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多工位气动测量夹具的制作方法

时间:2025-05-06    作者: 管理员

专利名称:多工位气动测量夹具的制作方法
技术领域:
本实用新型涉及一种多工位气动测量夹具。
背景技术:
现有的测量夹具为单件手动夹具,每次只能测量一件工件,且需要手动装夹,装夹频繁且用时较长,效率太低;且如果需要测量其他较大工件时,需要先拆卸掉该夹具,摆上大型工件后,再次使用该夹具时需要重新按装调整;此外,由于是手动装夹,每次的夹紧力有偏差,造成重复定位性不好。
实用新型内容本实用新型的目的在于针对上述现有技术的不足,提供一种可提高装夹效率、且重复定位性良好且在测量较大工件时不需要重新安装的多工位气动测量夹具。本实用新型的技术方案是这样实现的一种多工位气动测量夹具它包括转盘、气缸以及多个定位夹具,多个所述定位夹具均匀安装于所述转盘上,每个所述定位夹具包括基座、顶杆、顶杆弹簧以及多个夹头,每个所述基座固定安装于所述转盘上,所述顶杆活动穿过所述基座以及转盘,所述顶杆的上端面上开设有横向槽,所述横向槽的两端分别与所述夹头活动连接,所述顶杆下端的侧壁上设有一圈挡环,所述顶杆弹簧套设于所述挡环与所述转盘下端面之间的顶杆上,所述顶杆受到所述顶杆弹簧的弹力作用被迫下移,所述夹头受到所述基座上端面的阻力被迫向外侧伸展,所述气缸上安装有一活塞杆,所述活塞杆通过所述气缸的驱动能抵至所述顶杆的底部并能迫使所述顶杆沿其轴向运动。优选地,还包括电机以及凸轮分割器,所述凸轮分割器的上端具有一转动的输出轴,所述转盘安装于所述输出轴上,所述凸轮分割器的下端具有一用于驱动所述输出轴转动的输入轴,所述电机与所述输入轴连接。优选地,所述挡环一体形成于所述顶杆的下端的侧壁上。优选地,所述横向槽的两端分别设有一连接轴,每个所述夹头上开设有一通孔,所述夹头通过所述通孔活动套设于所述连接轴上。优选地,所述基座由两个直径不同的圆柱一体形成,直径较小的圆柱设于直径较大的圆柱的上端,当所述夹头向外侧伸展时,所述夹头的下端面与直径较小的圆柱的侧壁以及直径较大的圆柱的上端面形成工件槽。优选地,所述直径较大的圆柱的上端面开设有多个与所述夹头相对应的卡槽,所述卡槽内安装有一导杆,所述导杆的下端直径小于其上端直径,所述导杆的下端套设有一导杆弹簧,所述导杆通过所述导杆弹簧的弹力作用伸出所述基座的上端面,且所述导杆的顶部设于所述夹头的自由端与所述直径较小的圆柱之间。优选地,所述导杆的顶部呈半球状。本实用新型的优点是采用气缸上的活塞杆来驱动顶杆、顶杆弹簧以及顶杆上夹头的伸展以及落下,通过气动装夹来代替手工装夹,具有装夹效率高的优点;另,可安装型号不同的工件,不需要拆卸,再重新安装,其适用性强;此外,由于采用气动装夹,每次的夹头的夹紧力不会存在手动装夹时所产生的力的偏差,重复定位性好。以下结合附图
中的实施例对本实用新型作进一步的详细说明,但并不构成对本实用新型的任何限制。图I是本实施例的主视图;图2是本实施例的侧视图;图3是本实施例的俯视图;图4是本实施例的夹头呈夹紧状态时定位夹具、气缸以及气缸开关的结构示意图;图5是本实施例的夹头呈松开状态时定位夹具、气缸以及气缸开关的结构示意图;图6是图4中A处加有导杆弹簧的局部放大图;图7是图5中B处加有导杆弹簧的局部放大图;图8是本实施例中夹头与基座的连接的局部结构示意图。图中10-转盘;20-定位夹具;21_基座;211-卡槽;212_导杆;213_导杆弹簧;22_顶杆;23_横向槽;24-夹头;25_顶杆弹簧;26_挡环;27_连接轴;30-气缸;31_活塞杆;32_气缸开关;40-凸轮分割器;50-电机;51_电机旋转开关;60-底板。