专利名称:车载式道路照明检测系统的制作方法
技术领域:
本发明属于道路照明检测技术领域。
背景技术:
在国内的道路照明行业中,均使用照度计采用传统的人工逐点测量的方法来检测路灯照明系统的光照度和光照均勻度等数据测量记录。存在数据处理工作量大,测量人员工作量大的缺点,而且对已通车的道路进行测量还存在交通安全问题。同时,随着城建事业的迅速发展,路线线路的不断延伸,继续采用传统的人工逐点检测的方法来评估道路照明的质量已不适应形势的发展。通过现场试验和理论分析,采用备有计算机接口的测量取样速度为2. 0次/秒以上的数字式照度计与计算机配套安置在汽车上,在以正常速度行驶的过程中仍可有效地测量路灯的光照度和均勻性等技术指标,同时,在车顶上增设数字摄像机可以更详细更全面地记载道路照明的工作效果。不仅大大地提高了检测工作效率,也有效地避免了由于人工测量、记录、计算所带来的各种误差,使测量结果更全面客观,更准确可靠。
发明内容
本发明的目的是提供一种车载式道路照明检测系统,用于路灯照明系统的工作质量的检测、评估。本发明与现有的人工逐点测量的方法相比较具有检测效率高、测量误差小、安全可靠等优点。本发明所述及的道路照明检测车由汽车1数字式照度计2、数字式摄像机3及其配套的旋转云台4、卫星定位系统5和计算机6及打印机7均安置在汽车1中,如附图1所示。检测时,该车以正常速度沿待道路行驶,汽车1内的计算机6即可接收到沿途由数字式照度计2、数字式摄像机3所获得的所有照明信息并实时进行处理、分析、显示,可经打印机7将数据结果打印输出。同时,由卫星定位仪5实时测出汽车1的准确位置,引导驾驶人员按电子地图的标定路线行驶、检测。汽车1为轿车、面包车也可为客货两用车。附图2为车载式道路照明检测系统的系统图。附图2中,2为数字式照度计配有计算机接口,测量取样速度大于2. 0次/秒,将其安置在汽车1的顶部,由铜质通讯电缆与计算机6相联。附图2中,3为数字摄像机,配有计算机接口,具有自动变焦功能。与其配套的旋转云台4具有0-360°的旋转功能,能根据检测需要带动数字式摄像机3适时进行摄像角度调整。数字摄像机3与计算机6之间由铜质通讯电缆联接。附图2中的卫星定位仪5配有计算机接口,内存有待测路灯系统所在城市、地区的电子地图、卫星定位仪5与计算机6之间由铜质通讯电缆联接。附图2中的6为计算机,可为台式机或为电脑笔记本。
下面结合说明书附图,对本发明进一步说明。说明书附图1为本发明的外观结构图。图中1为汽车,2为数字式照度计,3为数字式摄像机,4为旋转云台。说明书附图2为发明的检测系统图。图中2为数字式照度计,3为数字式摄像机,4为旋转云台,5为卫星定位仪,6为计算机,7为打印机。
具体实施例方式为了保证检测系统的良好的抗干扰性能,系统中数字式照度计2、数字式摄像机 3、卫星定位仪5与计算机6及打印机7之间联接用的铜质通迅电缆均具有良好的屏蔽效果,并将屏蔽层有效地接入汽车1的共用接地系统。检测系统软件是在VB环境下自主开发的应用软件,主要功能包括数据通讯、数据采集,数据分析,地图操作、查询、图层控制、系统内部信息显示、打印及输出图形报表等。
权利要求
1.发明所述及的车载式道路照明检测系统,其特征是由汽车1、数字式照度计2、数字式摄像机3及其配套的旋转云台4、卫星定位仪5、计算机6和打印机7组成,数字式照度计 2、数字式摄像机3及其配套的旋转云台4、卫星定位系统5和计算机6及打印机7均安置在汽车1中,其中数字式照度计2、数字式摄像机3及其配套的旋转云台4安装在汽车1的顶部。
2.根据权利要求1所述及的车载式道路照明检测系统,其特征是汽车1采用轿车、面包车及客货两用车。
3.根据权利要求1所述及的车载式道路照明检测系统,其特征是数字式照度计2采用备有计算机接口的测量取样速度为2. 0次/秒以上的数字式照度计。
4.根据权利要求1所述及的车载式道路照明检测系统,其特征是数字式摄像机3配有计算机接口,与之配套的旋转云台4具有0——360°之内的旋转摄像功能。
5.根据权利要求1所述及的车载式道路照明检测系统,其特征是卫星定位仪5备有计算机接口,内存有待测路灯系统所在地的电子地图。
6.根据权利要求1所述的车载式道路照明检测系统,其特征是计算机6为台式机或为电脑笔记本。
全文摘要
一种用于对路灯照明系统的工作质量进行检测评估的车载式道路照明检测系统,它由汽车1数字式照度计2数字式摄像机3及其配套的旋转云台4卫星定位仪5和计算机6及打印机7组成。其中,数字式照度计2和数字式摄像机3及其配套的旋转云台4均安装在汽车1的顶部。卫星定位仪5和计算机6及打印机7均安置在汽车1的内部,如说明书摘要附图所示。检测时,该车以正常速度沿待测道路行驶,汽车1内的计算机6即可记录下沿途由数字照度计2数字摄像机3所获得的所有照明信息进行处理、分析、显示,并可经打印机7将数据结果打印输出。同时,由卫星定位仪5实时测出汽车1的准确位置,引导驾驶人员接电子地图的标定路线行驶、检测。
文档编号G01J1/00GK102213613SQ201010138118
公开日2011年10月12日 申请日期2010年4月2日 优先权日2010年4月2日
发明者秦大为 申请人:秦大为