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专利名称：汽车转速传感器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种具有良好密封防尘效果的汽车转速传感器，属车用 汽车转速传感器制造领域。
背景技术：
目前，市场上销售的传感器端盖，在结构设计上，端盖是由一个整体的 金属外壳构成。优点是此种结构比较牢固、耐磨。缺点是 一是端盖较厚、 重量大、加工耗时费力、生产效率低、材料浪费大；二是制造成本高，且表 面容易腐蚀。
发明内容
设计目的避免背景技术中的不足之处，设计一种结构简单、密封性能 好、重量轻、制造成本低、表面不会腐蚀且测速准确的汽车转速传感器。
设计方案为了实现上述设计目的。1、金属防尘盖采用模具冲压成型 且金属防尘盖的折边处嵌入密封橡胶圈环形典槽内的设计，是本实用新型的 技术特征之一。这样做的目的在于金属防尘盖采用模具冲压成型，无需机 械加工， 一次冲压即可型，不仅生产效率高，而且使原材料的消耗降到了最 低。2、密封橡胶圈上口呈縮口凹槽和V字形凹槽、内环口呈V字形凹槽、下 口呈V字形凹槽的设计，是本实用新型的技术特征之二。这样做的目的在于: 实现了塑料盖与密封橡胶圈之间的多道环形密封，不仅具有防尘效果极佳的 特点，而且降低了防尘盖的重量。技术方案汽车转速传感器，它包括金属防尘盖，所述的金属防尘盖的 折边处嵌入密封橡胶圈环形典槽内，不锈钢盖四周端面呈凹槽状与密封橡胶 圈四周密封相触，线圈位于金属防尘盖内且其上设有磁钢，磁钢由位于金属 防尘盖内的支架支撑。
本实用新型与背景技术相比， 一是端盖重量小、加工效率高、省材；二 是制造成本低，表面不会被腐蚀，且密封效果佳；三是结构简单、测带准确。


图1是汽车转速传感器的结构示意图。 图2是防尘盖的部分结构示意图。 图3是图1中I的放大结构示意图。
具体实施方式

实施例1:参照附图1 3。汽车转速传感器，它包括金属防尘盖1，所
述的金属防尘盖1的折边处嵌入密封橡胶圈2环形典槽内，不锈钢盖3四周端 面呈凹槽状与密封橡胶圈2四周密封相触，线圈4位于金属防尘盖内且其上 设有磁钢5，磁钢5由位于金属防尘盖1内的支架支撑。所述密封橡胶圈2 上口呈縮口凹槽2-l和V字形凹槽2-2、内环口呈V字形凹槽2-4、下口呈V 字形凹槽2-3且采用模具流化成型。不锈钢盖3四周端面呈凹槽状且将密封 橡胶圈2上口的縮口凹槽2-1的密封唇密封涨开、与V字形凹槽2-2唇边相 触、与内环口呈V字形凹槽2-4唇边密封涨触、与下口呈V字形凹槽2-3唇 边密封压触。
需要理解到的是上述实施例虽然对本实用新型作了比较详细的文字描
述，但是这些文字描述，只是对实用新型设计思路的简单文字描述，而不是 对本实用新型设计思路的限制，任何不超出本实用新型设计思路的组合、增 加或修改，均落入本实用新型的保护范围内。
权利要求1、一种汽车转速传感器，它包括金属防尘盖(1)，其特征是所述的金属防尘盖(1)的折边处嵌入密封橡胶圈(2)环形典槽内，不锈钢盖(3)四周端面呈凹槽状与密封橡胶圈(2)四周密封相触，线圈(4)位于金属防尘盖内且其上设有磁钢(5)，磁钢(5)由位于金属防尘盖(1)内的支架支撑。
2、 根据权利要求1所述的汽车转速传感器，其特征是所述密封橡胶圈(2) 上口呈縮口凹槽(2-1)和V字形凹槽(2-2)、内环口呈V字形凹槽(2-4)、 下口呈V字形凹槽(2-3)。
3、 根据权利要求1或2所述的汽车转速传感器，其特征是不锈钢盖(3)四 周端面呈凹槽状且将密封橡胶圈(2)上口的縮口凹槽(2-1)的密封唇密封涨 开、与V字形凹槽(2-2)唇边相触、与内环口呈V字形凹槽(2-4)唇边密 封涨触、与下口呈V字形凹槽(2-3)唇边密封压触。
专利摘要本实用新型涉及一种具有良好密封防尘效果的汽车转速传感器，它包括金属防尘盖，所述的金属防尘盖的折边处嵌入密封橡胶圈环形典槽内，不锈钢盖四周端面呈凹槽状与密封橡胶圈四周密封相触。优点一是端盖重量小、加工效率高、省材；二是制造成本低，表面不会被腐蚀，且密封效果佳；三是结构简单、测带准确。
文档编号G01P3/42GK201408200SQ20092015428
公开日2010年2月17日 申请日期2009年5月18日 优先权日2009年5月18日
发明者万国强 申请人:杭州世鼎汽车传感科技有限公司