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。参阅图I所示,本实施例的技术方案是这样实现的一种多工位气动测量夹具,它包括转盘10、气缸30以及四个定位夹具20,四个定位夹具20均匀安装于转盘10上,每个定位夹具20包括基座21、顶杆22、顶杆弹簧25以及两个夹头24,每个基座21固定安装于转盘10上,顶杆22活动穿过基座21以及转盘10,顶杆22的上端面上开设有横向槽23,横向槽23的两端分别与夹头24活动连接,本实施例中的横向槽23的两端分别设有一连接轴27,每个夹头24上开设有一通孔,夹头24通过通孔活动套设于连接轴27上,且本实施例中的夹头24的侧截面的形状呈三角形,夹头24的其中一个锐角端活动套设于连接轴27上,顶杆22下端的侧壁上设有一圈挡环26,本实施例中,挡环26 —体形成于顶杆22的下端的侧壁上,顶杆弹簧25套设于挡环26与转盘10下端面之间的顶杆22上,顶杆22受到顶杆弹簧25的弹力作用被迫下移,夹头24受到基座21上端面的阻力被迫向外侧伸展,气缸30上安装有一活塞杆31,活塞杆31通过气缸30的驱动能抵至顶杆22的底部并能迫使顶杆22沿其轴向运动,当活塞杆31作用顶杆22沿其轴向运动时,顶杆弹簧25被迫压缩,夹头24与基座21的上端面之间具有一定距离,夹头24绕连接轴27转动落下,其中基座21由两个直径不同的圆柱一体形成,直径较小的圆柱设于直径较大的圆柱的上端,当夹头24向外侧伸展时,夹头24的下端面与直径较小的圆柱的侧壁以及直径较大的圆柱的上端面形成工件槽,用于套设待测量的工件。当气缸30作用活塞杆31抵至顶杆22的底部且迫使顶杆22沿其轴向运动时,顶杆22的底部受到活塞杆31的作用,套设于挡环26与转盘10下端面之间的顶杆22上的顶杆弹簧25呈压缩状态,夹头24与基座21的上端面之间具有一定距离,夹头24不受到基座21上端面的阻力,则夹头24绕连接轴27转动落下,此时,待测量工件可放到直径较小的圆柱上;当气缸30撤回活塞杆31抵至顶杆22的底部的作用力,由于顶杆22的底部未受到活塞杆31的作用,套设于挡环26与转盘10下端面之间的顶杆22上的顶杆弹簧25呈松弛状态,夹头24受到直径较小的圆柱上端面的阻力,则夹头24绕连接轴27向两侧伸展,此时, 夹头24实现对待测量工件的夹紧。若是需要夹紧大型的待测量工件时,则此时的顶杆弹簧25会相较于压紧较小的待测量工件时的压缩程度更大,本实施例通过顶杆弹簧25的弹性定位多种不同型号的待测量工件。为了保证转盘10在转动的过程中,将连续的输入运动转化为间歇式的输出运动,多工位气动测量夹具还包括电机50以及凸轮分割器40,凸轮分割器40的上端具有一转动的输出轴,转盘10安装于输出轴上,凸轮分割器40的下端具有一用于驱动输出轴转动的输入轴,电机50与输入轴连接,本实施例中的凸轮分割器40每180°旋转一次。为了能更好的保证夹头24从落下的状态平稳快速的向两侧伸展,直径较大的圆柱的上端面开设有四个与夹头24相对应的卡槽211,卡槽211内安装有一导杆212,导杆212的下端直径小于其上端直径,导杆212的下端套设有一导杆弹簧213,导杆212通过导杆弹簧213的弹力作用伸出基座21的上端面,且导杆212的顶部设于夹头24的自由端与直径较小的圆柱之间,保证导杆212能平稳作用夹头24绕连接轴27转动向外侧伸展。本实施例中的导杆212的顶部呈半球状,在导杆212推动夹头24向两侧伸展的时候,不会因为气缸30的快速运作而破坏夹头24的形状。在具体操作的过程中,凸轮分割器40以及电机50固定安装在底板60上,底板60上还安装有控制气缸30开启与关闭的气缸开关32,以及控制控制电机50转动的电机旋转开关51。以上实施方式只为说明本实用新型的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人了解本实用新型的内容并加以实施,并不能以此限制本实用新型的保护范围,凡根据本实用新型精神实质所做的等效变化或修饰,都应涵盖在本实用新型的保护范围内。
