温度值、下限温度值和/或测量状态，温度传感器4可以自动测定温度，并将测定的温度信息从信号输入端101输入到信号输出端 104,输出端包括信号输出端104、控制信号输出端105、显不信号输出端106,控制指不端107，信号输出端106可以显示并控制信号输出端104和控制指示端107，通过下限指示端108、上限指示端109和电源指示端110对设定的温度值进行调整，当设定的当温度达到设定的某个温度，温度在显示屏6上可以显示，指示灯5闪亮，同时继电器9的转换开关10将自动开启或者关闭，控制风扇8运转或者停止，从而达到自动控制风扇散热的目的，由于温度没有达到设定温度值的时候风扇并不工作，这样节省了电池电量的损耗，延长了电池的使用时间和寿命，风扇也因为不需要持续运转而磨损减少，使用寿命延长。以上所述的仅是本实用新型一种自动散热汽车导航仪的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种自动散热汽车导航仪，包括导航仪壳体、设置于导航仪壳体内的导航仪电路板、导航仪壳体前部的显示屏及设置于导航仪壳体内的风扇，其特征在于，还包括一自动散热结构，所述自动散热结构与风扇相连接。
2.根据权利要求I所述的一种自动散热汽车导航仪，其特征在于，所述自动散热结构包括单片机、与单片机的信号输入端相连接的温度传感器，所述单片机的信号输出端通过转换插针分别与继电器和风扇相连接。
3.根据权利要求2所述的一种自动散热汽车导航仪，其特征在于，所述温度传感器采用高阻值热敏电阻。
专利摘要本实用新型公开了一种自动散热汽车导航仪，包括导航仪壳体、设置于导航仪壳体内的导航仪电路板、导航仪壳体前部的显示屏及设置于导航仪壳体内的风扇，还包括自动散热结构，所述自动散热结构与风扇相连接，自动散热结构包括单片机、与单片机的信号输入端相连接的温度传感器，所述单片机的信号输出端通过转换插针分别与继电器与风扇相连接。本实用新型自动散热汽车导航仪能根据导航仪的温度进行自动控制，进行间歇性散热，节省电能，提高导航仪性能，延长导航仪和风扇寿命。本实用新型可广泛用于汽车导航仪器设备。
文档编号G01C21/00GK202599420SQ20122019701
公开日2012年12月12日 申请日期2012年4月25日 优先权日2012年4月25日
发明者杜明德 申请人:东莞市领航通通信科技有限公司, 东莞市北斗航盛通讯科技有限公司
专业数控铣床产品供应商
20年生产经验，实力工厂，精工品质，质量有保障
