专利名称：汽车锁芯疲劳实验机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车部件实验机，尤其是一种汽车锁 芯疲劳实验机。
背景技术：
现在汽车锁芯疲劳实验是单组进行的，且做实验时无法同 时进行高低温实验，又增加钥匙转动的扭力负载一般是挂铁 块，或不设扭力负载进行实验，这样扭力负载没有办法根据需 要改变，再实验中如不需加负载就很难取消。
发明内容
为了克服上述缺陷，本实用新型提供一种汽车锁芯疲劳实 验机，该汽车锁芯疲劳实验机可方便地加负载扭力进行实验、 又可模拟各种温度环境实验且同时可疲劳实验多组锁芯。
本实用新型为了解决其技术问题所采用的技术方案是 一种汽车锁芯疲劳实验机，包括本体，本体上设有马达，又设 有若干传动轴，马达输出动力给各传动轴，各传动轴同步转动， 传动轴一端设有伸縮装置(通过气缸实现)，伸縮装置端头供 钥匙止转连接，本体上又设有一密封室，高低温通气管相通于 密封室，用于模拟工作环境，伸縮装置的端头进入密封室，设 有一负载调整机构，负载调整机构包括负载气缸和第一、二摩
擦盘，第一、二摩擦盘可相对转动地对合在一起，负载气缸恰 可紧压第一摩擦盘一侧面，第二摩擦盘固套于转动轴，转动轴 端部供锁芯止转连接(指两者不会发生相互转动)，转动轴端 部伸入密封室中，通过传动轴一端伸縮装置的伸出，实现钥匙 恰可插入到对应锁芯中，再通过负载气缸紧压第一摩擦盘一侧 面，第一摩擦盘另一侧面再紧压第二摩擦盘一侧面，实现第一、 二摩擦盘间转动摩擦力的增大，这样就增加了钥匙转动锁芯的 扭力负载，再通过第一、二摩擦盘间转动摩擦力的调整，实现 钥匙转动锁芯扭力负载的调整。
本实用新型的进一步技术方案是
各传动轴同步转动的结构是各传动轴上固套有传动轮， 一传动皮带依次正、反穿设紧压各传动轮面。
本实用新型的有益效果是由于设有若干同步转动的传动 轴，因此一次可同时做多组锁芯疲劳实验；再通过设置高低温 实验密封室、从而可进行高低温锁芯疲劳实验；利用第一、二 摩擦盘和负载汽缸的组合能够方便调节扭力负载的大�。矣� 可设定加负载的时间，从而实现有无负载及负载大小的方便转 换。
图l为本实用新型的示意具体实施方式
实施例 一种汽车锁芯疲劳实验机，包括本体l，本体l
上设有马达2，又设有若干传动轴3，马达2输出动力给各传 动轴3 (为常规技术，本例不再说明)，各传动轴3同步转动 (为常规技术，本例不再说明)，传动轴3—端设有伸縮装置 4 (通过气缸实现)，伸縮装置4端头供钥匙止转连接，本体l 上又设有一密封室5，高低温通气管6相通于密封室5 (本例 设有两根高低温通气管6，分别相通于密封室5两端，这样温 度均匀)，用于模拟工作环境，伸縮装置4的端头进入密封室 5，设有一负载调整机构7，负载调整机构7包括负载气缸8 和第一、二摩擦盘ll、 12，第一、二摩擦盘ll、 12可相对转 动地对合在一起，负载气缸8恰可紧压第一摩擦盘11 一侧面， 第二摩擦盘12固套于转动轴9，转动轴9端部供锁芯止转连 接(指两者不会发生相互转动)，转动轴9端部伸入密封室5 中，通过传动轴3 —端伸縮装置4的伸出，实现钥匙恰可插入 到对应转动轴9端部的锁芯中，再通过负载气缸8紧压第一摩 擦盘11 一侧面，第一摩擦盘11另一侧面再紧压第二摩擦盘 12 —侧面，实现第一、二摩擦盘11、 12间转动摩擦力的增大， 这样就增加了钥匙转动锁芯的扭力负载，再通过第一、二摩擦 盘ll、 12间转动摩擦力的调整，实现钥匙转动锁芯扭力负载 的调整。
各传动轴3同步转动的结构是:各传动轴3上固套有传动 轮10， 一传动皮带13依次正、反穿设紧压各传动轮10面， 当然还有同步齿轮传动或链条传动等常规方式，本例不再一一 列举。
权利要求1.一种汽车锁芯疲劳实验机，其特征是包括本体，本体上设有马达，又设有若干传动轴，马达输出动力给各传动轴，各传动轴同步转动，传动轴一端设有伸缩装置，伸缩装置端头供钥匙止转连接，本体上又设有一密封室，高低温通气管相通于密封室，伸缩装置的端头进入密封室，设有一负载调整机构，负载调整机构包括负载气缸和第一、二摩擦盘，第一、二摩擦盘可相对转动地对合在一起，负载气缸恰可紧压到第一摩擦盘一侧面，第二摩擦盘固套于转动轴，转动轴端部供锁芯止转连接，转动轴端部伸入密封室中，钥匙恰可插入对应锁芯中。
2.根据权利要求1所述的汽车锁芯疲劳实验机，其特征 是各传动轴同步转动的结构是各传动轴上固套有传动轮， 一传动皮带依次正、反穿设紧压各传动轮面。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车锁芯疲劳实验机，包括本体，本体上设有马达，又设有若干传动轴，马达输出动力给各传动轴，各传动轴同步转动，传动轴一端设有伸缩装置，伸缩装置端头供钥匙止转连接，本体上又设有一密封室，高低温通气管相通于密封室，伸缩装置的端头进入密封室，设有一负载调整机构，负载调整机构包括负载气缸和第一、二摩擦盘，第一、二摩擦盘可相对转动地对合在一起，负载气缸恰可紧压到第一摩擦盘一侧面，第二摩擦盘固套于转动轴，转动轴端部供锁芯止转连接，转动轴端部伸入密封室中，钥匙恰可插入对应锁芯中，本例可方便地给锁芯加负载扭力进行实验、又可模拟各种温度环境实验且同时可实验多组锁芯。
文档编号G01M13/00GK201193979SQ20082011670
公开日2009年2月11日 申请日期2008年5月6日 优先权日2008年5月6日
发明者朱亚群, 林清雄, 蔡经文 申请人:伟速达(昆山)安全系统有限公司
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