权利要求1.一种多工位气动测量夹具,其特征在于它包括转盘、气缸以及多个定位夹具,多个所述定位夹具均匀安装于所述转盘上,每个所述定位夹具包括基座、顶杆、顶杆弹簧以及多个夹头,每个所述基座固定安装于所述转盘上,所述顶杆活动穿过所述基座以及转盘,所述顶杆的上端面上开设有横向槽,所述横向槽的两端分别与所述夹头活动连接,所述顶杆下端的侧壁上设有一圈挡环,所述顶杆弹簧套设于所述挡环与所述转盘下端面之间的顶杆上,所述顶杆受到所述顶杆弹簧的弹力作用被迫下移,所述夹头受到所述基座上端面的阻力被迫向外侧伸展,所述气缸上安装有一活塞杆,所述活塞杆通过所述气缸的驱动能抵至所述顶杆的底部并能迫使所述顶杆沿其轴向运动。
2.根据权利要求I所述的多工位气动测量夹具,其特征在于还包括电机以及凸轮分割器,所述凸轮分割器的上端具有一转动的输出轴,所述转盘安装于所述输出轴上,所述凸轮分割器的下端具有一用于驱动所述输出轴转动的输入轴,所述电机与所述输入轴连接。
3.根据权利要求I所述的多工位气动测量夹具,其特征在于所述挡环一体形成于所述顶杆的下端的侧壁上。
4.根据权利要求I所述的多工位气动测量夹具,其特征在于所述横向槽的两端分别设有一连接轴,每个所述夹头上开设有一通孔,所述夹头通过所述通孔活动套设于所述连接轴上。
5.根据权利要求I所述的多工位气动测量夹具,其特征在于所述基座由两个直径不同的圆柱一体形成,直径较小的圆柱设于直径较大的圆柱的上端,当所述夹头向外侧伸展时,所述夹头的下端面与直径较小的圆柱的侧壁以及直径较大的圆柱的上端面形成工件槽。
6.根据权利要求5所述的多工位气动测量夹具,其特征在于所述直径较大的圆柱的上端面开设有多个与所述夹头相对应的卡槽,所述卡槽内安装有一导杆,所述导杆的下端直径小于其上端直径,所述导杆的下端套设有一导杆弹簧,所述导杆通过所述导杆弹簧的弹力作用伸出所述基座的上端面,且所述导杆的顶部设于所述夹头的自由端与所述直径较小的圆柱之间。
7.根据权利要求6所述的多工位气动测量夹具,其特征在于所述导杆的顶部呈半球状。
专利摘要本实用新型公开了一种多工位气动测量夹具,它包括转盘、气缸以及多个定位夹具,定位夹具安装于转盘上,定位夹具包括基座、顶杆、顶杆弹簧以及夹头,基座固定安装于转盘上,顶杆活动穿过基座以及转盘,顶杆的上端面上开设有横向槽,横向槽的两端分别与夹头活动连接,顶杆下端设有一圈挡环,顶杆弹簧套设于挡环与转盘下端面之间的顶杆上,顶杆受到顶杆弹簧的弹力作用被迫下移,夹头受到基座上端面的阻力被迫向外侧伸展,气缸上安装有活塞杆,活塞杆通过气缸的驱动能抵至顶杆的底部并能迫使顶杆沿其轴向运动。本实用新型通过气动装夹来代替手工装夹,具有装夹效率高的优点;可安装型号不同的工件,不需要拆卸,适用性强。
文档编号G01D11/16GK202372190SQ20112054864
公开日2012年8月8日 申请日期2011年12月23日 优先权日2011年12月23日
发明者汪伟, 贺海涛 申请人:瀚德汽车产品(苏州)有限公司

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