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专利名称：一种装船机滚筒轴承温度检测系统的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及装船机滚筒轴承故障检修领域，并且尤其涉及一种装船机滚筒轴 承温度检测系统。
背景技术：
作为港口常用大型机械的装船机是一种用于大宗散货装船作业的连续式机械，其 中，悬臂皮带机系统是装船机的关键部位。悬臂皮带机系统使用滚筒传动方式，滚筒性能的 正常与否直接关系着装船机能否正常运行。滚筒轴承是滚筒最易出现问题的关键部位，对 其进行监测至关重要。如果滚筒轴承出现问题，则轴承温度会迅速上升，直接导致滚筒轴承 及轴承座损坏，严重时会发生火灾，出现重大机损事故。所以，对装船机滚筒轴承状态的监 测是一项困扰港口行业的技术难题。目前国内外各个港口对装船机滚筒轴承状态进行监测的通常做法是定期人工检 修，如果发现轴承温度过高，则申请装船机停机，并在装船机停机后，打开轴承座对轴承进 行检查、维修，以避免机损事故。然而，对滚筒轴承定期人工检修存在以下缺陷(1)由于装船机悬臂皮带机滚筒位于24米左右的高空，且滚筒轴承位置险峻，所 以在维修人员定期检修期间很难到达该检修部位，故检修效果不好。(2)由于目前的检修方法为人工定期检修，所以不论滚筒轴承是否出现故障，检修 人员必须带着工具进行现场检修，这样对企业人力成本造成了浪费。(3)人工检修虽然比较可靠，但是由于高空滚筒位置险峻，人员很难达到，因此效 率低下，浪费时间。

实用新型内容为克服现有的对滚筒轴承进行人工检修所存在的诸多缺陷，本实用新型特提供一 种检修效果好、成本低廉且高效的装船机滚筒轴承温度检测系统。本实用新型提供的装船机滚筒轴承温度检测系统包括温度传感器以及信号采集 及无线发射终端，所述温度传感器位于所述滚筒轴承上，将代表轴承温度的信号发送至所 述信号采集及无线发射终端；所述信号采集及无线发射终端为支持紫蜂无线传输的通信终 端，具有天线，且与所述温度传感器电连接，接收来自所述温度传感器的代表轴承温度的信 号，并将该信号经由所述天线发送出去。其中，所述温度传感器可为双金属温度传感器。其中，所述装船机滚筒轴承温度检测系统还可包括电池，该电池与所述信号采集 及无线发射终端电连接。其中，所述装船机滚筒轴承温度检测系统还可包括数据接收及传输终端以及上位 数据中心计算机，该数据接收及传输终端与所述信号采集及无线发射终端通过紫蜂网络相 连，接收代表轴承温度的信号，且与所述上位数据中心计算机通过GPRS网络、CDMA网络或者因特网相连，以将所述代表轴承温度的信号发送至所述上位数据中心计算机。 其中，所述上位数据中心计算机可接收来自所述数据接收及传输终端的代表轴承 温度的信号，并输出与该轴承温度相对应的报警信号。其中，所述上位数据中心计算机可接收来自所述数据接收及传输终端的代表轴承 温度的信号，并输出与该轴承温度相对应的不同级别的报警信号。本实用新型提供的装船机滚筒轴承温度检测系统利用温度传感器检测滚筒轴承 的温度，并利用无线传输技术将所检测的温度直接发送出去，实现了滚筒轴承温度数据的 实时检测、传输，效率高，且无需检修人员亲自检修，既满足了生产，又能节约维修成本。

图1是本实用新型提供的装船机滚筒轴承温度检测系统的结构图；图2是本实用新型提供的装船机滚筒轴承温度检测系统中的温度传感器在滚筒 轴承上的安装示意图；图3是本实用新型提供的装船机滚筒轴承温度检测系统的另一实施方式的结构 图；以及图4是本实用新型提供的装船机滚筒轴承温度检测系统的再一实施方式的结构 图。
具体实施方式
