亚星游戏官网-www.yaxin868.com

专利名称：一种卡接式路基沉降测试组件的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种路基沉降测试组件。
背景技术：
路基沉降是公路在建设和使用过程中最常见的病害之一，路基沉降直接影响到公路的使用质量和社会效益。目前，通常使用路基沉降测试组件对路基沉降量进行测量。现有的路基沉降测试组件由磁环、沉降管和橡胶卡圈组成，磁环套装在沉降管的外壁上，橡胶卡圈安装在沉降管上以防止磁环向上移动；橡胶卡圈的安装采用手动安装，安装过程繁琐，而且磁环在沉降管上存在向上大幅度窜动的现象，导致测量结果会出现较大误差。

实用新型内容本实用新型为解决现有的路基沉降测试组件的橡胶卡圈安装过程繁琐、磁环在沉降管上存在向上大幅度窜动的现象，导致测量结果会出现较大误差的问题，进而提供一种卡接式路基沉降测试组件。本实用新型为解决上述技术问题采取的技术方案是:一种卡接式路基沉降测试组件包括沉降管和磁环，磁环的侧壁上沿其周向均匀设置有多个支撑片，沉降管的外侧壁上沿沉降管的长度方向加工有对称于沉降管中心轴线的两个凹槽，每个凹槽的槽底面上沿其长度方向加工有锯齿状卡槽，磁环的内壁上沿其轴向加工有对称于磁环中心轴线的两条锯齿状卡齿，磁环套装在沉降管的外侧管壁上且锯齿状卡槽与锯齿状卡齿卡接配合。本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果:本实用新型的磁环套装在沉降管的外侧管壁上且锯齿状卡齿与锯齿状卡槽卡接配合，安装方便，而且排除了外界扰动使得磁环大幅度向上窜动的可能，在一定程度上降低了路基沉降量的测量误差。

图1是沉降管的主视图，图2是图1中A-A面的剖视图，图3是磁环的主视图，图4是图3中B-B面的剖视图，图5是沉降管与磁环的装配图。
具体实施方式
具体实施方式
一:结合图1 图5说明，本实施方式的一种卡接式路基沉降测试组件，所述测试组件包括沉降管I和磁环2，磁环2的侧壁上沿其周向均匀设置有多个支撑片2-2，沉降管I的外侧壁上沿沉降管I的长度方向加工有对称于沉降管I中心轴线的两个凹槽1-1，每个凹槽1-1的槽底面上沿其长度方向加工有锯齿状卡槽1-1-1，磁环2的内壁上沿其轴向加工有对称于磁环2中心轴线的两条锯齿状卡齿2-1，磁环2套装在沉降管I的外侧管壁上且锯齿状卡槽1-1-1与锯齿状卡齿2-1卡接配合。磁环2的侧壁上设置有支撑片2-2，可以在磁环2沿沉降管I的管壁向下移动时起到支撑作用。
具体实施方式
二:结合图1和图2说明，本实施方式的沉降管I为PVC沉降管。其他组成和连接关系与具体实施方式
一相同。
具体实施方式
三:结合图1说明，本实施方式的沉降管I的的外径Rl为35mm。其他组成和连接关系与具体实施方式
一或二相同。
具体实施方式
四:结合图4说明，本实施方式的磁环2的厚度T为15mm。其他组成和连接关系与具体实施方式
三相同。
权利要求1.一种卡接式路基沉降测试组件，所述测试组件包括沉降管(I)和磁环(2)，磁环(2)的侧壁上沿其周向均匀设置有多个支撑片(2-2)，其特征在于:沉降管(I)的外侧壁上沿沉降管(I)的长度方向加工有对称于沉降管(I)中心轴线的两个凹槽(1-1)，每个凹槽(1-1)的槽底面上沿其长度方向加工有锯齿状卡槽(1-1-1)，磁环(2)的内壁上沿其轴向加工有对称于磁环(2)中心轴线的两条锯齿状卡齿(2-1)，磁环(2)套装在沉降管(I)的外侧管壁上且锯齿状卡槽(1-1-1)与锯齿状卡齿(2-1)卡接配合。
2.根据权利要求1所述的一种卡接式路基沉降测试组件，其特征在于:沉降管(I)为PVC沉降管。
3.根据权利要求1或2所述的一种卡接式路基沉降测试组件，其特征在于:沉降管(I)的外径(Rl)为35mm。
4.根据权利要求3所述的一种卡接式路基沉降测试组件，其特征在于:磁环(2)的厚度⑴为15_。
专利摘要一种卡接式路基沉降测试组件，它涉及一种路基沉降测试组件，本实用新型为解决现有的路基沉降测试组件的橡胶卡圈安装过程繁琐、磁环在沉降管上存在向上大幅度窜动的现象，导致测量结果会出现较大误差的问题。一种卡接式路基沉降测试组件包括沉降管和磁环，磁环的侧壁上沿其周向均匀设置有多个支撑片，沉降管的外侧壁上沿沉降管的长度方向加工有对称于沉降管中心轴线的两个凹槽，每个凹槽的槽底面上沿其长度方向加工有锯齿状卡槽，磁环的内壁上沿其轴向加工有对称于磁环中心轴线的两条锯齿状卡齿，磁环套装在沉降管的外侧管壁上且锯齿状卡槽与锯齿状卡齿卡接配合。本实用新型用于测量路基沉降量。
文档编号G01C5/00GK202994138SQ20122066815
公开日2013年6月12日 申请日期2012年12月6日 优先权日2012年12月6日
发明者王海鹏, 韩春鹏, 单炜, 王平 申请人:东北林业大学