亚星游戏官网-www.yaxin868.com

专利名称：凸轮轴位置传感器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种凸轮轴位置传感器，特别是涉及一种应用霍尔效应原理来检测发动机凸轮轴位置转角的凸轮轴位置传感器。
背景技术：
目前，随着全球汽车行业对排放标准的不断提高，促使整车ECU对发动机混合气体浓稀度及最佳点火时间的控制精度要求将会越来越高，而凸轮轴传感器则是汽车发动机电控系统中最重要的传感器之一，但是现有的凸轮轴传感器结构较复杂，安装和使用都极不方便。另外凸轮轴位置传感器对发动机配气相位的检测是通过对凸轮轴位置转角的检测来实现，由于配气相位的精度要求较高，所以对传感器输出信号的精度要求较高。
发明内容·[0003]本实用新型的目的在于克服上述技术中存在的不足之处，提供一种结构简单、设计合理，能够输出整形信号，并能保证信号精度的凸轮轴位置传感器。为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是包括主体、外壳、第一密封圈、第二密封圈、芯片、电路板、插针，所述的主体与外壳之间设有密封圈，并通过卡点过盈装配连接，主体前端面方槽内装有芯片，主体侧面方槽内装有电路板，芯片与电路板钎焊连接，电路板还与主体上的三根插针钎焊连接，外壳与主体之间灌注有硅胶。本实用新型的优点是结构简单、设计合理，能够保证输出信号的精度和一致性，输出信号为方波，通过产品测试输出信号精度为I. 5度,并且一致性较高。
图I是本实用新型结构示意图；图2是本实用新型的磁路中磁通量的变化示意图；图3是本实用新型的传感器输出信号电压示意图。
具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的实施例作进一步详细描述。由图I-图3可知，本实用新型包括主体I、外壳2、第一密封圈3、第二密封圈4、芯片6、电路板7、插针8，所述的主体I与外壳2之间设有密封圈3，并通过卡点过盈装配连接，主体I前端面方槽内装有芯片6，主体I侧面方槽内装有电路板7，芯片6与电路板7钎焊连接，电路板7还与主体I上的三根插针8钎焊连接，外壳2与主体I之间灌注有硅胶5。本实用新型的电路板7装入主体I侧面方槽内，芯片6设在主体I前端面方槽内，电路板7分别与芯片6的引脚和主体I上的三根插针8进行钎焊，三根插针8接发动机ECU，从而实现把芯片6检测到的信号经过电路板7整形后通过插针8输送给发动机E⑶。同时，主体I与外壳2同心过盈配合，并通过卡点过盈装配连接，可以保证连接可靠。外壳2与主体I之间设有密封圈3，同时灌注有硅胶5进行密封，可以保证密封效果。本实用新型安装在发动机上，当信号轮转动时，信号轮与芯片6之间形成一个变化的磁路，如图2所示。当凸齿正对传感器探头时，磁通便经霍尔芯片和凸齿构成回路，此时霍尔芯片将检测到通过芯片的磁通量与芯片内部设定的磁通量值进行比较，当大于设定值时，芯片控制输出级的晶体管导通，传感器输出信号电压为低电平，如图3所示，例如，当电源电压为5V时，低电平信号电压为0. I 0.4 V。当凸齿离开传感器探头时，此时通过芯片的磁通量小于设定值，芯片控制输出级的晶体管关闭，传感器输出信号电压为高电平，例如，当电源电压为5V时，高电平信号电压为4. 8 5.0 V。另外，传感器探头相对凸齿时输出是高电平还是低电平，即输出信号与信号轮凸齿相对应的逻辑关系，可以根据不同的ECU要求进行相应的设定。本实用新型的凸轮轴位置传感器主要功能为检测汽车发动机凸轮轴位置，内部采用霍尔式集成电路芯片，使用塑料体固定相对位置，并且芯片自带永磁体，为一体封装，解决了分体式芯片装配精度低的问题，并把检测到的信号经过内部调制，输出信号为方波，信 号精度较高，满足汽车发动机点火控制的精度要求，使可燃气体燃烧更充分，满足汽车动力性能和尾气排放指标。
权利要求1. 一种凸轮轴位置传感器，包括主体(I)、外壳(2)、第一密封圈(3)、第二密封圈(4)、芯片(6 )、电路板(7 )、插针(8 )，其特征在于所述的主体(I)与外壳(2 )之间设有第一密封圈(3)，并通过卡点过盈装配连接，主体(I)前端面方槽内装有芯片(6)，主体(I)侧面方槽内装有电路板(7 )，芯片(6 )与电路板(7 )钎焊连接，电路板(7 )还与主体(I)上的三根插针(8)钎焊连接，外壳(2)与主体(I)之间灌注有硅胶(5)。
专利摘要本实用新型涉及一种凸轮轴位置传感器，包括主体、外壳、密封圈、芯片、电路板、插针，所述的主体与外壳之间设有密封圈，并通过卡点过盈装配连接，主体前端面方槽内装有芯片，主体侧面方槽内装有电路板，芯片与电路板钎焊连接，电路板还与主体上的三根插针钎焊连接，外壳与主体之间灌注有硅胶。本实用新型结构简单、设计合理，能够保证输出信号的精度和一致性，输出信号为方波，通过产品测试输出信号精度为1.5度，并且一致性较高。
文档编号G01B7/30GK202793311SQ20122032934
公开日2013年3月13日 申请日期2012年7月9日 优先权日2012年7月9日
发明者王强, 贾东辉, 周晓刚 申请人:哈尔滨东安志阳汽车电气有限公司