为了让本实用新型的上述和其他目的、特征和优点能更明显，下文将配合所附图 示，作详细说明如下。此外，在本实用新型的说明中，相同的构件以相同的符号表示，于此合 先叙明。图1是本实用新型提供的装船机滚筒轴承温度检测系统的结构图，如图1所示，本 实用新型提供的装船机滚筒轴承温度检测系统包括温度传感器100以及信号采集及无线 发射终端200，所述温度传感器100位于所述滚筒轴承上，将代表轴承温度的信号发送至所 述信号采集及无线发射终端200 ；所述信号采集及无线发射终端200为支持紫蜂无线传输 的通信终端，具有天线210，且与所述温度传感器100电连接，接收来自所述温度传感器100 的代表轴承温度的信号，并将该信号经由所述天线210发送出去。其中，所述温度传感器100可为双金属温度传感器，本实用新型并不限于此，任何 可实现温度检测的传感器皆可应用于此。如图2所示，所述温度传感器100可以以固定或 粘附的方式位于所述滚筒轴承C上，且与所述信号采集及无线发射终端200通过数据线相 连，该温度传感器100可实时监测滚筒轴承C的温度，并通过所述数据线而将该温度发送至 所述信号采集及无线发射终端200。所述信号采集及无线发射终端200可接收来自所述温度传感器100的代表滚筒轴 承温度的信号，对该信号进行无线发送所需的必要处理(例如，模拟数字转换)，并将处理 之后的信号经由所述天线210发送出去，以便外界可无线接收所述代表滚筒轴承温度的信 号，知悉滚筒轴承的当前状态，确定是否需要对其进行检修。在此，对信号进行无线发送可 避开险峻位置布线难的问题，且所述信号采集及无线发射终端200为支持紫蜂的信号采集 及无线发射终端200，即利用紫蜂(ZigBee)网络来发送所述代表滚筒轴承温度的信号，其充分利用了紫蜂传输低功耗、短延时、高容量以及高安全的优点。所述信号采集及无线发射 终端200可为C2430ZigBee芯片，当然本实用新型并不限于此，可实现上述功能的其他芯片 亦是可以的。图3是本实用新型提供的装船机滚筒轴承温度检测系统的另一实施方式的结构图。优选地，如图3所示，本实用新型提供的装船机滚筒轴承温度检测系统还可包括电池 300，该电池300与所述信号采集及无线发射终端200电连接，以给该信号采集及无线发射 终端200供电。当然，所述信号采集及无线发射终端200亦可通过导线电连接至外部电源 而实现得电，但所述该电池300的使用可避开在险峻位置为所述信号采集及无线发射终端 200提供电能布线难的问题，因此采用电池300的方式更为优选。图4是本实用新型提供的装船机滚筒轴承温度检测系统的再一实施方式的结构 图。如图4所示，本实用新型提供的装船机滚筒轴承温度检测系统还可包括数据接收及传 输终端20以及上位数据中心计算机30，该数据接收及传输终端20与所述信号采集及无线 发射终端200通过紫蜂网络相连，且与所述上位数据中心计算机30通过GPRS网络、CDMA网 络或者因特网相连，所述数据接收及传输终端20可经由紫蜂网络接收来自所述信号采集 及无线发射终端200的代表轴承温度的信号，并将该信号经由GPRS网络、CDMA网络或者因 特网转发至上位数据中心计算机30，以便监控人员可在上位数据中心计算机30对滚筒轴 承温度进行有效监控。优选地，所述上位数据中心计算机30可接收来自所述数据接收及传输终端20的 代表轴承温度的信号，并输出与该轴承温度相对应的报警信号。例如，上位数据中心计算机 30可存储一报警阈值，当所述轴承温度超出该报警阈值时，便以声音或光的形式进行报警。优选地，所述上位数据中心计算机30可接收来自所述数据接收及传输终端20的 代表轴承温度的信号，并输出与该轴承温度相对应的不同级别的报警信号。