专利名称：一种电控制动测试装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种铁路客车制动功能测试装置，尤其是能方便地测试制动系统各项电空功能的装置。
背景技术：
目前，常规的铁路客车制动系统电空制动功能测试都采用电气和机械一体的制动试验器，该试验器采用微控技术，虽然技术水平高，但配备此种试验器不仅需要大量资金，并且维护保养要求高，微控部分出现故障时处理困难，处理时间长，维护起来耗费大量人力、物力。同时，该微控设备交货时间长，满足不了公司生产要求。为此设计制造了此电控制动测试装置，对编组完成的列车出厂前进行电空制动功能检测，合格后再出厂，从而，保证了铁路客车的正常运营安全。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是确认列车出厂前的制动系统功能性是否良好，避免出厂后影响列车的行车安全，从而提供一种简便的列车制动系统电空功能试验的检测
>J-U装直。为解决上述技术问题，本实用新型提供一种电控制动测试装置，其特征在于包括电源插座、连接器、控制开关、指示灯、三角钥匙，电源插座、控制开关、指示灯、三角钥匙安装在壳体表面，连接器通过电缆与控制开关、指示灯相连，三角钥匙用于实现测试装置左右箱门开关和锁闭。本实用新型能方便地、全面地对列车制动系统各项电空功能进行检测，该检测装置结构简单、操作简便、体积小巧、携带、保管方便、成本低、维护方便，并极大地提高了工作效率。
附图是电控制动测试装置结构示意图。
具体实施方式
参照附图，本实用新型包括电源插座I、连接器2、缓解控制开关3、指示灯4、三角钥匙5、常用控制开关6、紧急控制开关7、保压控制开关8。在进行制动系统电空功能测试时，将连接器2与列车端部车辆电空连接器相连，将外接供电电源插与电源插座I相连，提供向列车制动系统供电需求，操作不同的控制开关，即可执行不同的检测功能，如常用制动功能、缓解功能、保压功能、紧急制动功能等，在进行不同功能测试时，如果控制线路正�？梢酝ü馐宰爸蒙系闹甘镜�4点亮来指示，从而全面实现了列车制动系统电空功能测试工作。
权利要求1. 一种电控制动测试装置，其特征在于包括电源插座、连接器、控制开关、指示灯、三角钥匙，电源插座、控制开关、指示灯、三角钥匙安装在壳体表面，连接器通过电缆与控制开关、指示灯相连，三角钥匙用于实现测试装置左右箱门开关和锁闭。
专利摘要一种电控制动测试装置，其特征在于包括电源插座、连接器、控制开关、指示灯、三角钥匙，电源插座、控制开关、指示灯、三角钥匙安装在壳体表面，连接器通过电缆与控制开关、指示灯相连，三角钥匙用于实现测试装置左右箱门开关和锁闭。本实用新型能方便地、全面地对列车制动系统各项电空功能进行检测，该检测装置结构简单、操作简便、体积小巧、携带、保管方便、成本低、维护方便，并极大地提高了工作效率。
文档编号G01R31/00GK202511979SQ20122002086
公开日2012年10月31日 申请日期2012年1月17日 优先权日2012年1月17日
发明者刘显录 申请人:长春轨道客车股份有限公司
专业数控铣床产品供应商
20年生产经验，实力工厂，精工品质，质量有保障
