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专利名称：汽车轮距尺的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车保修与检测设备，具体为一种汽车轮距尺。
背景技术：
汽车轮距尺是汽车前轮定位值检测前设备准备阶段时用来测量车轮之间轮中心间距以备后续检测步骤的一种检测设备。目前已知的产品一般采用光电扫描方式，其通过在车辆的前方对车轮横向扫描测量出转向轮轮中心间距。但是由于光电扫描的方式在测试过程中需要停车检测，因此其过程需要耗费一定的时间进而会使整个前轮定位值检测工位检测过程过长，不利于检测流水线高效快捷的要求。为改变这种情况本厂首先开发了产品光敏式轮距尺，其工作方法是设置一排均匀排布的光敏开关，当车轮从光敏开关上通过时，触发相应光敏开关动作，控制电路将此过程敏开关动作变化情况转化成转向轮轮中心距的数值。光敏式轮距尺解决了停车检测的问题，但由于是靠轮距尺周围的光线来保证正常工作，当光线较暗时光敏元件就无法正常工作。因此还得装备辅助照明光源。经使用其仍旧有很多问题加工精度高、不易维修、光敏开关的光接收窗易磨损和极易受灰尘油污等污渍污染、防水性要求高等。
实用新型内容本实用新型的目的就在于提供一种压敏式轮距尺，其既解决了停车检测的问题，又结构简单、不受周围工作环境限制、完全解决了光敏式轮距尺在使用时的各种问题。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的本实用新型由轮距尺底座、配设在轮距尺底座内均匀紧密排列的一排压敏开关、与压敏开关配套的控制电路、配设在压敏开关上触发压敏开关的触发机构及装配在轮距尺底座上部的防护胶板构成。
本实用新型所述汽车轮距尺使用时为两个轮距尺左右对称使用的结构。所述压敏开关的触发机构结构为防护胶板下在轮距尺底座上装配有上盖板，上盖板下装配有托板，上盖板与托板对应压敏开关位置设有一排开孔，穿过开孔对应各压敏开关设有一排开关按键，开关按键的上部顶触防护胶板，各按键位于上盖板和托板间的部分设有复位弹簧。在轮距尺底座与防护胶板及上盖板连接处配设有防水胶垫和压条。
本实用新型在采用了上述技术方案后其有益效果是其压敏式结构设置使得在检测过程中无需停车检测避免了时间浪费，保证了检测过程的流畅进行，提高了效率；使用中其不受光线、灰尘油污等周围环境影响，使用性能大大加强；防水胶垫、压条等轮距尺连接处的设置使得本实用新型防水性十分可靠。


图1为本实用新型实施例结构示意图图2为本实用新型实施例图1中A-A向结构剖视示意图具体实施方式
如图1-2所示本实用新型由轮距尺底座1、配设在轮距尺底座1内均匀紧密排列的一排压敏开关11、与压敏开关11配套的控制电路12、配设在压敏开关上11触发压敏开关11的触发机构及装配在轮距尺底座上部的防护胶板4构成。所述压敏开关11的触发机构结构为在防护胶板4下的轮距尺底座1上装配有上盖板7，上盖板7下装配有托板10，上盖板7与托板10对应压敏开关位置设有一排开孔，穿过开孔对应各压敏开11关设有一排开关按键5，开关按键5的上部顶触防护胶板4，各按键5位于上盖板7和托板10间的部分设有弹簧6。在轮距尺底座1与防护胶板4及上盖板7连接处配设有防水胶垫2和压条8，以螺钉3连接。本实用新型所述汽车轮距尺使用时为两个轮距尺左右对称使用的结构。
权利要求1.汽车轮距尺，其特征在于该轮距尺由轮距尺底座、配设在轮距尺底座内均匀紧密排列的一排压敏开关、与压敏开关配套的控制电路、配设在压敏开关上触发压敏开关的触发机构及装配在轮距尺底座上部的防护胶板构成。
2.根据权利要求1所述的汽车轮距尺，其特征在于所述汽车轮距尺使用时为两个轮距尺左右对称使用的结构。
3.根据权利要求1所述的汽车轮距尺，其特征在于所述压敏开关的触发机构结构为防护胶板下在轮距尺底座上装配有上盖板，上盖板下装配有托板，上盖板与托板对应压敏开关位置设有一排开孔，穿过开孔对应各压敏开关设有一排开关按键，开关按键的上部顶触防护胶板，各按键位于上盖板和托板间的部分设有复位弹簧。
4.根据权利要求1、2或3所述的汽车轮距尺，其特征在于在轮距尺底座与防护胶板及上盖板连接处配设有防水胶垫和压条。
专利摘要本实用新型涉及汽车保修与检测设备，具体为一种汽车轮距尺。本实用新型由轮距尺底座、配设在轮距尺底座内均匀紧密排列的一排压敏开关、与压敏开关配套的控制电路、配设在压敏开关上触发压敏开关的触发机构及装配在轮距尺底座上部的防护胶板构成。本实用新型其既解决了停车检测的问题，又结构简单、不受周围工作环境限制、完全解决了光敏式轮距尺在使用时的各种问题。
文档编号G01B7/02GK2648400SQ20032011653
公开日2004年10月13日 申请日期2003年10月29日 优先权日2003年10月29日
发明者石彦南, 孙学东 申请人:石家庄华燕汽车检测设备厂