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专利名称：一种汽车空调开关的检测方法
技术领域：
本发明属于汽车电子电工技术领域，尤其涉及一种汽车空调开关的检测方法。
背景技术：
汽车空调上的开关是一种产销量极大的汽车配件产品，即使是同一个厂商都会有 多种型号。厂家在对各种汽车空调开关做出厂测试时，是在一个集成的测试台上进行的。通 常该测试台会集成压降表、扭矩表和步进电机等装置，通常汽车空调开关产品都有4-5档， 空调开关测试仪表的主要功能是检测开关各档位的功能，压降以及转动过程中的扭力。具 体过程主要是，通过测试台的控制用单片机首先控制步进电机垂直下落，卡住被测开关，然 后开始转动角度，带动传动机构一起同步动作，从而精确地控制开关定位。每转一档，就检 查一次该档位的功能，和开关接头处的压降，以及转动过程中的扭力是否符合要求。
由于空调开关种类较多，每一种产品功能各不相同，连接口处的测试用卡槽也不 同，即每种卡槽是针对一种特定的开关产品的。在测试中，是通过选择开关来选择究竟测试 哪种产品。这些开关虽然功能不同，但是除连接口外，外观看起来很相似。这样就容易产生 一个问题，即由于开关外观基本相同，在大批量投产时经常会出现测试人员拿错了产品的 情况，此时由于连接口不同，按下测试启动按键后，步进电机首先会垂直下落，下落的速度 较快，力量较大。当测试的开关和卡槽不匹配时，由于卡槽不同，开关往往会被卡死在卡槽 中，需要费极首先大的力量才能拿出。以往的测试仪表无法解决这一问题，只是对操作人员 加强管理，要求操作人员每一次都必须确保产品不拿错。 实际中，还存在一种情况，即被测开关和卡槽是匹配的，但是开关的档位不是处于 一个默认的初始位置，当步进电机垂直下落时，依然会造成开关卡死，损坏产品，车间在测 试过程中，已多次出现这种情况。这个问题现有的测试方法依然无法解决。只能靠测试人 员的细心来弥补。

发明内容
本发明的目的是提供一种汽车空调开关的检测方法，解决汽车空调开关在出厂测 试中普遍存在的容易导致产品损坏的测试错误操作。 本发明的技术方案是，一种汽车空调开关的检测方法，包括步骤 在压降表、扭矩表和档位控制步进电机集成的测试台上装入被测空调开关； 所述档位控制步进电机轴旋转至一预设角度安装机械头卡槽； 在所述档位控制步进电机垂直下落前，检测被测开关的接触压降是否和预设初始 开关档位对应的接触压降相同，若相同则允许档位控制步进电机落下卡住所述被测开关， 否则所述档位控制步进电机不允许落下； 所述档位控制步进电机通过机械头卡槽将所述被测空调开关转动至一预置标准 位以及该预置标准位左右附近的若干微距位，测量获得一压降数据序列，剔除不合理的数 据后得到该预置标准位的压降值。
本发明通过在现有的测试方法中加入了纠错判断以及相关控制，极大降低了空调 开关在出厂测试中的由于操作失误导致的损坏。


图1是本发明一实施例中测试方法流程示意图
具体实施例方式本发明的汽车空调开关的检测方法，如图1所示，包括步骤在压降表、扭矩表和
档位控制步进电机集成的测试台上装入被测空调开关；所述档位控制步进电机轴旋转至一
预设角度安装机械头卡槽；在所述档位控制步进电机垂直下落前，检测被测开关的接触压
降是否和预设初始开关档位对应的接触压降相同，若相同则允许档位控制步进电机落下卡
住所述被测开关，否则所述档位控制步进电机不允许落下；所述档位控制步进电机通过机
械头卡槽将所述被测空调开关转动至一预置标准位以及该预置标准位左右附近的若干微
距位，测量获得一压降数据序列，剔除不合理的数据后得到该预置标准位的压降值。 例如，Valeo的空调开关共有6种产品，每一种产品各有4_5档，空调开关检测仪
表的主要功能是检测开关各档位的功能，压降以及转动过程中的扭力。主要是通过单片机
首先控制步进电机垂直下落，卡住开关，然后开始转动角度，带动传动机构一起同步动作，
从而精确地控制开关定位。每转一档，就检查一次该档位的功能，和开关接头处的压降，以
