专利名称：铁路集装箱移动定位追踪系统的制作方法
技术领域：
铁路集装箱移动定位追踪系统技术领域[0001]本实用新型涉及一种定位追踪系统，特别是涉及一种铁路集装箱移动定位追踪系统。
背景技术：
[0002]目前，物流GPS移动定位系统广泛应用交通物流行业。尤其是以汽运为主的交通物流行业。该系统是基于GPS车载设备、监控中心、互联网的移动目标跟踪服务平台、GIS 地理信息系统为基础。借助互联网进行信息汇总，集监控，定位、报警及调度于一体的系统。 这其中包括车载子系统包括定位、追踪、求助，行车、短消息等功能。监控调度管理中心 监控调度管理中心是整个系统的核心。直接影响系统的有效稳定运行。它将GPS移动终端通过GPRS/GSM传来的数据与电子地图匹配后显示跟踪车辆位置，监控调度管理中心可以通过GPRS传输系统下达指令给终端设备。定位系统软件具有定位、跟踪、报警、救援、调度、先报警、智能处警等。GIS功能使用高精度的电子地图实时显示用户(移动或固定目标)的位置及动态信息电子地图包含多层信息；根据实际需求指定GIS比例指定查询，中心控制台可随时点名查询车目前的位置、速度和运动方向；还有多窗口显示、轨迹回放、图形输出、自动导航等多种功能。业务功能移动目标管理、I C卡读写、查询、报警处理等功能。日志功能对于系统在运行过程中出现的各种事件进行记录、存贮备档，需要时可重新回放显示。[0003]传统物流系统是基于GPRS和GPS的简单物流定位系统，能够满足一般物流管理。 但也存在一定的纰 漏。如该车载终端为有源设计。如应用铁路集装箱货运则难以实现。加之集装箱环境差异巨大产品难免合适。定位系统软件更是简单的对始发地和所经货运点的标示。使货运在运输中途产生监管盲区。实用新型内容[0004]本实用新型的目的在于克服上述现有技术中的不足，提供一种铁路集装箱移动定位追! 示系统。该铁路集装箱移动定位追Ife系统具有投入成本低、装载方便快捷、反映快速等特点，能消除铁路集装箱在运输中产生的监管盲区，并增加了太阳能充电技术可以大大延长系统工作时间，减少维护工作频率，确保长期稳定工作，且其使用效果好，便于推广使用。[0005]为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是铁路集装箱移动定位追踪系统， 其特征在于包括对铁路集装箱实时地理坐标信息进行采集的GPS�？椤⒂胨鯣PS�？橄嘟拥氖荽砥�、通过无线通信�？橛胧荽砥鹘兴蛲ㄐ诺姆衿骱投喔龇直鹩敕衿飨嘟拥目突е斩耍龇衿魍üチ攵喔鏊隹突е斩私型ㄐ牛鯣PS�？�、数据处理器和无线通信�？榫柚迷谔芳跋涞哪诓浚鎏芳跋淠谏柚糜形� GPS�？椤⑹荽砥骱臀尴咄ㄐ拍？楣┑绲牡绯兀鎏芳跋涞耐舛ッ嫔仙柚糜形绯爻涞绲奶裟艹涞缒？椋鯣PS�？榈耐庵锰煜呱柚迷谔芳跋涞耐獠啾谏�。[0006]上述的铁路集装箱移动定位追踪系统，其特征在于所述无线通信模块为GSM�？�、GPRS�？榛�3G�？椤0007]上述的铁路集装箱移动定位追踪系统，其特征在于包括与数据处理器相接的图像采集�？�。[0008]上述的铁路集装箱移动定位追踪系统，其特征在于所述GPS模块、数据处理器、 无线通信�？楹屯枷癫杉？榫庾霸诨悄�。[0009]上述的铁路集装箱移动定位追踪系统，其特征在于所述机壳位于铁路集装箱内侧壁的上部。[0010]本实用新型与现有技术相比具有以下优点[0011]1、本实用新型的结构简单，设计新颖合理，易于安装。[0012]2、本实用新型通过将GPS�？橛肫渫庵锰煜叻挚杓疲唇煜甙沧坝谔芳跋渫獠浚珿PS�？樵蛴谔芳跋淠冢沟酶锰芳跋湟贫ㄎ蛔纷傧低吃谔芳跋涫褂檬倍嘤�、高低温、货运周期长、自然条件恶劣等条件能够顺利运行。[0013]3、本实用新型通过设置内置独立电源供电，配合太阳能充电�？榭沙て谖榷üぷ�。[0014]4、本实用新型通过设置图像采集模块，可以方便记录集装箱内货物装卸状况。[0015]5、本实用新型的实现成本低、功能多、使用效果好，便于推广使用。[0016]综上所述，本实用新型工作具有可靠性高、使用寿命长、投入成本低、装载方便快捷、反映快速等特点，能消除铁路集装箱在运输中产生的监管盲区，且其使用效果好，便于推广使用。[0017]下面通过附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。
[0018]图1为本实用新型的电路原理框图。[0019]图2为本实用新型机壳、外置天线和太阳能充电�？榘沧霸谔芳跋渖系牟忌栉恢檬疽馔�。[0020]附图标记说明[0021 ] I—GPS�？椋�1-1 一外置天线；2—数据处理器；[0022]3—无线通信�？椋� 4 一服务器；5—客户终端；[0023]6一铁路集装箱；7—机壳；8 —电池；[0024]9一图像米集�？椋� 10—太阳能充电�？椤�
