专利名称：一键式调整里程脉冲数装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于汽车电子产品，且特别涉及一种调整里程脉冲数的装置。
背景技术：
里程表里程脉冲数是指车辆每行驶1公里，车辆里程传感器输出的脉冲数， 其是由车辆^"胎有效滚动半径，车辆后桥传动比，变箱里程传动比以及里程传 感器脉冲数四个参凄"且成的。
目前属于同一类型的车辆，由于分属不同厂家生产，导致上述四个参数不 同，故而配合的里程表里程脉冲数也不同。对现有国内使用的电子里程表分析 得到，里程表里程脉冲数可分为两类。第一类是采用固定里程脉沖数，其只能
适应一种配制的车辆使用；而第二类是采用多位编码开关进行选择里程脉冲数。 不过上述两种类型的里程表里程脉冲数都存在着弊端。第一类里程表里程 脉冲数不能适应于多种类型车辆使用；而第二类里里程表里程脉冲数虽然能满 足多种类型的车辆使用，但其参数使用范围有一定的局限，例如， 一类车型的 四个参数组成需要里程脉沖数在4000 ~ 60000间，选用8位编码，故只产生"6 个分段区，每段误差约223,且配合参数也有一定量的误差，另外在实际使用过 程中故障概率较高。
实用新型内容
为了克服已有技术中存在的问题，本实用新型提供一种能方便的更改里程 脉冲数、简单使用的调整里程脉冲数装置。
为了实现上述目的，本实用新型提出一种一键式调整里程脉冲数装置，包 括单片机单元，用于运算处理和发送接受指令；存储器，和所述单片机单元相 连接，存放待调整的里程脉冲数、里程总计公里数和里程小计数；显示单元， 包括显示输出单元和仪表指示单元，所述显示输出单元显示里程总计公里数和 里程小计数，所述仪表指示单元显示车速指示值，均和所述单片机单元相连接;车辆里程传感器，记录并传送车辆里程信息；里程信号处理单元，接受来自车辆 里程传感器的里程信号，并对其进行整形滤波后，将信号输出给所述单片机单元； 小计键，和所述单片机单元相连接，控制里程小计数的清零和计数。 可选的，所述小计键通过按键控制，触发单片机单元。
可选的，所述单片才几单元所采用的单片为八位单片。
可选的，所述存储器是为电可擦可编程只读存储器。 可选的，所述显示输出单元显示的里程总计公里数和里程小计数时为轮流转 换显示。
本实用新型所述的一鍵式调整里程脉沖数装置的有益效果主要表现在本装 置安装完成后，若发生里程参数不匹配的情况，通过一小计键，可随时进行修改， 无需另行安装调试，便捷地更改里程脉冲数，使得电子里程表能够准确指示车速 和记录里程行驶数据，方便使用，另外整套装置简单实用，成本较原先的装置也 大大的降低。
图1为本实用新型一键式调整里程脉冲数装置的功能方块图。
具体实施方式
以下结合附图对实用新型作进一步的描述。
请参考图i，图1是本实用新型一鍵式调整里程脉冲数装置的功能方块图， 单片机单元102,用于运算处理和发送接受指令，所述单片机型号为 P89LPC9401;存储器103，和所述单片机单元102相连接，存放待调整的里程 脉沖数、里程总计公里数和里程小计数，所述存储器103的型号为24WC02; 显示单元，包括显示输出单元104和仪表指示单元105,所述显示输出单元104 显示里程总计公里数和里程小计数，所述显示输出单元104显示的里程总计公 里数和里程小计数时为轮流转换显示，所述仪表指示单元105显示车速指示值， 均和所述单片机单元102相连接；车辆里程传感器107,记录并传送车辆里程 信息；里程信号处理单元101，接受来自车辆里程传感器的里程信号，并对其 进行整形滤波后，将信号输出给所述单片机单元102，所述里程信号处理单元 101所采用的三极管型号为2SC1815;小计键106,和所述单片机单元102相连 接，控制里程小计数的清零和计数，实施的型号为HT-1101G，所述小计键106通过一4*4建控制，触发单片机单元102。
所述的小计键106按键计时不足2秒时，单片机单元102对储存器中的里 程脉冲数的个位数加l，并传送至显示单元显示输出；所述的小计键102按键计 时大于2秒且小于4秒时，单片机单元102对储存器103中的里程脉冲数的十 位数加1,并传送至显示单元显示输出；所述的小计键106掩建计时大于4秒时， 单片机单元对储存器中的里程脉冲数的百位数加1，并传送至显示单元显示输 出。
