专利名称：超市手推车车轮的检测装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于检测器械技术领域，具体涉及一种超市手推车车轮的检测装置。
背景技术：
如业界所知，配备在自选式超市、商场等购物场所的手推车主要由筐体、车架和轮子构成，其中，轮子质量的优劣不仅对手推车的整车使用寿命产生严重影响，而且对顾客的使用效果产生影响。就前者而言，会直接或间接地影响超市、商场的管理与服务成本；就后者而言会直接影响使用的轻便与安全。考量超市手推车车轮的质量优劣的技术指标主要但并不限于有以下几个方面一是轮子的耐磨性和合理的弹性；二是与地坪之间的合理的摩擦力；三是轮子的越障能力；四是轮子包括轮架在内的材质、结构和装配效果。前三个指标会给顾客的使用省力与安全产生影响，而最后一个技术指标虽然会对商家的服务成本产生影响，但是通�？梢云窘枞斯さ闹惫奂觳舛扪�。已有技术中虽然可以见诸对轮子实施检测的技术信息，例如中国专利授权公告号CN201075003Y推荐有“弹压式车轮跳动检测装置”，又如CN201803712U提供有“一种三自由度车轮间隙检测台”，等等。但是这些专利方案并不适合于对超市手推车车轮的检测，因为无法满足模拟购物的环境要求。鉴于上述已有技术，本申请人作了有益的设计，下面将要介绍的技术方案便是在这种背景下产生的。
发明内容本实用新型的任务在于提供一种有助于模拟诸如超市和商场之类的购物环境而藉以测知轮子的耐磨与弹性状况、越障能力和合理的载重量的超市手推车车轮的检测装置。本实用新型的任务是这样来完成的，一种超市手推车车轮的检测装置，包括一环形轨道，该环形轨道在使用状态下朝向上的一侧构成有一模拟地坪环境的表面；一动力机构，该动力机构设置在由所述环形轨道形成的空间的中央位置；一旋转体，该旋转体与所述的动力机构连接，并且以腾空状态对应于所述表面的上方；一组被测轮子连接轴，该组被测轮子连接轴以悬臂状态并且还以等距离间隔状态转动地设置在所述的旋转体上，各被测轮子连接轴的上端探出旋转体并且固定有一配重盘，而下端对应于所述表面的上方并且配设有一弹簧。在本实用新型的一个具体的实施例中，所述的环形轨道背对所述表面的一侧间隔
设置有一组支承脚。在本实用新型的另一个具体的实施例中，所述的环形轨道的形状呈圆环形。在本实用新型的又一个具体的实施例中，所述的动力机构包括电机、减速机和旋转体连接座，电机与减速机相配合，并且由减速机连同电机设置在测试场所的地坪或测试平台上，旋转体连接座与减速机的减速机输出轴固定连接，所述的旋转体固定在旋转体连接座上，该旋转体具有一组以等间距分布的并且朝着所述环形轨道的方向伸展的轴臂，所述的一组被测轮子连接轴的数量与所述轴臂的数量相等，并且转动地设置在轴臂的末端。在本实用新型的再一个具体的实施例中，所述的被测轮子连接轴通过轴承转动地连接在所述的轴臂的末端。在本实用新型的还有一个具体的实施例中，所述的被测轮子连接轴的下端构成有一用于与被测轮子连接的连接柱段，所述的弹簧配设在该连接柱段上。本实用新型提供的技术方案可由环形轨道的表面模拟购物场所的地坪环境并且将需要检测的手推车车轮连接于被测轮子连接轴上，通过其在旋转状态下与表面的接触状况而测知诸如磨损、弹性、越障以及载荷等。
图I为本实用新型实施例暨应用例示意图。
具体实施方式
请参见图1，给出了一圆环形的即圆环体的环形轨道1，该环形轨道I在使用状态下朝向上的一侧构成有一用来模拟超市或市场的地坪环境的表面11，这里所称的模拟超市或商场的地坪环境例如对表面11加工成与地坪相仿的粗糙面，又如在表面11构成突起，藉以考量越障能力，等等。环形轨道I朝向下的一侧即背对前述的表面11的一侧间隔设置有一组支承脚12，藉由该组支承脚12而将环形轨道I置于测试场所的地坪或设置于地坪上的测试平台上。一动力机构2被设置由环形轨道I形成的空间的中央位置，该动力机构2包括电机21、减速机22和旋转体连接座23，电机21与减速机22传动配接，并且由减速机22连同电机21支承于测试场所的地坪或测试平台上，旋转体连接座23通过平键231与减速机22的减速机输出轴221连接。旋转体3与前述的旋转体连接座23固定，该旋转体3具有一组等间距分隔的一组轴臂31，该组轴臂31以腾空状态对应环形轨道I的上方，在本实施例中，一组轴臂31的数量为四个，彼此形成十字形分布关系。