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专利名称：一种螺旋伞齿轮专用检测工具的制作方法
技术领域：
一种螺旋伞齿轮专用检测工具技术领域[0001]本实用新型涉及一种齿轮参数检测工具，具体涉及一种螺旋伞齿轮专用检测工具。
背景技术：
[0002]螺旋伞齿轮副在汽车驱动桥是主要零件，目前在生产中如何准确测量X、Y、Z三个方向的安装距和偏置距没有简便快捷的检测办法，生产中校检验机十分不便。实用新型内容[0003]本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的缺陷，提供一种可快捷准确的测量螺旋伞齿轮副盘式、轴式X、Y、Z三个方向的安装距和偏置距专用检测具。[0004]为实现上述目的，本实用新型的技术方案是设计一种螺旋伞齿轮专用检测工具， 其特征在于，所述专用检测工具包括安装轴、检测安装基座、调整块一、调整块二、调整块三、百分表；其中安装轴通过调整块一、调整块二、调整块三的一端与检具安装基座连接，百分表固定在安装基座上，所述调整块一、调整块二、调整块三为均分体结构，所述分体结构包括两个大小相等圆柱体，在其中一个圆柱体的轴向设有螺栓，在另一个圆柱体的轴向设有螺孔，螺栓与螺孔配合用于调整调整块厚度。[0005]其中优选的技术方案是，调整块一、调整块二、调整块三的另一端连接在安装轴上。[0006]进一步优选的技术方案是，还包括基准套筒，将基准套筒安装在安装基座上与百分表对零，再与调整块一和调整块二对零。[0007]本实用新型的优点和有益效果在于现有技术一般只能检测X、Y轴二个方向，现在增加了 Z轴方向偏置距L3 ，通过基准套筒的半径和L4可以很快检测出Z轴方向偏置距 L3，因此，本实用新型能同时将X、Y、Z三个方向的安装距和偏置距准确测出，消除了定位间隙，避免了齿轮轴外径和齿轮盘内孔公差造成的检测误差。


[0008]图I是本实用新型螺旋伞齿轮专用检测工具的俯视结构示意图；[0009]图2是图I的局部结构剖视图；[0010]图3是图I安装上基准套筒的局部剖面结构示意图。[0011]图中1、安装轴；2、检具安装基座；3、调整块一 ；4、调整块二 ；5、调整块三；6、百分表架；7、百分表；8、基准套筒。
具体实施方式
[0012]
以下结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式
作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。[0013]如图广3所示，本实用新型是一种螺旋伞齿轮专用检测工具，该专用检测工具包括安装轴I、检测安装基座2、调整块一 3、调整块二 4、调整块三5、百分表架6、百分表7 ;其中安装轴I通过调整块一 3、调整块二 4、调整块三5的一端与检具安装基座2连接，百分表 通过百分表架6固定在安装基座2上，调整块一 3、调整块二 4、调整块三5为均分体结构，所述分体结构包括两个大小相等圆柱体，在其中一个圆柱体的轴向设有螺栓，在另一个圆柱体的轴向设有螺孔，螺栓与螺孔配合用于调整调整块厚度。[0014]在本实用新型中优选的实施方案是，调整块一 3、调整块二 4、调整块三5的另一端连接在安装轴I上。[0015]在本实用新型中进一步优选的实施方案是，还包括基准套筒8，将基准套筒8安装在检具安装基座2上与百分表7对零，再与调整块一 3和调整块二 4对零。[0016]在本实用新型中具体测量X、Y、Z三个方向的安装距和偏置距的检测操作过程是[0017]首先把安装轴I装入主动轮夹具内，将检具安装基座2安装在从动轮夹具内；再用基准套筒8对百分表7对零；取下基准套筒8，再用百分表7与调整块一 3和调整块二 4对零。通过本实用新型，即可检测到主动轮轴的安装距L 1，主动轮的偏置距L3，从动轮的安装距L7。则L 1、L3、L7的具体测量关系如下[0018]LI=基准套筒8的半径+L2，L2是基准线到调整块一 3与基准套筒8内孔相切点之间的距离；此处的基准套筒8的半径为百分表7与基准套筒8对零后再与LI处的调整块一 3对零所获得的数据；[0019]L3=基准套筒8的半径+L4，L4是安装轴I中心线到调整块二 4与基准套筒8内孔相切点之间的距离；此处的基准套筒8的半径为百分表7与基准套筒8对零后再与L3处的调整块二 4对零所获得的数据；L7=L5+L6, L5是安装基座2高，2个大外圆台阶的高度，L6是调整块三的高度。[0021]该螺旋伞齿轮专用检测工具由于增加了 Z轴方向偏置距L3，通过基准套筒的半径和L4可以很快检测出Z轴方向偏置距L3，因此，本实用新型能同时将X、Y、Z三个方向的安装距和偏置距准确测出，消除了定位间隙，避免了齿轮轴外径和齿轮盘内孔公差造成的检测误差。[0022]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种螺旋伞齿轮专用检测工具，其特征在于，所述专用检测工具包括安装轴、检测安装基座、调整块一、调整块二、调整块三、百分表；其中安装轴通过调整块一、调整块二、调整块三的一端与检具安装基座连接，百分表固定在安装基座上，所述调整块一、调整块二、调整块三为均分体结构，所述分体结构包括两个大小相等圆柱体，在其中一个圆柱体的轴向设有螺栓，在另一个圆柱体的轴向设有螺孔，螺栓与螺孔配合用于调整调整块厚度。
2.如权利要求I所述的螺旋伞齿轮专用检测工具，其特征在于，调整块一、调整块二、 调整块三的另一端连接在安装轴上。
3.如权利要求I或2所述的螺旋伞齿轮专用检测工具，其特征在于，还包括基准套筒， 将基准套筒安装在安装基座上与百分表对零，再与调整块一和调整块二对零。
专利摘要本实用新型公开了一种螺旋伞齿轮专用检测工具，该专用检测工具包括安装轴、检测安装基座、调整块一、调整块二、调整块三、百分表；其中安装轴通过调整块一、调整块二、调整块三的一端与检具安装基座连接，百分表固定在安装基座上，所述调整块一、调整块二、调整块三为均分体结构，分体结构包括两个大小相等圆柱体，在其中一个圆柱体的轴向设有螺栓，在另一个圆柱体的轴向设有螺孔，螺栓与螺孔配合用于调整调整块厚度。本实用新型能同时将X、Y、Z三个方向的安装距和偏置距准确测出，消除了定位间隙，避免了齿轮轴外径和齿轮盘内孔公差造成的检测误差。
文档编号G01B5/02GK202793248SQ20122042642
公开日2013年3月13日 申请日期2012年8月25日 优先权日2012年8月25日
发明者刘锄非, 邬惠明 申请人:江阴市科安传动机械有限公司