专利名称：具有多路切换功能的动力锂电池容量检测电路的制作方法
技术领域：
本实用新型属于锂电池电量检测领域，涉及大容量动力电池容量检测电路，应用 于电动自行车、电动摩托车、UPS等领域，具体涉及一种具有多路切换功能的动力锂电池容 量检测电路。
背景技术：
随着锂离子动力电池的技术不断成熟，锂电池通过串并联组合成不同电压与容量 的电池组，现已完全可应用在大功率各种负载上。目前应用最多的是电动自行车，电动摩托 车，UPS等产品。图1是本实用新型现有技术电路图，此背景技术是原来应用于笔记本的锂电池精 确容量测量，使用的锂电池的节数为2、节串联，容量检测范围较小。该锂电池电量检测电路如图1，由IC1、IC2、RN1、R2 R9等器件组成，IC1通过 R2 R9完成每节锂电池Bl、B2、B3、B4的电压检测，最多4节，其中R6与R2对B1分压来 测量B1的电池电压，R2与R6的取值比例式为R6 = 7*R2，AD1检测到B1的8分之1的电 压值；R7与R3对B2分压来测量B2的电池电压，R3与R7的取值比例式为R7 = 7*R3，AD2 检测到B2的8分之1的电压值；R8与R4对B3分压来测量B3的电池电压，R4与R8的取值 比例式为R8 = 15*R4，AD3检测到B3的16分之1的电压值；R9与R5对B4分压来测量B4 的电池电压，R5与R9的取值比例式为R9 = 15*R5，AD4检测到B4的16分之1的电压值； 检测电压的目的是IC1需要判断电芯是否充满与放空；IC1为TI公司的BQ2060A型号，IC2 用来储存电池的相关信息，常用AT24C02器件。IC1检测每节电池电压可做到锂电池过压、 欠压保护功能。IC1同时通过RN1可以测量到充入与放出的电流值，IC1内置电量计量电路，可做 到电流与时间的积分，完成锂电池的库仑计算，从而可精确地测量4节锂电池的电量值变 化。这种电量测量电路只能固定测量2到4节锂电池，不能测量到更多节数的锂电池 组的容量。用户在使用此类多节数的锂电池组就不能随时了解电池的容量信息，造成用户 使用很不便利。
实用新型内容本实用新型要解决技术问题是提供一种具有多路切换功能的动力锂电池容量检 测电路，该电路能检测多节电池的容量，灵活性强，实现简单。本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案是一种具有多路切换功能的动力锂电池容量检测电路，包括多节锂电池串联组成的 锂电池组、电池电量监测计和数据存储器件；所述的电池电量监测计内置电压检测电路、双 向电流检测电路、电路计量电路和逻辑控制电路及通信�？椋凰龅娘绯刈榈恼私� 电源正极，锂电池组的负极端与电源负极之间串联有一个电阻，该电阻的两端还接入电池电量监测计的双向电流检测电路中；其特征在于，还包括一个多路选一路切换器和微处理 器，所述的电池组中的每一节锂电池的正极分别对应一个电阻和多路选一路切换器的一个 输入端；电池组中的每一节锂电池的正极端通过一个电阻接入所述多路选一路切换器的一 个输入端，电池组的负极端接到电池电量监测计的电压检测电路的ADO输入端，所述多路 选一路切换器的输出端对地接一个分压电阻，所述多路选一路切换器的输出端还接电池电 量监测计的电压检测电路的AD4输入端；所述的多路选一路切换器的切换控制端接微处理 器的输出端口，所述的微处理器与电池电量监测计通信连接。所述的多路选一路切换器输入端为4、8或16个；所述的微处理器为单片机或 DSP。本实用新型的有益效果本实用新型的核心在于采用的微处理器控制多路切换开关(即多路选一路切换 器)来切换多个输入信号，从而精确计量电池组的电量，因此，本电路大大扩展了现有电路 的电量测量功能。原来的电路只能检测2-4节电池的电量，而本电路可以支持15节电池 (如果采用16输入的多路选一路切换器)。因此，本电路很好的解决了现有电量检测电路 无法扩展检测更多节电池的技术难题。该电路还具有灵活性强和实现简单的特点。
