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专利名称：货车轮重测载仪的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种称重仪，特别适用于货车轮重的测量，是铁路货物运输业中，对货车载重、超、偏载便携式计量器具。
背景技术：
目前，在现场所使用的货车轮重测定仪存在许多缺点，根据现场使用人员普遍反映主要是准确度比较差，故障比较多。其主要原因是车轮支撑紧固装置采用双杆双套紧固方式，在使用时由于双杆紧固的力不同，造成两侧支撑千斤顶受力不均，影响测量结果，失真，同时也容易造成固定杆弯曲不能使用；由于车轮支撑千斤顶高度较高，使车轮作用在千斤顶上的分力夹角比较大，因此，在测量中的细微变化都对其测量结果产生较大影响；另外还存在着重量重，需要两人操作等缺点。

发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术的缺点，提供一种能提高货车轮重测量准确度，减少使用故障为主，同时减轻仪器重量，实现一人操作的货车轮重测载仪。从而使该仪器更具有轻巧、便携、简便、实用的特点，更有利于铁路货运在控制超、偏载安全工作中推广使用。
为了解决上述存在的技术问题，本实用新型采用下技术方案，本实用新型的货车轮测载仪，包括手压油泵，车轮支撑紧固装置，连接油管、压力表，其特殊之处在于手压油泵通过油管与车轮支撑紧固装置相连，压力表安装在手压油泵的接表三通上，所述的车轮支撑紧固装置是由两个车轮支撑千斤顶通过中间杆和后杆，借助大、小活轴铰接而成，中间杆为固定支撑杆在其上套装有弹簧标尺，后杆为紧固杆设有紧固套，两个车轮支撑千斤顶用油管接通。所述的手压油泵采用一路油管与车轮支撑千斤顶连接。所述的油管采用钢丝增强聚胺脂胶管。
本实用新型与现在技术相比具有以下优点1、降低了支撑车轮的千斤顶的高度(比现在在用的油缸低10MM)，减少了分力影响，使测量精确度得到较大提高。
2、微型手压泵，体积更小、重量更轻、升压更快、保压时间长，特别适用于这种便携式设备仪器。
3、一杆一套紧固装置，在操作时只需一次完成车轮支撑千斤顶紧固套的紧固，不仅缩短了操作时间，同时也消除了因两杆两套紧固力不均造成紧固杆弯曲，而使仪器不能正常使用的问题。保养、维修更简单。
4、采用手压油泵与车轮支撑千斤顶一路油管连结，不仅使操作更方便，而且还降低了成本。


图1、为货车轮重测载仪结构示意图图2、为手压油泵结构示意图图3、为车轮支撑紧固装置结构示意图图中1、后杆(紧固杆)，2、紧固套，3、小活轴，4、大活轴，5、弹簧标尺，6、挡环，7、标尺架，8、中间杆(固定支撑杆)，9、9′、支撑千斤顶，10、压头，11、11′、连接油管，12、压力显示表，13、接表三通，14、泄油阀，15、手压油泵主体，16、稳定托架，17、手把具体实施方式
以下结合附图与具体实施方法对本实用新型作进步描述货车轮重测载仪如图1、2、3所示，包括手压油泵，车轮支撑紧固装置，连接油管，压力表，手压油泵15通过油管11与车轮支撑紧固装置9相连，压力表12安装在手压油泵15的接表三通13上，所述的车轮支撑紧固装置是由两个车轮支撑千斤顶9、9′通过中间杆8和后杆1借助大、小活轴4、3铰接而成，中间杆8为固定支撑杆在其上套装有弹簧标尺5后杆1为紧固杆设有紧固套2，两个车轮支撑千斤顶9、9′用油管11′接通。所述的手压油泵15采用一路油管11与车轮支撑千斤顶9连接。所述的油管11、11′采用钢丝增强聚胺脂胶管。
使用时通过人工压动手把17给系统加压，当压力达到一定程度时，车轮被千斤顶9的活塞压头10支撑起。当系统内通过手压油泵15压力逐渐增大时，支撑车轮的千斤顶9的液压活塞压头10撑出并逐渐抬起车轮，当车轮离开轨面时系统内压力基本稳定在一个数值上。通过理论力学原理计算和实际测试找出修正系数，并将压力单位值换算成吨位值。在测量时分别测量货车的八个车轮的重量最后加总乘以修正系数即为该货车的总重量(在实际中压力吨位表内的数值已经过修正计算，因此，在计算总重时只需将八轮各重量相加即为该货车的总重量)。
使用本实用新型测量四轴货车承载重量的操作过程1、将测载仪的车轮支撑千斤顶9、9′平放在车轮下的钢轨上，将弹簧标尺5压缩到车轮的另一侧，调整紧固连结杆1上的紧固套2，使千斤顶与车轮靠紧；2、关闭手动油泵泄油阀14，拉开手把17启动加压，使车轮慢慢抬起，待弹簧标尺5通过车轮时，停止加压，待吨力表12表针基本稳定时(表针一般要回摆一点)，此时吨力表12指示数值即为单轮承载重量；3、打开手动油泵泄油阀14，使吨力表12表针回零，松开紧固连结杆1取出车轮支撑紧固装置；4、八次测试单轮承载重量之和为该车总重，减去货车自重即为该车的载重量，并按要求可以计算出车辆纵、横偏载值。
本实用新型的主要技术参数1、总重 21.5Kg其中货车轮重测载仪 13.5Kg箱体8Kg2、测量轮径范围 760-850mm3、工作压力 40MPa4、安全载荷 13t
5、极限载荷 14t6、适用范围 平直线路7、工作温度 -40℃-50℃8、一车测量时间 5-8分钟9、允许误差值 ≤6‰10、操作人数1-2人
权利要求1.一种货车轮重测载仪，包括手压油泵，车轮支撑紧固装置，连接油管、压力表，其特征在于手压油泵通过油管与车轮支撑紧固装置相连，压力表安装在手压油泵的接表三通上，所述的车轮支撑紧固装置是由两个车轮支撑千斤顶通过中间杆和后杆，借助大、小活轴铰接而成，中间杆为固定支撑杆在其上套装有弹簧标尺，后杆为紧固杆设有紧固套，两个车轮支撑千斤顶用油管接通。
2.根据权利要求所述的测载仪，其特征在于所述的手压油泵采用一路油管与车轮支撑千斤顶连接。
3.根据权利要求1或2所述的测载仪，其特征在于所述的油管采用钢丝增强聚胺脂胶管。
专利摘要一种货车轮重测载仪，是铁路货物运输业中，对货车载重、超、载便携式计量器具。包括手压油泵，车轮支撑紧固装置，连接油管、压力表组成，手压油泵通过油管与车轮支撑紧固装置相连，压力表安装在手压油泵的接表三通上，所述的车轮支撑紧固装置是由两个车轮支撑千斤顶通过中间杆和后杆，借助大、小活轴铰接而成，中间杆为固定支撑杆在其上套装有弹簧标尺，后杆为紧固杆设有紧固套，两个车轮支撑千斤顶用油管接通，手压油泵采用一路油管与车轮支撑千斤顶连接。本实用新型具有体积小、重量轻、操作简单、携带方便、静态测量不受环境限制等优点，能广泛的应用于控制货车超载、偏载的货运安全工作，并发挥了其独有的特殊作用。
文档编号G01G19/02GK2692643SQ20042004794
公开日2005年4月13日 申请日期2004年4月2日 优先权日2004年4月2日
发明者郑元明, 刘彦文, 李为 申请人:郑元明, 刘彦文, 李为