专利名称：机场航班天气预警方法
技术领域：
本发明涉及民航领域，具体为一种机场航班天气预警方法。
背景技术：
目前，在国内机场中普遍设置有民航数据查询系统，通过民航数据查询系统向公众提供各个航班的信息数据。但现有的民航数据查询系统提供的各个航班信息数据中，均未涉及机场航班的天气预警，乘客无法全方位提前掌握航班动向，并且不能合理安排出行方式
发明内容
本发明目的是提供一种机场航班天气预警方法，以解决现有民航数据查询系统无法进行天气预警的问题。为了达到上述目的，本发明所采用的技术方案为
机场航班天气预警方法，集成于民航数据查询系统，其特征在于包括预警条件模块、逻辑处理�？�、显示�？椋�
所述预警条件�？橐曰∩峡仗炱跫魑ぞ跫ぞ跫蠥、B、C、D、E几种，其中
预警条件A为机场上空有雷，预警条件A被预警条件�？樯瓒ㄎ叩燃对ぞ跫嗀，
预警条件B为机场上空有雪，当能见度在2000米以下、气温零摄氏度以下时，预警条件B被预警条件�？樯瓒ㄎ叩燃对ぞ跫﨎，其他情况为低等级预警条件B
预警条件C为机场上空有雾，当能见度在1000米以下时，预警�？镃被预警条件�？樯瓒ㄎ叩燃对ぞ？镃，其他情况为低等级预警条件C ；
预警条件D为机场上空有沙尘，当能见度在2000米以下时，预警�？镈被预警条件�？樯瓒ㄎ叩燃对ぞ？镈，其他情况为低等级预警条件D ；
预警条件E为机场受台风影响，预警条件E被预警条件�？樯瓒ㄎ叩燃对ぞ跫﨓 ；所述逻辑处理�？槎栽ぞ跫？橹械脑ぞ跫蟹治觯贝嬖谥辽僖桓鲈ぞ跫叩燃妒保呒砟？榕卸闲枰ぞ缓舐呒砟？榻ぞ畔⑹渌椭料允灸？榻邢允�。本发明中，预警条件�？橐曰∩峡盏亩嘀痔炱跫魑ぞ跫⒏菰ぞ跫禄∧芗仁荨⑽露仁萁ぞ跫治�、低等级，然后通过逻辑处理�？槎栽ぞ跫？橹性ぞ跫蟹治觯卸鲜欠翊嬖诟叩燃对ぞ跫绻嬖谠蛲ü允灸？榻ぞ畔⑾允境隼唇性ぞ�。本发明能有效且直观地在民航数据查询系统中进行航班的天气预警，使乘客能够全方位掌握航班动向，大大方便了乘客出行。
图I为本发明的原理图。
具体实施例方式如图I所示。机场航班天气预警方法，集成于民航数据查询系统，包括预警条件�？�、逻辑处理�？�、显示�？椋�
预警条件�？橐曰∩峡仗炱跫魑ぞ跫ぞ跫衋、b、c、d、e几种，其中 预警条件A为机场上空有雷，预警条件A被预警条件模块设定为高等级预警条件A，
预警条件B为机场上空有雪，当能见度在2000米以下、气温零摄氏度以下时，预警条件B被预警条件�？樯瓒ㄎ叩燃对ぞ跫﨎，其他情况为低等级预警条件B
预警条件C为机场上空有雾，当能见度在1000米以下时，预警�？镃被预警条件�？樯瓒ㄎ叩燃对ぞ？镃，其他情况为低等级预警条件C ； 预警条件D为机场上空有沙尘，当能见度在2000米以下时，预警�？镈被预警条件�？樯瓒ㄎ叩燃对ぞ？镈，其他情况为低等级预警条件D ；
预警条件E为机场受台风影响，预警条件E被预警条件�？樯瓒ㄎ叩燃对ぞ跫﨓 ；逻辑处理�？槎栽ぞ跫？橹械脑ぞ跫蟹治觯贝嬖谥辽僖桓鲈ぞ跫叩燃妒保呒砟？榕卸闲枰ぞ缓舐呒砟？榻ぞ畔⑹渌椭料允灸？榻邢圆籓
权利要求
1.机场航班天气预警方法，集成于民航数据查询系统，其特征在于包括预警条件�？�、逻辑处理�？�、显示�？椋� 所述预警条件�？橐曰∩峡仗炱跫魑ぞ跫ぞ跫蠥、B、C、D、E几种，其中 预警条件A为机场上空有雷，预警条件A被预警条件�？樯瓒ㄎ叩燃对ぞ跫嗀， 预警条件B为机场上空有雪，当能见度在2000米以下、气温零摄氏度以下时，预警条件B被预警条件�？樯瓒ㄎ叩燃对ぞ跫﨎，其他情况为低等级预警条件B 预警条件C为机场上空有雾，当能见度在1000米以下时，预警�？镃被预警条件�？樯瓒ㄎ叩燃对ぞ？镃，其他情况为低等级预警条件C ； 预警条件D为机场上空有沙尘，当能见度在2000米以下时，预警�？镈被预警条件�？樯瓒ㄎ叩燃对ぞ？镈，其他情况为低等级预警条件D ； 预警条件E为机场受台风影响，预警条件E被预警条件�？樯瓒ㄎ叩燃对ぞ跫﨓 ；所述逻辑处理模块对预警条件模块中的预警条件进行分析，当存在至少一个预警条件为高等级时，逻辑处理模块判断需要预警，然后逻辑处理�？榻ぞ畔⑹渌椭料允灸？榻邢允�。
全文摘要
本发明公开了一种机场航班天气预警方法，以机场上空的多种天气条件作为预警条件，根据预警条件等级判断是否进行预警，如果进行预警则通过显示模块将预警信息显示出来。本发明能有效且直观地在民航数据查询系统中进行航班的天气预警，使乘客能够全方位掌握航班动向，大大方便了乘客出行。
文档编号G01W1/06GK102854545SQ201210306579
公开日2013年1月2日 申请日期2012年8月27日 优先权日2012年8月27日
发明者江洋, 桑磊 申请人:合肥飞友网络科技有限公司
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