及转动过程中的扭力是否符合要求， 由于空调开关共有6种，每一种产品功能各不相同，连接口处的卡槽也不同，通过 选择开关来选择究竟测试哪种产品，这些产品外观除连接口外基本相同，但功能却有很大 不同，由于外观基本相同，在大批量投产时经常会出现测试人员拿错了产品的情况，此时由 于连接口不同，按下启动按键后，步进电机首先会垂直下落，下落的速度较快，力量较大。由 于卡槽不同，产品往往会被卡死，，需要费极首先大的力量才能拿出。以往的测试仪表为解 决这一问题，往往是对操作人员加强管理，要求操作人员每一次都必须确保产品不拿错，同 时在不拿错的前提下，还必须用手检查一遍，确保每一个产品检测时的初始档位在最左边 的位置，否则即使产品没有拿错，但产品的档位选择错误，电机垂直下落时，依然会造成开 关卡死，损坏产品，车间在测试过程中，已多次出现这种情况。现在想出解决办法，由于这些 产品在初始位置处各档的接触压降都不相同，在电机垂直下落之前，先检测这些产品的接 触压降是否和选择开关所选的开关相同，若相同则允许电机落下卡住开关，否则电机不允 许落下。这样可有效地避免开关卡死，大大提高了生产率 每一种开关转到某一档时都必须检测接触压降是否符合要求，检测仪表是通过步
进电机连动开关转动来定位的，步进电机的精确度相当高，每一次转动的位置都是固定的，
但是开关由于工艺问题，都存在离散性，有一定的机械偏差，这样就存在测量误差。所以通
过软件的办法来消除误差，即步进电机在转动到某一档位时，在该挡位附近左右多测几个
点的压降，用来和标准对照，若产品档位角度的机械有较大的偏差，则检测的数据必有几个
点的数据明显超出标准的，则该数据不能被选用。剩下的数据就是符合要求的。 由于测试仪表是每按一下启动按键进行一次全自动测试，测试好的产品通过不同
的声光报警形式提醒操作人员产品测试结束以及产品的好坏结果，但操作人员在操作过程中容易出现视觉惰性，而将测试结果为好的产品放到坏产品堆里，也会将坏产品放到好的 产品堆里。所以测试仪表增加了一个复位按键，当测试完成后，若有故障产品不仅仅声光提 示，而且通过软件的办法，使启动按键按下无效，产品无法继续测试，同时通过控制机械结 构锁住产品，使产品无法拿下，只有按下复位键，才能拿出故障产品，再一次按下启动键，才 能进行下一次测试。 由于空调开关有多种产品，测不同的产品时，往往需要更换不同的机械头，由于结 构的问题，一开始机械头必须和产品的初始位置相符，而此时机械头的螺丝眼位在初始位 置处必须背对更换者，无法上紧，步进电机转轴转动时，机械头无法同步旋转，步进电机是 高精度的，因此还必须用双手手工同步保证机械头和步进电机的转轴同步转动到一个适合 的位置，再上紧螺丝。因此更换机械头时往往要耗费很长时间，反复手工调整。因此特增加 一个按键，当按下时，步进电机首先自动旋转一个最适合上紧螺丝的地方，然后落下，由于 步进电机的高精度，确保了机械头和产品的初始位置相符，此时上紧螺丝即可，几分钟即可 更换好。
权利要求
一种汽车空调开关的检测方法，其特征在于，包括步骤在压降表、扭矩表和档位控制步进电机集成的测试台上装入被测空调开关；所述档位控制步进电机轴旋转至一预设角度安装机械头卡槽；在所述档位控制步进电机垂直下落前，检测被测开关的接触压降是否和预设初始开关档位对应的接触压降相同，若相同则允许档位控制步进电机落下卡住所述被测开关，否则所述档位控制步进电机不允许落下；所述档位控制步进电机通过机械头卡槽将所述被测空调开关转动至一预置标准位以及该预置标准位左右附近的若干微距位，测量获得一压降数据序列，剔除不合理的数据后得到该预置标准位的压降值。
全文摘要
本发明涉及一种汽车空调开关的检测方法，包括在压降表、扭矩表和档位控制步进电机集成的测试台上装入被测空调开关；档位控制步进电机轴旋转至一预设角度安装机械头卡槽；在档位控制步进电机垂直下落前，检测被测开关的接触压降是否和预设初始开关档位对应的接触压降相同，若相同则允许档位控制步进电机落下卡住所述被测开关，否则档位控制步进电机不允许落下；档位控制步进电机通过机械头卡槽将被测空调开关转动至一预置标准位以及该预置标准位左右附近的若干微距位，测量获得一压降数据序列，剔除不合理的数据后得到该预置标准位的压降值。本发明极大降低了空调开关在出厂测试中的由于操作失误导致的损坏。
文档编号G01M99/00GK101793625SQ20101012848
公开日2010年8月4日 申请日期2010年3月19日 优先权日2010年3月19日
发明者朱旺平, 袁坚 申请人:上海沪工汽车电器有限公司