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专利名称：加速度感应装置以及使用该装置的电子装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种加速度感应装置，及使用该装置的电子装置。
背景技术：
当下，加速度传感器被大量运用在各个领域，特别是在消费性电子领域，加速度传 感器被广泛运用在很多高端产品上。加速度传感器使产品变得智能化，但是现有的加速度 传感器结构复杂，制造成本高。

发明内容
有鉴于此，有必要提供一种加速度感应装置，该加速度感应装置结构简单，制造成 本低。一种加速度感应装置，其包括腔体和和位于该腔体中的运动部，该腔体包括多个 侧壁，每个侧壁均包括有传感器，该传感器包括导电层、间隔层、电阻层和电极层。该导电层 位于该传感器的最上层，该导电层的下方依次为间隔层、电阻层和电极层。该间隔层设置有 通孔，该电阻层包括基层和电阻，该电阻呈矩阵排列嵌入在该基层中，该电阻一端与该电极 层接触，该电阻的另一端凸出于该基层的表面并嵌入在该通孔中。该导电层与该电极层电 连接，该导电层与该电极层之间施加有电压K。一电子装置，其包括一加速度感应装置和一处理单元，该处理单元收到该加速度 感应装置的信号后产生一预定操作，该加速度感应装置包括腔体和和位于该腔体中的运动 部，该腔体包括多个侧壁，每个侧壁均包括有传感器，该传感器包括导电层、间隔层、电阻层 和电极层。该导电层位于该传感器的最上层，该导电层的下方依次为间隔层、电阻层和电极 层。该间隔层设置有通孔，该电阻层包括基层和电阻，该电阻呈矩阵排列嵌入在该基层中， 该电阻一端与该电极层接触，该电阻的另一端凸出于该基层的表面并嵌入在该通孔中。该 导电层与该电极层电连接，该导电层与该电极层之间施加有电压％。本发明通过利用运动部运动状态的变化来判断运动状态。该加速度感应装置结构 简单，制造成本低。


图1为本发明的一个实施方式中加速度感应装置的剖视图。图2为本发明的一个实施方式中加速度感应装置的分解图。图3为本发明的一个实施方式中加速度感应装置传感器的剖视图。图4为本发明的一个实施方式中电子装置的方框图。主要元件符号说明 请参考图1，加速度感应装置10包括腔体11和位于腔体11中的运动部12。运动 部12在本实施方式中为球体。请一并参考图2，腔体11包括多个侧壁13，每个侧壁13均包括有传感器14。传感 器14包括导电层15、间隔层16、电阻层17和电极层18。请一并参考图3，导电层15位于传感器14的最上层，导电层15的下方依次为间隔 层16、电阻层17和电极层18。间隔层16设置有通孔19，电阻层17包括基层171和电阻 172，电阻172呈矩阵排列嵌入在基层171中，电阻172 —端与电极层18接触，另一端凸出 于基层171的表面并嵌入在通孔19中。导电层15与电极层18电连接，导电层15与电极 层18之间施加有电压\。当导电层15与电阻172接触时，导电层15、电阻172和电极层 18组成一个闭合的电路。导电层15和间隔层16均由柔性材料制成，受到运动部12的碰撞后能发生弹性形变。当加速度感应装置10的某一侧壁13的传感器14受到运动部12的碰撞时，导电 层15在运动部12的作用下与嵌入在间隔层16的通孔19内的电阻172接触，此时导电层 15、电阻172和电极层18组成一个闭合的电路中有电流产生。由于加速度感应装置10的 每个侧壁13均包括一个上述的电路，每个侧壁13代表的方向不同，如果某一侧壁13的电 路有电流产生，那么加速度感应装置10就可以判断出运动方向。
由于电阻层17中接入电路中的电阻172为并联，当运动部12的加速度发生变化 的时候，运动部12对加速度感应装置10的传感器14的压力也发生变化，由于导电层15和 间隔层16的弹性形变，使接入电路中的电阻172的数量也发生变化。当运动部12的加速 度增加时，并联的电阻数量增大，此时电流增大；当运动部12的加速度减少时，并联的电阻 数量减少，此时电流减小。加速度感应装置10通过电路中电流的变化，从而可以判断加速 度的大小。请一并参考图4，一电子装置20包括加速度感应装置10和一处理单元21，处理单 元21收到加速度感应装置10的信号后产生一预定操作。在本实施方式中，该预定操作为 处理单元21从加速度感应装置10的信号中可以得到运动部12的运动方向，并通过传感器 14中电流的大小判断出运动部12加速度的大小。电子装置20与运动部12的运动方向相 反，电子装置20与运动部12的加速度大小相同方向相反，从而电子装置20具有感测自身 运动状态变化的功能。
权利要求
一种加速度感应装置，其包括腔体和和位于该腔体中的运动部，其特征在于该腔体包括多个侧壁，每个侧壁均包括有传感器，该传感器包括导电层、间隔层、电阻层和电极层；该导电层位于该传感器的最上层，该导电层的下方依次为间隔层、电阻层和电极层；该间隔层设置有通孔，该电阻层包括基层和电阻，该电阻呈矩阵排列嵌入在该基层中，该电阻一端与该电极层接触，该电阻的另一端凸出于该基层的表面并嵌入在该通孔中；该导电层与该电极层电连接，该导电层与该电极层之间施加有电压V0。
2 根据权利要求1所述的加速度感应装置，其特征在于该运动部为球体。
3.根据权利要求1所述的加速度感应装置，其特征在于该导电层和该间隔层在该运 动部的碰撞下能发生弹性形变。
4.一电子装置，其包括一加速度感应装置和一处理单元，该处理单元收到该加速度感 应装置的信号后产生一预定操作，该加速度感应装置包括腔体和位于该腔体中的运动部， 其特征在于该腔体包括多个侧壁，每个侧壁均包括有传感器，该传感器包括导电层、间隔 层、电阻层和电极层；该导电层位于该传感器的最上层，该导电层的下方依次为间隔层、电阻层和电极层；该间隔层设置有通孔，该电阻层包括基层和电阻，该电阻呈矩阵排列嵌入在该基层中， 该电阻一端与该电极层接触，该电阻的另一端凸出于该基层的表面并嵌入在该通孔中；该导电层与该电极层电连接，该导电层与该电极层之间施加有电压V0。
5.根据权利要求4所述的电子装置，其特征在于该运动部为球体。
6.根据权利要求4所述的电子装置，其特征在于该导电层和该间隔层在该运动部的 碰撞下能发生弹性形变。
全文摘要
一种加速度感应装置以及使用该装置的电子装置，该加速感应装置包括腔体和和位于该腔体中的运动部，该腔体包括多个侧壁，每个侧壁均包括有传感器，该传感器包括导电层、间隔层、电阻层和电极层。该导电层位于该传感器的最上层，该导电层的下方依次为间隔层、电阻层和电极层。该间隔层设置有通孔，该电阻层包括基层和电阻，该电阻呈矩阵排列嵌入在该基层中，该电阻一端与该电极层接触，该电阻的另一端凸出于该基层的表面并嵌入在该通孔中。该导电层与该电极层电连接，该导电层与该电极层之间施加有电压V0。该加速度感应装置利用运动部运动状态的变化来判断运动状态，结构简单。
文档编号G01P15/08GK101876664SQ20091031251
公开日2010年11月3日 申请日期2009年12月29日 优先权日2009年12月29日
发明者杨松龄 申请人:鸿富锦精密工业(深圳)有限公司;鸿海精密工业股份有限公司