具体实施方式
[0025]如图1和图2所示的一种铁路集装箱移动定位追踪系统，包括对铁路集装箱6实时地理坐标信息进行采集的GPS�？�1、与所述GPS�？镮相接的数据处理器2、通过无线通信�？�3与数据处理器2进行双向通信的服务器4和多个分别与服务器4相接的客户终端5，所述服务器4通过互联网与多个所述客户终端5进行通信，所述GPS�？�1、数据处理器2和无线通信�？�3均设置在铁路集装箱6的内部，所述铁路集装箱6内设置有为GPS �？�1、数据处理器2、图像采集模块9和无线通信模块3供电的电池8，所述铁路集装箱6 的外顶面上设置有为电池8充电的太阳能充电�？�10，所述GPS�？镮的外置天线1-1设置在铁路集装箱6的外侧壁上。本实施例中，所述无线通信模块3为GSM�？�、GPRS�？� 或3G�？�。[0026]结合图1和图2，该铁路集装箱移动定位追踪系统还包括与数据处理器2相接的图 像采集模块9。所述GPS�？�1、数据处理器2、无线通信�？�3和图像采集�？�9均封装 在机壳7内，所述机壳7可采用适合图像采集�？�9采集图像的透明材料制成。所述机壳 7位于铁路集装箱6内侧壁的上部。[0027]本实用新型的设计立足于铁路集装箱6使用时多雨、高低温、货运周期长、自然条 件恶劣等条件，于是采用�？榛杓埔约肮丶课桓衾氲却胧├慈繁Ｋ墓τ米畲蠡Ｈ� 将GPS模块I与其外置天线1-1分开设计，即将外置天线1-1安装于铁路集装箱6外部，GPS �？镮则于铁路集装箱6内。[0028]使用时，GPS�？镮通过接受卫星定位信息确定当前经度纬度、无线通信�？�3则 负责与服务器4的通信，保证能实时查询出货物的当前位置。具有处理速度快、功耗低、可 靠性高、抗干扰能力强、兼容性好的优点。服务器4则是根据客户终端5的数量功能类型的 不同，选择不同性能的国际上技术领先的服务器供应商产品。[0029]以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型作任何限制，凡是根 据本实用新型技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变换，均仍 属于本实用新型技术方案的保护范围内。
权利要求1.铁路集装箱移动定位追踪系统，其特征在于包括对铁路集装箱(6)实时地理坐标信息进行采集的GPS�？�(I)、与所述GPS�？�(I)相接的数据处理器(2)、通过无线通信�？�(3)与数据处理器(2)进行双向通信的服务器(4)和多个分别与服务器(4)相接的客户终端(5)，所述服务器(4)通过互联网与多个所述客户终端(5)进行通信，所述GPS模块 (I)、数据处理器(2 )和无线通信模块(3 )均设置在铁路集装箱(6 )的内部，所述铁路集装箱 (6 )内设置有为GPS�？�(I)、数据处理器(2 )和无线通信�？�(3 )供电的电池(8 )，所述铁路集装箱(6 )的外顶面上设置有为电池(8 )充电的太阳能充电�？�(10 )，所述GPS�？�(I) 的外置天线(1-1)设置在铁路集装箱(6)的外侧壁上。
2.根据权利要求1所述的铁路集装箱移动定位追踪系统，其特征在于所述无线通信�？�(3 )为GSM模块、GPRS�？榛�3G�？�。
3.根据权利要求1所述的铁路集装箱移动定位追踪系统，其特征在于包括与数据处理器(2 )相接的图像采集�？�(9 )。
4.根据权利要求3所述的铁路集装箱移动定位追踪系统，其特征在于所述GPS�？� (I)、数据处理器(2 )、无线通信�？�(3 )和图像采集�？�(9 )均封装在机壳(7 )内。
5.根据权利要求4所述的铁路集装箱移动定位追踪系统，其特征在于所述机壳(7)位于铁路集装箱(6)内侧壁的上部。
专利摘要本实用新型公开了一种铁路集装箱移动定位追踪系统，包括对铁路集装箱实时地理坐标信息进行采集的GPS�？�、与所述GPS�？橄嘟拥氖荽砥�、通过无线通信�？橛胧荽砥鹘兴蛲ㄐ诺姆衿骱投喔龇直鹩敕衿飨嘟拥目突е斩耍衿魍üチ攵喔鏊隹突е斩私型ㄐ牛珿PS�？�、数据处理器和无线通信�？榫柚迷谔芳跋涞哪诓浚芳跋淠谏柚糜形狦PS�？�、数据处理器和无线通信�？楣┑绲牡绯兀芳跋涞耐舛ッ嫔仙柚锰裟艹涞缒？椋珿PS模块的外置天线设置在铁路集装箱的外侧壁上。该铁路集装箱移动定位追踪系统具有投入成本低、装载方便快捷、反映快速等特点，能消除铁路集装箱在运输中产生的监管盲区。
文档编号G01S19/42GK202837552SQ201220562299
公开日2013年3月27日 申请日期2012年10月29日 优先权日2012年10月29日
发明者刘洪光 申请人:刘洪光
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