下面对实施过程做进一步的阐述，实施过程共分为17个步骤。 步骤S1:初始化，包括小计键106清零；步骤S2:读取存储器103中的里 程脉冲数；步骤S3:判断所述小计键106是否被按下，若被按下，则转向步骤 S4，若未被按下，则转向步骤S9;步骤S4:送脉沖数至显示输出单元104;步 骤S5:再次判断所述小计键106是否被按下，若被按下，则转向步骤S6，若未 被按下，则转向本步骤S5再次判断；步骤S6:所述小计键计106时并且判断计 时数，根据判断结果确定脉冲数增加方式，所述脉冲数增加方式为所述小计键 106计时小于2秒时，所述脉沖数个位数加一；所述小计键:106计时大于或等于 2秒而小于4秒时，所述脉冲数十位数加一；所述小计4建106计时大于或等于4 秒时，所述脉冲数百位数加一；步骤S7:小计键106再次清零；步骤S8:存 储器103存储脉冲数，转向步骤S4;步骤S9:读取里程总计公里数和里程小计 数，并将里程总计公里数送显示输出单元104;步骤S10:再次判断所述小计键 106是否被按下，若^皮按下，则开始计时并转向步骤Sll,若未被按下，则转向 步骤S14;步骤S11:判断所述小计键106计时是否大于1秒，若大于1秒，则 转向步骤S12，若不大于l秒，则转向步骤S13;步骤S12:所述里程小计数清 零，并送所述里程小计数至显示输出单元106;步骤S13:在显示输出单元104 显示里程总计公里数和里程小计数，显示方法为轮流转换显示。；步骤S14:计 数所输入的里程信号；步骤S15:将当前储存器103单元里程脉冲数与由里程信 号处理单元101接收的车辆里程脉冲数进行比较和处理，得出里程总计公里数、 里程小计数和相应的里程车速，具体为单片机单元102接收并处理里程信号处 理单元输出的整形滤波后的里程信号，对其进行数字滤波和脉冲信号计数，得 到车辆里程脉冲数；步骤S16:存储里程总计公里数和里程小计数；步骤S17:送里程指示车速至仪表指示单元105，转向步骤sio。
虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然其并非用以限定本实用新型。 本实用新型所属技术领域中具有通常知识者，在不脱离本实用新型的精神和范 围内，当可作各种的更动与润饰。因此，本实用新型的保护范围当视权利要求 书所界定者为准。
权利要求1.一种一键式调整里程脉冲数装置，其特征在于包括单片机单元，用于运算处理和发送接受指令；存储器，和所述单片机单元相连接，存放待调整的里程脉冲数、里程总计公里数和里程小计数；显示单元，包括显示输出单元和仪表指示单元，所述显示输出单元显示里程总计公里数和里程小计数，所述仪表指示单元显示车速指示值，均和所述单片机单元相连接；车辆里程传感器，记录并传送车辆里程信号；里程信号处理单元，接受来自车辆里程传感器的里程信号，并对其进行整形滤波后，将信号输出给所述单片机单元；小计键，和所述单片机单元相连接，控制里程小计数的清零和计数。
2. 根据权利要求1所述一键式调整里程脉沖数装置，其特征在 于所述小计键通过按键控制，触发单片机单元。
3. 根据权利要求1所述一键式调整里程脉沖数装置，其特征在 于所述单片机单元所采用的单片机为八位单片机。
4. 根据权利要求1所述一键式调整里程脉沖数装置，其特征在 于所述存储器是为电可擦可编程只读存储器。
5. 根据权利要求1所述一键式调整里程脉沖数装置，其特征在 于所述显示输出单元显示的里程总计公里数和里程小计数时为轮流 转换显示。
专利摘要本实用新型提出一种一键式调整里程脉冲数装置，包括单片机单元，用于运算处理和发送接受指令，存储器，和所述单片机单元相连接，存放待调整的里程脉冲数、里程总计公里数和里程小计数；显示单元，车辆里程传感器，里程信号处理单元，和小计键，本实用新型在安装完成后，若发生里程参数不匹配的情况，可随时进行修改，无需另行安装调试，方便快捷，简单使用。
文档编号G01C22/00GK201302453SQ20082015205
公开日2009年9月2日 申请日期2008年8月15日 优先权日2008年8月15日
发明者姚忠培 申请人:上海耀通电子仪表有限公司
专业数控铣床产品供应商
20年生产经验，实力工厂，精工品质，质量有保障
