专利名称：一种车载酒后驾驶检测装置和车载酒后驾驶检测方法
技术领域：
本发明涉及酒后驾驶检测技术，更具体地说，涉及一种车载酒后驾驶检测装置和车载酒后驾驶检测方法。
背景技术：
酒后驾驶是导致交通事故的一个重要原因，因此对驾驶员是否饮酒过量进行检测就显得十分重要。目前，检测驾驶员是否饮酒过量的主要方法是由交通警察使用安装有二氧化锡半导体元件的检测器直接检测驾驶员呼出的气体。在检测过程中，要求使用者对着检测器的呼气管呼气，持续时间超过三秒钟。二氧化锡半导体对空气中的酒精十分敏感，其电阻会随空气中酒精浓度的变化而变化。安装有二氧化锡半导体元件的监测器就是基于这一原理，通过测定该元件两端的电压的变化来检测电阻的变化，从而得到驾驶员呼出空气中的酒精浓度。然而，上述检测酒精浓度的方法存在很多弊端，其主要表现在，上述检测方法的具体应用主要是一种手持监测器，其应用领域主要集中在交通管理部门对驾驶员酒后驾车行为的监督管理。在实施时，由执勤交通警察手动检测目标车辆驾驶员是否饮酒过量。但手动检测无法在驾驶员起动车辆时立即开始检测，而只能在行驶过程中首先叫停车辆，再对驾驶员进行检测。因此现有技术无法将酒后驾车消除在萌芽阶段。此外，与驾驶员有关的人(如亲属、公司主管)也需要实时了解驾驶员是否酒后驾车，并且希望在得知驾驶员酒后驾车行为后能够立即获取其当前位置及行驶方向等信息，进而采取相应的应对措施。而上述检测方法无法实现这一目的。由此，需要一种酒后驾车检测方案，能够在车辆起动时立即自动检测驾驶员是否酒后驾车及上报当前位置信息，有效降低酒后驾车隐患并在检测到酒后驾车行为后及时采取相应救援措施。
发明内容
本发明要解决的技术问题在于，针对现有技术无法在车辆起动时立即检测驾驶员是否饮酒的缺陷，提供一种车载酒后驾驶检测装置和车载酒后驾驶检测方法。本发明解决其技术问题所采用的技术方案是构造一种车载酒后驾驶检测装置，设置在待测车辆内，该待测车辆内设置有驾驶位，包括定位�？椋糜诮邮瘴佬堑己叫藕牛范ǖ鼻拔恢米辏灰挤缟龋柚糜谒黾菔晃簧戏剑糜谠诖獬盗酒鸲毕蛏弦技菔晃淮Φ�
空气；嗅探端子，设置于所述驾驶位上方，并紧密设置在引导风扇旁，用于在待测车辆起动时采集经引导风扇引导而来的驾驶位处的空气中的酒精浓度，并发出包含该酒精浓度的检测消息；
控制�？椋糜诮邮绽醋孕崽蕉俗拥募觳庀ⅲ⑻崛∑渲邪木凭ǘ龋辉诩觳獾礁镁凭ǘ雀哂谠は壬柚玫呐ǘ茹兄凳保⒊龈婢ⅲ挥镆裟？椋糜诮邮账龈婢ⅲ⒊龈婢镆籼崾荆灰贫ㄐ拍？椋糜诮邮账龈婢ⅲ⒊霭鼻拔恢米甑木仍�。优选的，所述移动通信�？榛褂糜诮⒂镆敉ㄐ帕印Ｓ叛〉模鼍仍⒉捎枚滔⒏袷椒⑺�。优选的，所述移动通信�？槲铝心？槠渲兄籊SM �？椋籆DMA �？椋籛CDMA 模块；CDMA2000 �？椋籘D-SCDMA �？�。优选的，所述定位模块为下列�？槠渲兄籊PS定位模块；GL0NASS 定位�？椋籊ALILEO 定位�？椋槐倍范ㄎ荒？�。本发明还提供了一种车载酒后驾驶检测方法，应用于待测车辆，该待测车辆内设置有驾驶位，包括定位步骤，包括接收卫星导航信号，确定当前位置坐标；引导步骤，包括在待测车辆起动时向上引导驾驶位处的空气；嗅探步骤，包括在待测车辆起动时采集经引导风扇引导而来的驾驶位处的空气中的酒精浓度，并发出包含该酒精浓度的检测消息；控制步骤，包括接收来自嗅探端子的检测消息，并提取其中包含的酒精浓度；在检测到该酒精浓度高于预先设置的浓度阈值时，发出告警消息；语音提示步骤，包括接收所述告警消息，发出告警语音提示；移动救援步骤，包括接收所述告警消息，发出包含当前位置坐标的救援消息。优选的，所述移动救援步骤还包括建立语音通信连接。优选的，所述救援消息采用短消息格式发送。优选的，所述移动救援步骤依据下列移动通信技术其中之一进行GSM ；CDMA ；WCDMA ；CDMA2000 ；TD-SCDMA。优选的，所述定位步骤基于下列定位技术进行GPS定位技术；