图1为现有电量检测电量的电路原理图。图2为本实用新型的电路原理图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。实施例1 一种具有多路切换功能的动力锂电池容量检测电路，包括多节锂电池串联组成的 锂电池组、电池电量监测计IC1和数据存储器件IC2 ；所述的电池电量监测计内置电压检测 电路、双向电流检测电路、电路计量电路和逻辑控制电路及通信�？椋凰龅娘绯刈榈恼� 极端接电源正极，锂电池组的负极端与电源负极之间串联有一个电阻RN1，该电阻的两端还 接入电池电量监测计的双向电流检测电路中；其特征在于，还包括一个多路选一路切换器 和微处理器，所述的电池组中的每一节锂电池的正极分别对应一个电阻和多路选一路切换 器的一个输入端；电池组中的每一节锂电池的正极端通过一个电阻接入所述多路选一路切 换器的一个输入端，电池组的负极端接到电池电量监测计的电压检测电路的ADO输入端， 所述多路选一路切换器的输出端对地接一个分压电阻R0，所述多路选一路切换器的输出端 还接电池电量监测计的电压检测电路的AD4输入端；所述的多路选一路切换器的切换控制 端接微处理器的输出端口，所述的微处理器与电池电量监测计通信连接。电池组中的n节锂电池的正极端分别通过RfRn电阻，接入所述多路选一路切换 器的n个输入端，电池组的负极端接到IC1的ADO输入端，所述多路选一路切换器的输出端 对地接一个分压电阻R0，与每路电池正极端所接电阻RfRn组成分压电路，再接入电池电 量监测计IC1的电压检测电路AD4输入端；Rn与R0的关系式为Rn = (n-4)R0, n为电池 的个数。[0019] 本例中选用多路选一路切换器的输入端为8个，可以接具有7节电池的电池组；所 述的微处理器为51系列单片机；所述的微处理器与电池电量监测计的通信端连接。用于通 知电池电量监测计当前为哪一路信号接到了电池电量监测计的AD4端。
权利要求一种具有多路切换功能的动力锂电池容量检测电路，包括多节锂电池串联组成的锂电池组、电池电量监测计和数据存储器件；所述的电池电量监测计内置电压检测电路、双向电流检测电路、电路计量电路和逻辑控制电路及通信�？椋凰龅娘绯刈榈恼私拥缭凑绯刈榈母杭擞氲缭锤杭浯幸桓龅缱瑁玫缱璧牧蕉嘶菇尤氲绯氐缌考嗖饧频乃虻缌骷觳獾缏分校黄涮卣髟谟冢拱ㄒ桓龆嗦费∫宦非谢黄骱臀⒋砥鳎龅牡绯刈橹械拿恳唤陲绯氐恼直鸲杂σ桓龅缱韬投嗦费∫宦非谢黄鞯囊桓鍪淙攵耍坏绯刈橹械拿恳唤陲绯氐恼送ü桓龅缱杞尤胨龆嗦费∫宦非谢黄鞯囊桓鍪淙攵耍绯刈榈母杭私拥降绯氐缌考嗖饧频牡缪辜觳獾缏返腁D0输入端，所述多路选一路切换器的输出端对地接一个分压电阻(R0)，所述多路选一路切换器的输出端还接电池电量监测计的电压检测电路的AD4输入端；所述的多路选一路切换器的切换控制端接微处理器的输出端口，所述的微处理器与电池电量监测计通信连接。
2.根据权利要求1所述的具有多路切换功能的动力锂电池容量检测电路，其特征在 于，所述的多路选一路切换器输入端为4、8或16个；所述的微处理器为单片机或DSP。
专利摘要本实用新型公开了一种具有多路切换功能的动力锂电池容量检测电路，包括多节锂电池串联组成的锂电池组、电池电量监测计和数据存储器件；其特征在于，还包括一个多路选一路切换器和微处理器；电池组中的每一节锂电池的正极端通过一个电阻接入所述多路选一路切换器的一个输入端，电池组的负极端接到电池电量监测计的电压检测电路的AD0输入端，所述多路选一路切换器的输出端对地接一个分压电阻，所述多路选一路切换器的输出端还接电池电量监测计的电压检测电路的AD4输入端；所述的多路选一路切换器的切换控制端接微处理器的输出端口。本电路很好的解决了现有电量检测电路无法扩展检测更多节电池的技术难题。
文档编号G01R31/36GK201583636SQ200920262290
公开日2010年9月15日 申请日期2009年12月31日 优先权日2009年12月31日
发明者周元瑞, 杨月全 申请人:深圳市力通威电子科技有限公司
专业数控铣床产品供应商
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