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一种汽车内部部件的测试装置的制作方法

时间:2025-06-19    作者: 管理员

专利名称:一种汽车内部部件的测试装置的制作方法
技术领域:
本实用新型属于机械技术领域,涉及一种汽车内部部件的测试装置。
背景技术:
在车辆中安装阅读灯和眼镜盒能给乘坐人员带来便捷和舒适性。为此,目前中高档轿车基本都装有阅读灯和眼镜盒。但是,眼镜盒和阅读灯安装在车辆后能否正常稳定的使用显得尤为重要。为了解决上述问题,人们通常对眼镜盒进行一种使用寿命的耐久测试,对阅读灯进行另外一种使用寿命的耐久测试。显然,两种测试是采用两种不同的设备进行的。这样增加了测试时间且测试繁琐。行业内还没有同时对阅读灯和眼镜盒耐久试验装置。 发明内容本实用新型的目的是针对现有技术存在的上述问题,提供一种结构简单且能进行稳定测试的汽车内部部件的测试装置。本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现一种汽车内部部件的测试装置, 包括用于定位阅读灯和眼镜盒的支架,该装置还包括用于顶压眼镜盒的顶块和用于按压阅读灯开关的拔杆,所述的支架上连接有驱动气缸,驱动气缸与顶块和拔杆之间具有当驱动气缸动作能带动顶杆和拔杆摆动的传动件。进行测试时,眼镜盒和阅读灯定位在支架上。驱动气缸通过传动件带动上述的拔杆和顶块往复移动。往复移动的顶块带动上述的眼镜盒开闭和拔杆,往复移动的拔杆间隙性的按动阅读灯的开关。经过设定动作次数后,眼镜盒和阅读灯的开关无损坏则为合格产品。在上述的汽车内部部件的测试装置中,所述的传动件为四根相互铰接成四连杆机构的杆体一、杆体二、杆体三和杆体四,杆体一固连在支架上,杆体二和杆体三的一端分别铰接在杆体一的两端,杆体四的两端分别铰接在杆体二和杆体三的另外两端,上述的顶杆固连在杆体二的另一端,上述的拔杆固连在杆体三的一端,上述驱动气缸的缸体铰接在支架上,驱动气缸的气缸杆铰接在杆体二另一端。驱动气缸的气缸杆伸缩过程中驱动上述的杆体二、杆体三和杆体四往复摆动。这个过程中顶杆和拔杆随着一同摆动。在上述的汽车内部部件的测试装置中,所述的拔杆包括固连在杆体三一端的转轴和固连在转轴上的拔条。由于拔条是固连在转轴上的,转轴往复转动过程中拔条随着一同往复摆动。当然, 摆动后的拔条能按压阅读灯开关或是脱离阅读灯开关。在上述的汽车内部部件的测试装置中,所述的支架由若干连杆和紧固件组成,所述的连杆呈四边形且在连杆的四侧分别具有一道连接槽,紧固件的两端能分别固连在相邻两连杆的连接槽处。显然,松开紧固件后能调整各个连杆之间的位置。也就是说,调整后的支架能将各种不同尺寸的眼镜盒和阅读灯定位进行耐久测试。在上述的汽车内部部件的测试装置中,所述的支架下部具有镜子,操作者通过镜子能观察支架上部眼镜盒和定位阅读灯开关的动作。通过镜子操作者能直观的观察顶杆与眼镜盒的接触情况,以及观察拔杆与阅读灯开关的接触情况。与现有技术相比,本汽车内部部件的测试装置由于能同时对眼镜盒和阅读灯的耐久性进行测试,因此,它不仅节省了测试时间,而且其结构紧凑。同时,由于支架的大小能够方便的进行调节,对于各种尺寸的眼镜盒和阅读灯都能进行测试,其适用性比较广。