如前述，由于旋转体3具有四个轴臂31，因此在图中示出的一组被测轮子连接轴4的数量为四根，各被测轮子连接轴4的上端即朝向轴臂31的一端通过轴承43以垂直悬臂状态转动地连接在轴臂31的末端，并且探出轴臂3，进而固定有一配重盘41，该配重盘41的功用是用于模拟手推车的空车重量，通常情况下，配重盘4的质量为用于配置被测轮子5的手推车(空车)的质量的四分之一。在被测轮子连接轴4的下端构成有一连接柱段44，该连接柱段44供被测轮子5的轮架51连接，在该连接柱段44上套设弹簧42。当要对被测轮子5进行测试时，则将弹簧4套置于连接柱段44上，再将被测轮子的轮架51与连接柱段44连接，此时，弹簧42与轮架51接触。开启电机21，经减速机22减速，并且由减速机22的减速机输出轴22带动旋转体连接座23，进而由旋转体连接座23带动旋转体3旋转。旋转体3的旋转速度由电机21的转速控制，可以是通常情况下即在购物环境下人为拽引手推车运动的常规速度，也可以两倍于、四倍于或八倍于所述的常规速度，以利用不同速度来检测被测轮子5。在前述的旋转体3旋转状态下，由其轴臂31带动被测轮子连接轴4，由被测轮子连接轴4带动被测轮子5在环形轨道I的表面11运动。在该过程中，由测试者观察被测轮子5的磨损状况越障情形等，并且记录运动至损坏的总时间，此外还可通过对配重盘41增减重量以变换对被测轮子5的载荷。·
权利要求1.一种超市手推车车轮的检测装置，其特征在于包括一环形轨道(I)，该环形轨道(I)在使用状态下朝向上的一侧构成有一模拟地坪环境的表面(11); 一动力机构(2),该动力机构(2)设置在由所述环形轨道(I)形成的空间的中央位置；一旋转体(3)，该旋转体(3)与所述的动力机构(2)连接，并且以腾空状态对应于所述表面(11)的上方；一组被测轮子连接轴(4)，该组被测轮子连接轴(4)以悬臂状态并且还以等距离间隔状态转动地设置在所述的旋转体(3)上，各被测轮子连接轴(4)的上端探出旋转体(3)并且固定有一配重盘(41)，而下端对应于所述表面(I)的上方并且配设有一弹簧(42)。
2.根据权利要求I所述的超市手推车车轮的检测装置，其特征在于所述的环形轨道(1)背对所述表面(11)的一侧间隔设置有一组支承脚(12)。
3.根据权利要求I或2所述的超市手推车车轮的检测装置，其特征在于所述的环形轨道(I)的形状呈圆环形。
4.根据权利要求I所述的超市手推车车轮的检测装置，其特征在于所述的动力机构(2)包括电机(21)、减速机(22)和旋转体连接座(23)，电机(21)与减速机(22)相配合，并且由减速机(22)连同电机(21)设置在测试场所的地坪或测试平台上，旋转体连接座(23)与减速机(22)的减速机输出轴(221)固定连接，所述的旋转体(3)固定在旋转体连接座(23)上，该旋转体(3)具有一组以等间距分布的并且朝着所述环形轨道(I)的方向伸展的轴臂(31)，所述的一组被测轮子连接轴(4)的数量与所述轴臂(31)的数量相等，并且转动地设置在轴臂(31)的末端。
5.根据权利要求4所述的超市手推车车轮的检测装置，其特征在于所述的被测轮子连接轴(4)通过轴承(43)转动地连接在所述的轴臂(31)的末端。
6.根据权利要求I所述的超市手推车车轮的检测装置，其特征在于所述的被测轮子连接轴(4)的下端构成有一用于与被测轮子连接的连接柱段(44)，所述的弹簧(42)配设在该连接柱段(44)上。
专利摘要一种超市手推车车轮的检测装置，属于检测器械技术领域。包括一环形轨道，该环形轨道在使用状态下朝向上的一侧构成有一模拟地坪环境的表面；一动力机构，该动力机构设置在由所述环形轨道形成的空间的中央位置；一旋转体，该旋转体与所述的动力机构连接，并且以腾空状态对应于所述表面的上方；一组被测轮子连接轴，该组被测轮子连接轴以悬臂状态并且还以等距离间隔状态转动地设置在所述的旋转体上，各被测轮子连接轴的上端探出旋转体并且固定有一配重盘，而下端对应于所述表面的上方并且配设有一弹簧。有助于模拟诸如超市和商场之类的购物环境而藉以测知轮子的耐磨与弹性状况、越障能力和合理的载重量。
文档编号G01M13/00GK202522407SQ20122015867
公开日2012年11月7日 申请日期2012年4月16日 优先权日2012年4月16日
发明者于学勇, 胡朝斌, 陈幸 申请人:常熟理工学院
专业数控铣床产品供应商
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