GL0NASS 定位技术；GALILEO 定位技术；北斗定位技术。实施本发明的技术方案，具有以下有益效果本发明提供的技术方案可在待测车辆起动时立即检测车内的酒精浓度，以此来自动判断驾驶员是否饮酒。此外，本发明提供的技术方案还可在检测到驾驶员饮酒时，自动上传车辆当前位置，以便将车辆当前位置自动上报相关人员，从而协助采取应急措施，避免交通事故的发生。
下面将结合附图及实施例对本发明作进一步说明，附图中图1是依据本发明一较佳实施例的车载酒后驾驶检测装置的逻辑结构示意图；图2是依据本发明一较佳实施例的车载酒后驾驶检测方法的流程图。图3是依据本发明一较佳实施例的嗅探端子在待测车辆中的位置的示意图。
具体实施例方式为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。本发明提供的技术方案可在待测车辆起动时立即检测车内的酒精浓度，以此来自动判断驾驶员是否饮酒。此外，本发明提供的技术方案还可在检测到驾驶员饮酒时，自动上传车辆当前位置，以便将车辆当前位置自动上报相关人员，从而协助采取应急措施，避免交通事故的发生。下面就结合附图和具体实施例来对本发明提供的技术方案进行详细描述。图1是依据本发明一较佳实施例的车载酒后驾驶检测装置100的逻辑结构示意图。本发明提供的车载酒后驾驶检测装置100设置在待测车辆内，该待测车辆内设置有驾驶位。如图1所示，车载酒后驾驶检测装置100包括定位�？�102、引导风扇104、嗅探端子 106、控制�？�108、语音�？�110和移动通信�？�112。定位模块102用于接收卫星导航信号，确定当前位置坐标。在具体实现过程，定位�？�102可采用现有的任何一种卫星定位技术来计算当前位置坐标。例如，定位�？�102可以接收GPS、GLONASS, GALILEO和我国的北斗定位系统卫星发出的卫星导航信号，以计算当前位置坐标。弓丨导风扇104设置于所述驾驶位上方，用于在待测车辆起动时向上引导驾驶位处的空气。 嗅探端子106设置于所述驾驶位上方，并紧密设置在引导风扇104旁，用于在待测车辆起动时采集经引导风扇104引导而来的驾驶位处的空气中的酒精浓度，并发出包含该酒精浓度的检测消息。嗅探端子106在待测车辆中的安装位置如图3所示。应注意，为清晰起见，图3所示的嗅探端子绘制在待测车辆外部。但是本领域的技术人员应当明白，在具体实践过程中，嗅探端子是设置在车内的。在具体实现过程中，嗅探端子106可采用现有任何一种嗅探技术来采集周围空气中的酒精浓度。控制�？�108用于