图1是本汽车内部部件的测试装置的立体结构示意图。图2是本汽车内部部件的测试装置的主视结构示意图。图3是本汽车内部部件的测试装置的俯视结构示意图。图中,1、支架;la、连杆;2、顶块;3、拔杆;3a、转轴;3b、拔条;4、驱动气缸;5、杆体一 ;6、杆体二 ;7、杆体三;8、杆体四;9、镜子;10、眼镜盒;11、阅读灯开关。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型涉及一种汽车内部部件的测试装置,尤其汽车内部部件的测试装置,其包括用于定位阅读灯和眼镜盒的支架1以及顶块2和拔杆3。顶块2能顶压眼镜盒的盒盖,拔杆3能按压阅读灯开关。支架1上连接有驱动气缸4,驱动气缸4与顶块2和拔杆3之间具有当驱动气缸4动作能带动顶杆2和拔杆3摆动的传动件。如图1和图2所示,传动件为四根相互铰接成四连杆机构的杆体一 5、杆体二 6、 杆体三7和杆体四8,杆体一 5固连在支架1上,杆体二 6和杆体三7的一端分别铰接在杆体一 5的两端,杆体四8的两端分别铰接在杆体二 6和杆体三7的另外两端,顶杆2固连在杆体二 6的另一端,拔杆3固连在杆体三7的一端,驱动气缸4的缸体铰接在支架1上,驱动气缸4的气缸杆铰接在杆体二 6另一端。本实施例中,拔杆3包括固连在杆体三7 —端的转轴3a和固连在转轴上的拔条北,见图3所示。进行耐久测试时,眼镜盒和阅读灯定位在支架1上。驱动气缸4通过传动件带动拔杆3和顶块2往复移动。往复移动的顶块2带动上述的眼镜盒开闭,往复移动的拔杆3 间隙性的按动阅读灯的开关,也就是说往复转动的转轴3a带动其上的拔条北按压阅读灯开关或脱离阅读灯开关。经过设定动作次数后,眼镜盒和阅读灯的开关无损坏则为合格产品。另外,支架1由若干连杆Ia和紧固件组成,连杆Ia呈四边形且在连杆Ia的四侧分别具有一道连接槽,紧固件的两端能分别固连在相邻两连杆Ia的连接槽处。同时,在支架1下部具有能观察顶块2和拔杆3动作的镜子。
权利要求1.一种汽车内部部件的测试装置,该汽车内部部件有两个,分别为部件一和部件二,包括用于定位汽车内部部件的支架(1),其特征在于,该装置还包括用于部件一(10)的顶块 (2)和用于按压部件二(11)的拔杆(3),所述的支架(1)上连接有驱动气缸G),驱动气缸(4)与顶块( 和拔杆( 之间具有当驱动气缸(4)动作能带动顶杆和拔杆( 摆动的传动件。
2.根据权利要求1所述的汽车内部部件的测试装置,其特征在于,所述的传动件为四根相互铰接成四连杆(Ia)机构的杆体一(5)、杆体二(6)、杆体三(7)和杆体四(8),杆体一(5)固连在支架(1)上,杆体二(6)和杆体三(7)的一端分别铰接在杆体一(5)的两端,杆体四(8)的两端分别铰接在杆体二(6)和杆体三(7)的另外两端,上述的顶杆固连在杆体二(6)的另一端,上述的拔杆(3)固连在杆体三(7)的一端,上述驱动气缸⑷的缸体铰接在支架(1)上,驱动气缸的气缸杆铰接在杆体二(6)另一端。
3.根据权利要求2所述的汽车内部部件的测试装置,其特征在于,所述的拔杆C3)包括固连在杆体三(7) —端的转轴(3a)和固连在转轴(3a)上的拔条(3b)。
4.根据权利要求1或2或3所述的汽车内部部件的测试装置,其特征在于,所述的支架 (1)由若干连杆(Ia)和紧固件组成,所述的连杆(Ia)呈四边形且在连杆(Ia)的四侧分别具有一道连接槽,紧固件的两端能分别固连在相邻两连杆(Ia)的连接槽处。
5.根据权利要求1或2或3所述的汽车内部部件的测试装置,其特征在于,所述部件一为眼镜盒。
6.根据权利要求1或2或3所述的汽车内部部件的测试装置,其特征在于,所述部件二位阅读灯。
7.根据权利要求1或2或3所述的汽车内部部件的测试装置,其特征在于,所述的支架 (1)下部具有镜子(9),操作者通过镜子(9)能观察支架(1)上部眼镜盒和定位阅读灯开关的动作。
专利摘要本实用新型提供了一种汽车内部部件的测试装置,属于机械技术领域。它解决了行业内还没有同时对阅读灯和眼镜盒耐久试验装置的问题。本汽车内部部件的测试装置,包括用于定位阅读灯和眼镜盒的支架,该装置还包括用于顶压眼镜盒的顶块和用于按压阅读灯开关的拔杆,支架上连接有驱动气缸,驱动气缸与顶块和拔杆之间具有当驱动气缸动作能带动顶杆和拔杆摆动的传动件。本汽车内部部件的测试装置具有测试时间较短、结构紧凑以及适用性比较广的优点。
文档编号G01M13/00GK202204664SQ201120265230
公开日2012年4月25日 申请日期2011年7月26日 优先权日2011年7月26日
发明者杨国斌, 杨安志, 江海琪, 王彦武, 赵福全 申请人:浙江吉利控股集团有限公司, 浙江吉利汽车研究院有限公司

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