专利名称：离心机振动台用大承载力复合静压油膜滑台的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种复合静压油膜滑台，特别是涉及一种离心机振动台用大承载力复合静压油膜滑台。
背景技术：
离心机振动台是动态离心模型试验的基本设备，由于要在高速转速的高重力场中工作，振动台必须克服重力场的作用，振动台台面应确保在高离心加速场中支承模型箱的巨大荷重而不变形。目前地面振动台滑台一般采用多个静压轴承支承，或采用静压导轨支承，能够获得优良的振动控制特性。然而地面振动台滑台采用的静压轴承或静压导轨不能直接运用到离心机振动台滑台上，主要问题是承载能力不够，在离心力作用下，滑台要承受每平米重·达几十吨的负载，承载能力不够会导致静压支承失效，甚至磨伤滑台配合面，导致振动台无法正常工作。离心机振动台滑台无法采用与地面振动台滑台相同的静压轴承支承，由于地面振动台滑台一般采用多个静压轴承共同承载，而目前已有的每个静压轴承的承载能力较�。诶胄牧ψ饔孟轮岢性餐埠驮仓峤⑸模椎贾轮岢惺В胄幕穸ㄓ捎谑艿娇占涑叽绲南拗疲幢悴悸庵志惭怪岢腥匀晃薹ù锏叫枰某性啬芰ΑＦ胀ň惭沟脊煲参薹ù锏叫枰母叱性啬芰σ螅诖笤睾勺饔孟禄岬贾禄娼哟ィ惭怪С惺�。
实用新型内容本实用新型的目的是为了解决上述问题而提供一种制造工艺简单、承载面积大和单位面积承载能力强的离心机振动台用大承载力复合静压油膜滑台。本实用新型是通过以下技术方案实现的一种离心机振动台用大承载力复合静压油膜滑台，包括上滑台、下滑台、多个位移传感器和多个静压油垫，所述下滑台和上滑台之间设置有导轨软带，所述静压油垫设置于所述下滑台与所述导轨软带之间，每个所述静压油垫内设置有静压油腔，每个所述静压油垫的静压油腔通过进油管分别与不同的节流器连接，所述位移传感器安装于所述下滑台上，每个所述位移传感器的信号输出端与计算机的信号输入端连接，所述计算机的控制信号输出端分别与所述节流器的控制信号输入端连接。离心机振动台采用大面积静压油垫承载，高压油经液压旋转接头从地面提供给滑台，通过节流器进入每个静压油腔，调整四个节流器即能够调整滑台面的均匀浮起，利用导轨软带与静压油垫结合，首先从制造工艺上静压配合面不需要通常采用的精密刮研工序，大大节省了加工费用和周期，同时能够保证良好的对磨面密封性能，容易建立较高的静压油腔压力，从而有效承载能力强。同时还在下滑台安装有与不同的静压油垫相对应的位移传感器检测滑台的浮起高度传感器信号，并将检测信号传送到计算机处理，计算机通过将测定的滑台浮起高度与指定的浮起高度进行比较后向节流器发出控制信号，通过调节节流器即可调整滑台面的均匀浮起。[0008]作为本实用新型的进一步改进是，所述静压油垫包括第一静压油垫、第二静压油垫、第三静压油垫和第四静压油垫，所述第一静压油垫、第二静压油垫、第三静压油垫和第四静压油垫的面积相等且以下滑台的中心对称设置。采用数量少而面积大的静压油垫承载，相比采用多个小面积油垫承载，具有油路简单、单位有效承载能力强、现场调节简单等优点。作为本实用新型的进一步改进是，所述位移传感器包括分别对第一静压油垫、第二静压油垫、第三静压油垫和第四静压油垫的浮起高度进行检测的第一位移传感器、第二位移传感器、第三位移传感器和第四位移传感器。作为本实用新型的优�。龅谝痪惭褂偷�、第二静压油垫、第三静压油垫和第四静压油垫为矩形静压油垫。作为本实用新型的优选，所述第一位移传感器、第二位移传感器、第三位移传感器和第四位移传感器分别位于下滑台的四个顶角上。