专利名称：一种车载式数字微压差测量仪的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及ー种车载式数字微压差測量仪。
背景技术：
车载式数字微压差测量仪能对车内与车外的压カ差做出显示，为作业人员提供空气压差信息，以便及时采取各种预防措施，避免或減少由于核爆破的辐射尘埃以及化学空气污染或者空气污染对人员造成的伤害。其基本的工作原理是使用一根管子接到车辆外部，另ー个直接和车内相通，两个接气套的另一端共同接有压カ传感器，通过压カ传感器的值来判断车辆内部和外部的压カ差。但是从目前来讲，測量仪的压力传感器往往放置于仪器外部，容易造成损坏，影响测量精度
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种将压力传感器放置于测量仪内部的车载式数字微压差测量仪。为了实现上述目的，采用以下技术方案一种车载式数字微压差測量仪，包括面板盖和主机体，其特征在于所述主机体的两个侧壁上开有孔，压カ传感器位于主机体内部，车辆内部接气套和车辆外部接气套分别穿过主机体相对两个侧壁上的孔与压力传感器相连，与压カ传感器的传输电缆相连的电路板位于压カ传感器下方的主机体的内表面。为了便于固定电路板，所述电路板通过固定在主机体内表面上的固定板进行固定。为了便于连接外部管路，所述车辆外部接气套位于主机体外部的一端具有管路连接头。本实用新型通过将压力传感器设置于主机体内部，減少了对压カ传感器的损坏，同吋，测量仪的内部布置合理，最大化減少了测量仪的体积，便于在车辆内部安装使用。说明书附图
图I为本实用新型的结构示意图；图2为图I的右视图。图中，件I为面板盖，件2为主机体，件3为压カ传感器，件4为电路板，件5为固定板，件6为数字显示器，件7为车辆内部接气套，件8为传输电路，件9为安装螺柱，件10为车辆外部接气套。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型做进ー步描述。如图I和图2所示，一种车载式数字微压差測量仪，包括面板盖I和主机体2，主机体2的两个侧壁上开有孔，压カ传感器3位于主机体内部，车辆内部接气套7和车辆外部接气套10分别穿过主机体相对两个侧壁上的孔与压力传感器3相连，与压カ传感器的传输电缆8相连的电路板4位于压カ传感器下方的主机体的内表面。其中电路板4通过固定在主机体内表面上的固定板5进行固定，车辆外部接气套位于主机体外部的一端具有管路连接头，数字显示器6位于面板盖I上。使用时，将从车辆外部引入的管道连接在测量仪的管路连接头上，这样压カ传感器就可以将车辆内外的压カ差显示于数字显示器上，为车辆内部人员下ー步的动作提供准确的判断依据。
权利要求1.一种车载式数字微压差测量仪，包括面板盖和主机体，其特征在于所述主机体的两个侧壁上开有孔，压カ传感器位于主机体内部，车辆内部接气套和车辆外部接气套分别穿过主机体相对两个侧壁上的孔与压カ传感器相连，与压カ传感器的传输电缆相连的电路板位于压カ传感器下方的主机体的内表面。
2.如权利要求I所述的车载式数字微压差测量仪，其特征在于所述电路板通过固定在主机体内表面上的固定板进行固定。
3.如权利要求I或2所述的车载式数字微压差测量仪，其特征在于所述车辆外部接气套位于主机体外部的一端具有管路连接头。
专利摘要本实用新型公开了一种车载式数字微压差测量仪，包括面板盖和主机体，关键在于所述主机体的两个侧壁上开有孔，压力传感器位于主机体内部，车辆内部接气套和车辆外部接气套分别穿过主机体相对两个侧壁上的孔与压力传感器相连，与压力传感器的传输电缆相连的电路板位于压力传感器下方的主机体的内表面。本实用新型通过将压力传感器设置于主机体内部，减少了对压力传感器的损坏，同时，测量仪的内部布置合理，最大化减少了测量仪的体积，便于在车辆内部安装使用。
文档编号G01L13/00GK202403859SQ201120567370
公开日2012年8月29日 申请日期2011年12月30日 优先权日2011年12月30日
发明者谢毅 申请人:重庆建安仪器有限责任公司
专业数控铣床产品供应商
20年生产经验，实力工厂，精工品质，质量有保障