例如，上位数 据中心计算机30可存储第一报警温度、第二报警温度以及第三报警温度(其中，第一报警 温度<第二报警温度<第三报警温度)，其在所接收的轴承温度超出第一报警温度，发出报 警提示音，以提醒司机室内相关人员注意滚筒轴承的温度变化；在所接收的轴承温度超出 第二报警温度，该上位数据中心计算机30弹出报警窗口，以对中控室值班员进行提醒，同 时发出报警提示音；在所接收的轴承温度超出第三报警温度，将报警信息通过手机短信发 送至某一手机(例如，操作部班长的手机)，以提醒该手机的持有者注意滚筒轴承的温度变 化。一般而言，装船机滚筒具有多个轴承，可针对不同的轴承以及单个轴承的不同部 位，设置多个温度传感器100、信号采集及无线发射终端200以及电池300，以实现装船机滚 筒的严密监测，确保装船机滚筒无故障运行。虽然本实用新型已被上述实施例所公开，然而上述实施例并非用于限定本实用新 型，任何本实用新型所属技术领域中技术人员，在不脱离本实用新型的精神和范围内，应当 可以作出各种变动与修改。因此本实用新型的保护范围应当以所附权利要求书所界定的范 围为准。
权利要求1.一种装船机滚筒轴承温度检测系统，其特征在于，该系统包括温度传感器(100)以 及信号采集及无线发射终端O00)所述温度传感器(100)位于所述滚筒轴承上，将代表轴承温度的信号发送至所述信号 采集及无线发射终端(200)；所述信号采集及无线发射终端(200)为支持紫蜂无线传输的通信终端，具有天线 010)，且与所述温度传感器(100)电连接，接收来自所述温度传感器(100)的代表轴承温 度的信号，并将该信号经由所述天线(210)发送出去。
2.根据权利要求1所述的装船机滚筒轴承温度检测系统，其特征在于，所述温度传感 器(100)为双金属温度传感器。
3.根据权利要求1或2所述的装船机滚筒轴承温度检测系统，其特征在于，该系统还包 括电池(300)，该电池(300)与所述信号采集及无线发射终端O00)电连接。
4.根据权利要求2所述的装船机滚筒轴承温度检测系统，其特征在于，该系统还包括 数据接收及传输终端00)以及上位数据中心计算机(30)，该数据接收及传输终端00)与 所述信号采集及无线发射终端(200)通过紫蜂网络相连，接收代表轴承温度的信号，且与 所述上位数据中心计算机(30)通过GPRS网络、CDMA网络或者因特网相连，以将所述代表 轴承温度的信号发送至所述上位数据中心计算机(30)。
5.根据权利要求4所述的装船机滚筒轴承温度检测系统，其特征在于，所述上位数据 中心计算机(30)接收来自所述数据接收及传输终端00)的代表轴承温度的信号，并输出 与该轴承温度相对应的报警信号。
6.根据权利要求4所述的装船机滚筒轴承温度检测系统，其特征在于，所述上位数据 中心计算机(30)接收来自所述数据接收及传输终端00)的代表轴承温度的信号，并输出 与该轴承温度相对应的不同等级的报警信号。
专利摘要本实用新型公开了一种装船机滚筒轴承温度检测系统，其中，该系统包括温度传感器以及信号采集及无线发射终端，所述温度传感器位于所述滚筒轴承上，将代表轴承温度的信号发送至所述信号采集及无线发射终端；所述信号采集及无线发射终端为支持紫蜂无线传输的通信终端，具有天线，且与所述温度传感器电连接，接收来自所述温度传感器的代表轴承温度的信号，并将该信号经由所述天线发送出去。本实用新型提供的装船机滚筒轴承温度检测系统利用温度传感器检测滚筒轴承的温度，并利用无线传输技术将所检测的温度直接发送出去，实现了滚筒轴承温度数据的实时检测、传输，效率高，且无需检修人员亲自检修，既满足了生产，又能节约维修成本。
文档编号G01N25/72GK201819894SQ20102027871
公开日2011年5月4日 申请日期2010年7月30日 优先权日2010年7月30日
发明者范家庆 申请人:中国神华能源股份有限公司, 神华天津煤炭码头有限责任公司