接收来自嗅探端子106的检测消息，并提取其中包含的酒精浓度；在检测到该酒精浓度高于预先设置的浓度阈值时，发出告警消息；语音�？�110用于接收所述告警消息，发出告警语音提示，例如但不限于“请勿酒后驾车”。移动通信模块112用于接收所述告警消息，发出包含当前位置坐标的救援消息。 在具体实现过程中，该救援消息可通过短消息来实现。在具体实现过程中，移动通信�？�112可将救援消息发往交通监控中心，以协助值守人员定位待测车辆位置，并采取对应的救援措施。此外，移动通信�？�112还可将该救援消息发往预先登记的多个号码，例如但不限于待测车辆车主亲属的号码等等。在具体实现过程中，移动通信�？�112还可用于接收来自交通监控中心的语音救援信息，并通过语音�？�110播放该语音救援信息。此外，移动通信�？�112还可建立与交通监控中心的双向语音通信连接，以便驾驶员与交通监控中心值守人员语音交流。在具体实现过程中，移动通信模块112可以为下列�？槠渲兄籊SM �？椋籆DMA �？椋籛CDMA 模块；CDMA2000 �？椋籘D-SCDMA �？�。除了上述车载酒后驾驶检测装置100之外，本发明还提供了一种车载酒后驾驶检测方法，下面就结合图2对其进行详细描述。图2是依据本发明一较佳实施例的车载酒后驾驶检测方法200的流程图。本发明提供的车载酒后驾驶检测方法200应用于待测车辆，该待测车辆内设置有驾驶位。车载酒后驾驶检测方法200开始于步骤202。随后，在下一步骤204，执行定位步骤，包括接收卫星导航信号，确定当前位置坐标。在具体实现过程，定位步骤可采用现有的任何一种卫星定位技术来计算当前位置坐标。例如，在定位步骤中可以接收GPS、GL0NASS、GALILEO和我国的北斗定位系统卫星发出的卫星导航信号，以计算当前位置坐标。随后，在下一步骤206，执行引导步骤，包括在待测车辆起动时向上引导驾驶位处的空气。随后，在下一步骤208，执行嗅探步骤，包括在待测车辆起动时采集经引导风扇引导而来的驾驶位处的空气中的酒精浓度，并发出包含该酒精浓度的检测消息；随后，在下一步骤210，接收来自嗅探端子的检测消息，并提取其中包含的酒精浓度；在具体实现过程中，可采用现有任何一种嗅探技术来采集周围空气中的酒精浓度。随后，在下一步骤212，判断该酒精浓度是否高于预先设置的浓度阈值，若是，则转到步骤214，否则转到步骤218 ；如上文所述，若在步骤212判定该酒精浓度高于预先设置的浓度阈值，则转到步骤214，执行语音提示步骤，包括接收所述告警消息，发出告警语音提示，例如但不限于“请勿酒后驾车”。随后，方法200转到步骤216。随后，在下一步骤216，执行移动救援步骤，包括接收所述告警消息，发出包含当前位置坐标的救援消息。在具体实现过程中，该救援消息可通过短消息来实现。在具体实现过程中，移动救援步骤还可包括接收语音救援信息，并播放该语音救援信息。在具体实现过程中，移动通信步骤还可包括将救援消息发往交通监控中心，以协助值守人员定位待测车辆位置，并采取对应的救援措施。此外，移动通信步骤还可包括将该救援消息发往预先登记的多个号码，例如但不限于待测车辆车主亲属的号码等等。在具体实现过程中，移动通信步骤还可包括建立与交通监控中心的双向语音通信连接，以便驾驶员与交通监控中心值守人员语音交流。在具体实现过程中，移动救援步骤可依据下列移动通信技术进行GSM ；CDMA ；WCDMA ；CDMA2000 ；TD-SCDMA。如上文所述，若在步骤212判定该酒精浓度低于预先设置的浓度阈值，则转到步骤 218。最后，方法200结束于步骤218。以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
权利要求