作为本实用新型的优�。龅脊烊泶芰系脊烊泶�。为了防止供油压力意外降低滑台对磨面接触而相互磨伤，在上滑台与下滑台之间采用了塑料导轨软带。该塑料导轨软带具有很高的刚度，同时摩擦系数�。蟠蠹跣×松匣�、下滑台面的刮磨量，使静压油垫容易密封并建立较高的油腔压力，从而保证了滑台承载能力大。作为本实用新型的优选，每个所述位移传感器的信号输出端通过电滑环与计算机的信号输入端连接。本实用新型的有益效果是采用位移传感器检测静压滑台的浮起高度并将检测信号传送到中央处理器，计算机通过将测定的滑台浮起高度与指定的浮起高度进行比较后向节流器发出控制信号，通过调节节流器即可调整滑台面的均匀浮起，此外，采用静压支承与导轨软带结合形成高承载力复合静压油膜滑台，相比传统静压支承设计，该滑台具有承载面积大，单位面积承载能力强，即便出现供油压力意外降低等情况，也不会出现滑动面间的相互磨伤，且制造工艺简单易行的优点。
图I是本实用新型离心机振动台用大承载力复合静压油膜滑台去掉上滑台的俯视图；图2是本实用新型离心机振动台用大承载力复合静压油膜滑台的剖视图。图中1_上滑台，2-下滑台，3-导轨软带，4-节流器，5-第一静压油垫，6-第二静压油垫，7-第三静压油垫，8-第四静压油垫，9-第一位移传感器，10-第二位移传感器，11-第三位移传感器，12-第四位移传感器。
具体实施方式
以下结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明如图I和图2所示，本实用新型离心机振动台用大承载力复合静压油膜滑台，包括上滑台I、下滑台2、多个位移传感器和多个静压油垫，所述下滑台2和上滑台I之间设置有导轨软带3，所述静压油垫设置于所述下滑台2与所述导轨软带3之间，每个所述静压油垫内设置有静压油腔，每个所述静压油垫的静压油腔通过进油管分别与不同的节流器连接，所述位移传感器安装于所述下滑台上，每个所述位移传感器的信号输出端通过电滑环与计算机的信号输入端连接，所述计算机的控制信号输出端分别与所述节流器4的控制信号输入端连接。离心机振动台采用大面积静压油垫承载，高压油经液压旋转接头从地面提供给滑台，通过节流器4进入每个静压油腔，调整四个节流器4即能够调整滑台面的均匀浮起，利用导轨软带3与静压油垫结合，首先从制造工艺上使得静压配合面不需要通常采用的精密刮研工序，大大节省了加工费用和周期，同时能够保证良好的对磨面密封性能，容易建立较高的静压油腔压力，从而有效承载能力得到增强。同时还在下滑台2安装有与不同的静压油垫相对应的位移传感器检测滑台的浮起高度传感器信号，并将检测信号传送到计算机处理，计算机通过将测定的滑台浮起高度与指定的浮起高度进行比较后向节流器4发出控制信号，通过调节节流器4即能够调整滑台面的均匀浮起。在本实施例中，所述静压油垫包括第一静压油垫5、第二静压油垫6、第三静压油垫7和第四静压油垫8，所述第一静压油垫5、第二静压油垫6、第三静压油垫7和第四静压·油垫8的面积相等且以下滑台2的中心对称设置。所述位移传感器包括分别对第一静压油垫5、第二静压油垫6、第三静压油垫7和第四静压油垫8的浮起高度进行检测的第一位移传感器9、第二位移传感器10、第三位移传感器11和第四位移传感器12。采用数量少而面积大的静压油垫承载，相比采用多个小面积的静压油垫承载，具有油路简单、单位有效承载能力强、现场调节简单等优点。