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专利名称：铁路道轨测量尺的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种铁路测量装置。
背景技术：
铁路运输是一种重要的运输方式，铁路道轨距离及水平度的检测十分重要，目前， 无论是机械式轨距尺还是电子式轨距尺，主要结构是在尺身一端安装活测头座和活测头， 活动安装在尺身上与活测头连接的调节装置和轨距显示器，在尺身另一端安装固定测头座 与固定测头，在尺身上安装水平测量装置，测量时，将轨距尺置于铁路道轨轨距间，使动测 头座和固定测头座分别与道轨上顶面接触，通过调节装置，使动测头与固定测头分别与钢 轨内侧面接触，在水平测量装置上测出水平度，在轨距测量装置上读出轨距，如中国专利 ZL98236611. 6公开的道岔轨距尺和ZL200820142997. 4公布的一种电子轨距尺。虽然用这 种方式测出的数据准确，但是，当仅需要检测铁路轨距是否符合特定标准及是否水平时，上 述轨距尺结构复杂，测量时还要调设调节装置，使用不方便，成本高，而且还能检测铁路道 轨轨枕距。
发明内容本实用新型的目的是提供一种结构简单，使用方便，成本低的铁路道轨测量尺。为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是一种铁路道轨测量尺，包括尺 身、垂直固定连接于尺身的测头，连接于尺身中部的水平测量装置，尺身两端伸出测头，测 头两端设有挡板，挡板一边固定于尺身上，其相邻一边固定于测头上，尺身、测头、挡板的端 面均与水平面垂直。所述的尺身与测头是角钢的两边。所述水平测量装置是一个带有气泡的汞柱，气泡位于汞柱的中间。所述尺身两端设有悬挂孔。本实用新型包括尺身、垂直固定连接于尺身的测头，连接于尺身中部的水平测 量装置以及固定在尺身和测头上的挡板，与现有技术相比，由尺身兼做测头座，测头也不再 区分活测头与固定测头，没有调节装置与轨距显示装置，结构简单。制作铁路道轨测量尺 时，把尺身长度与测头长度设为特定距离，在使用时只需将铁路道轨轨距和轨枕距和铁路 道轨测量尺测头长度与尺身长度相比，就可判断出铁路道轨是否符合特定标准，不需要再 设置调节装置，使用方便，而且还能检测轨枕距。本实用新型取材方便，可用角钢、铁等金属 材料以及木材或其适用材料制作而成，成本低。

图1是本实用新型的铁路道轨测量尺的实施例1的结构示意图；图2是图1的左视图；图3是图1的俯视图。
具体实施方式
本实用新型的铁路道轨测量尺的实施例1，如图1-3所示，包括尺身1、垂直固
定连接于尺身的测头2，连接于尺身1中部的水平测量装置4，尺身1与测头2是角钢的两 边，尺身1两端伸出测头2，测头2两端设有挡板3，挡板一边固定于尺身1上，其相邻一边 固定于测头2上，尺身1、测头2、挡板3的端面均与水平面垂直；水平测量装置是一个带有 气泡的汞柱，气泡位于汞柱的中间，尺身两端设有悬挂孔5。
权利要求一种铁路道轨测量尺，其特征在于包括尺身、垂直固定连接于尺身的测头，连接于尺身中部的水平测量装置，尺身两端伸出测头，测头两端设有挡板，挡板一边固定于尺身上，其相邻一边固定于测头上，尺身、测头、挡板的端面均与水平面垂直。
2.根据权利要求1所述的铁路道轨测量尺，其特征在于所述的尺身与测头是角钢的 两边。
3.根据权利要求1或2所述的铁路道轨测量尺，其特征在于所述水平测量装置是一 个带有气泡的汞柱，气泡位于汞柱的中间。
4.根据权利要求1至3中任何一项所述的铁路道轨测量尺，其特征在于所述尺身两 端设有悬挂孔。
专利摘要本实用新型涉及一种铁路道轨测量尺。所述铁路道轨测量尺包括尺身、垂直固定连接于尺身的测头和连接于尺身中部的水平测量装置，尺身两端伸出测头，测头两端设有挡板，挡板一边固定于尺身上，其相邻一边固定于测头上，尺身、测头、挡板的端面均与水平面垂直。本实用新型能检测铁路道轨轨距是否符合特定标准，还能检测轨道水平度及铁路轨枕距，结构简单，使用方便，成本低。
文档编号G01B5/14GK201754078SQ20102014943
公开日2011年3月2日 申请日期2010年4月2日 优先权日2010年4月2日
发明者徐自善, 杨传平, 牛建春, 秦高威, 马鹏磊, 龚子敏 申请人:永煤集团股份有限公司新桥煤矿