1.一种车载酒后驾驶检测装置，设置在待测车辆内，该待测车辆内设置有驾驶位，其特征在于，包括定位�？椋糜诮邮瘴佬堑己叫藕牛范ǖ鼻拔恢米辏灰挤缟龋柚糜谒黾菔晃簧戏剑糜谠诖獬盗酒鸲毕蛏弦技菔晃淮Φ目掌恍崽蕉俗樱柚糜谒黾菔晃簧戏剑⒔裘苌柚迷谝挤缟扰裕糜谠诖獬盗酒鸲辈杉挤缟纫级吹募菔晃淮Φ目掌械木凭ǘ龋⒎⒊霭镁凭ǘ鹊募觳庀ⅲ豢刂颇？椋糜诮邮绽醋孕崽蕉俗拥募觳庀ⅲ⑻崛∑渲邪木凭ǘ龋� 在检测到该酒精浓度高于预先设置的浓度阈值时，发出告警消息； 语音�？椋糜诮邮账龈婢ⅲ⒊龈婢镆籼崾荆� 移动通信模块，用于接收所述告警消息，发出包含当前位置坐标的救援消息。
2.根据权利要求1所述的车载酒后驾驶检测装置，其特征在于，所述移动通信模块还用于建立语音通信连接。
3.根据权利要求1或2所述的车载酒后驾驶检测装置，其特征在于，所述救援消息采用短消息格式发送。
4.根据权利要求1所述的车载酒后驾驶检测装置，其特征在于，所述移动通信�？槲铝心？槠渲兄籊SM�？椋� CDMA�？椋� WCDMA�？椋� CDMA2000 �？椋� TD-SCDMA �？�。
5.根据权利要求1所述的车载酒后驾驶检测装置，其特征在于，所述定位模块为下列�？槠渲兄籊PS定位�？椋� GL0NASS定位�？椋� GALILEO定位�？椋� 北斗定位�？�。
6.一种车载酒后驾驶检测方法，应用于待测车辆，该待测车辆内设置有驾驶位，其特征在于，包括定位步骤，包括接收卫星导航信号，确定当前位置坐标； 引导步骤，包括在待测车辆起动时向上引导驾驶位处的空气； 嗅探步骤，包括在待测车辆起动时采集经引导风扇引导而来的驾驶位处的空气中的酒精浓度，并发出包含该酒精浓度的检测消息； 控制步骤，包括接收来自嗅探端子的检测消息，并提取其中包含的酒精浓度； 在检测到该酒精浓度高于预先设置的浓度阈值时，发出告警消息；语音提示步骤，包括接收所述告警消息，发出告警语音提示； 移动救援步骤，包括接收所述告警消息，发出包含当前位置坐标的救援消息。
7.根据权利要求6所述的车载酒后驾驶检测方法，其特征在于，所述移动救援步骤还包括建立语音通信连接。
8.根据权利要求6或7所述的车载酒后驾驶检测方法，其特征在于，所述救援消息采用短消息格式发送。
9.根据权利要求6所述的车载酒后驾驶检测方法，其特征在于，所述移动救援步骤依据下列移动通信技术其中之一进行GSM ； CDMA ； WCDMA ； CDMA2000 ； TD-SCDMA。
10.根据权利要求6所述的车载酒后驾驶检测方法，其特征在于，所述定位步骤基于下列定位技术进行GPS定位技术； GL0NASS定位技术； GALILEO定位技术； 北斗定位技术。
全文摘要
本发明涉及酒后驾驶检测技术，针对现有技术无法在车辆起动时立即检测驾驶员是否饮酒的缺陷，提供一种车载酒后驾驶检测装置和车载酒后驾驶检测方法。装置包括定位模块，接收卫星导航信号，确定当前位置坐标；嗅探端子，设置于所述驾驶位上方，在车辆起动时采集驾驶位处的空气中的酒精浓度，并发出包含该酒精浓度的检测消息；控制模块，用于接收来自嗅探端子的检测消息，并提取其中包含的酒精浓度；在检测到该酒精浓度高于预先设置的浓度阈值时，发出告警消息；语音�？椋邮账龈婢ⅲ⒊龈婢镆籼崾荆灰贫ㄐ拍？椋邮账龈婢ⅲ⒊霭鼻拔恢米甑木仍�。本发明可在车辆启动时自动检测驾驶员是否饮酒。
文档编号G01N33/00GK102214385SQ20101013905
公开日2011年10月12日 申请日期2010年4月2日 优先权日2010年4月2日
发明者楚甲良, 江元俊, 王志强 申请人:深圳市赛格导航科技股份有限公司
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