在本实施例中，所述第一静压油垫5、第二静压油垫6、第三静压油垫7和第四静压油垫8均为矩形静压油垫。所述第一位移传感器9、第二位移传感器10、第三位移传感器11和第四位移传感器12分别位于下滑台2的四个顶角上。作为优�。龅脊烊泶�3为塑料导轨软带。为了防止供油压力意外降低滑台对磨面接触而相互磨伤，在上滑台I与下滑台2之间采用了塑料导轨软带4。该塑料导轨软带4具有很高的刚度，同时摩擦系数�。蟠蠹跣×松�、下滑台面的刮磨量，容易密封并建立较高的油腔压力，从而保证了上滑台I与下滑台2的承载能力大。
权利要求1.一种离心机振动台用大承载力复合静压油膜滑台，包括上滑台和下滑台，其特征在于还包括多个位移传感器和多个静压油垫，所述下滑台和上滑台之间设置有导轨软带，所述静压油垫设置于所述下滑台与所述导轨软带之间，每个所述静压油垫内设置有静压油腔，每个所述静压油垫的静压油腔通过进油管分别与不同的节流器连接，所述位移传感器安装于所述下滑台上，每个所述位移传感器的信号输出端与计算机的信号输入端连接，所述计算机的控制信号输出端分别与所述节流器的控制信号输入端连接。
2.根据权利要求I所述的离心机振动台用大承载力复合静压油膜滑台，其特征在于所述静压油垫包括第一静压油垫、第二静压油垫、第三静压油垫和第四静压油垫，所述第一静压油垫、第二静压油垫、第三静压油垫和第四静压油垫的面积相等且以下滑台的中心对称设置。
3.根据权利要求2所述的离心机振动台用大承载力复合静压油膜滑台，其特征在于所述位移传感器包括分别对第一静压油垫、第二静压油垫、第三静压油垫和第四静压油垫的浮起高度进行检测的第一位移传感器、第二位移传感器、第三位移传感器和第四位移传感器。
4.根据权利要求2所述的离心机振动台用大承载力复合静压油膜滑台，其特征在于所述第一静压油垫、第二静压油垫、第三静压油垫和第四静压油垫为矩形静压油垫。
5.根据权利要求3所述的离心机振动台用大承载力复合静压油膜滑台，其特征在于所述第一位移传感器、第二位移传感器、第三位移传感器和第四位移传感器分别位于下滑台的四个顶角上。
6.根据权利要求I所述的离心机振动台用大承载力复合静压油膜滑台，其特征在于所述导轨软带为塑料导轨软带。
7.根据权利要求I或3所述的离心机振动台用大承载力复合静压油膜滑台，其特征在于每个所述位移传感器的信号输出端通过电滑环与计算机的信号输入端连接。
专利摘要本实用新型公开了一种离心机振动台用大承载力复合静压油膜滑台，包括上滑台、下滑台和位移传感器，所述下滑台和上滑台之间设置有导轨软带，所述下滑台与所述导轨软带支架之间设置有第一静压油垫、第二静压油垫、第三静压油垫和第四静压油垫，每个所述静压油垫的静压油腔通过进油管与所述节流器连接，所述位移传感器包括第一位移传感器、第二位移传感器、第三位移传感器和第四位移传感器，每个所述位移传感器的信号输出端通过电滑环与计算机的信号输入端连接。采用静压支承与导轨软带结合形成高承载力复合静压油膜滑台，本实用新型具有承载面积大，单位面积承载能力强，即便出现供油压力意外降低等情况，也不会出现滑动面间的相互磨伤。
文档编号G01M7/02GK202732698SQ20122031068
公开日2013年2月13日 申请日期2012年6月29日 优先权日2012年6月29日
发明者黎启胜, 洪建忠, 牛宝良, 熊昕, 刘伟 申请人:中国工程物理研究院总体工程研究所
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