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专利名称：柴油汽车尾气排放检测仪的测量机构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车检测设备领域，涉及一种柴油汽车尾气排放检测仪的测量机构，可用于柴油汽车尾气排放的检测。
背景技术：
随着汽车行业的蓬勃发展，汽车数量不断增加，汽车的尾气排放成为重大的污染源，为了实时监测、控制，以减少汽车对大气的污染，汽车尾气排放被列为机动车检测的必检项目，而各大发动机厂家及汽车厂更需对出厂的发动机和汽车实时监测，在线调整，但由于发动机生产线的要求较高，测量任务大，故现有的检测设备无法满足其要求。
发明内容本实用新型所要解决的问题在于，克服现有技术的不足，提供一种柴油汽车尾气排放检测仪的测量机构，满足发动机生产厂家对尾气排放检测仪测量精度和使用寿命要求较高的检测仪测量机构。本实用新型解决其技术问题是采用以下技术方案实现的一种柴油汽车尾气排放检测仪的测量机构，包括电源、控制主板、风扇、空气幕风道、测量室、光学信号发射装置、光学信号接收装置、测量室温度传感器、测量室电加热片，所述的光学信号发射装置和光学信号接收装置分别安装在测量室的两端，测量室电加热片和测量室温度传感器安装在测量室上，风扇安装在空气幕风道上，风道安装在测量室两端上方并将新鲜空气吹向信号发射装置和信号接收装置的光学镜片上清洗镜片，控制主板通过电加热片控制测量室的温度并采集计算测量数据，电源为整个系统供电。本实用新型与现有技术相比具有显著的优点和有益效果。本实用新型测量部分结构合理、精度准确，确保测量结果的准确，不仅满足各汽车检测线的使用，也可以满足各大发动机及汽车厂家的测量要求。

图I是本实用新型的整体结构示意图I、电源 2、控制主板3、风扇 4、空气幕风道 5、测量室 6、光学信号发射装置 7、光学信号接收装置 8、测量室温度传感器 9、测量室电加热片本实用新型的具体实施方式
由以下实施例及其附图详细给出。
具体实施方式
以下结合附图及较佳的实施例，对依据本实用新型提供的具体实施方式
、结构、特征及其功效，详细说明如后。参见图1，一种柴油汽车尾气排放检测仪的测量机构，包括电源、控制主板、风扇、空气幕风道、测量室、光学信号发射装置、光学信号接收装置、测量室温度传感器、测量室电加热片，所述的光学信号发射装置和光学信号接收装置分别安装在测量室的两端，测量室电加热片 和测量室温度传感器安装在测量室上，风扇安装在空气幕风道上，风道安装在测量室两端上方并将新鲜空气吹向信号发射装置和信号接收装置的光学镜片上清洗镜片，控制主板通过电加热片控制测量室的温度并采集计算测量数据，电源为整个系统供电。
权利要求1.一种柴油汽车尾气排放检测仪的测量机构，包括电源、控制主板、风扇、空气幕风道、测量室、光学信号发射装置、光学信号接收装置、测量室温度传感器、测量室电加热片，其特征在于所述的光学信号发射装置和光学信号接收装置分别安装在测量室的两端，测量室电加热片和测量室温度传感器安装在测量室上，风扇安装在空气幕风道上，风道安装在测量室两端上方并将新鲜空气吹向信号发射装置和信号接收装置的光学镜片上清洗镜片，控制主板通过电加热片控制测量室的温度并采集计算测量数据，电源为整个系统供电。
专利摘要本实用新型涉及一种柴油汽车尾气排放检测仪的测量机构，包括电源、控制主板、风扇、空气幕风道、测量室、光学信号发射装置、光学信号接收装置、测量室温度传感器、测量室电加热片，所述的光学信号发射装置和光学信号接收装置分别安装在测量室的两端，测量室电加热片和测量室温度传感器安装在测量室上，风扇安装在空气幕风道上，风道安装在测量室两端上方并将新鲜空气吹向信号发射装置和信号接收装置的光学镜片上清洗镜片，控制主板通过电加热片控制测量室的温度并采集计算测量数据，电源为整个系统供电。
文档编号G01N21/00GK202770756SQ20122048217
公开日2013年3月6日 申请日期2012年9月19日 优先权日2012年9月19日
发明者魏所库, 张立强, 刘康 申请人:天津市圣威科技发展有限公司