专利名称：一种节能型旋转疲劳试验装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车零部件及工程机械零部件产品性能试验装置。
背景技术：
现在我国适用于动力传动部件如传动轴、汽车偶合器、变速箱等的疲劳试验机，其 结构普遍采用大功率的直流电机或变频调速电机，而负载一般采用测功机用来吸收电动机 发出的能量，由于所测部件只是动力传递，而非能量消耗，而试验台的能量供给按传统的设 计必须以传递的能量多少来设计，这样使电机的能量由测功机接收，并以热能的方式白白
的浪费掉。
发明内容本实用新型提供一种节能型旋转疲劳试验装置，以解决目前用测功机接收能量， 以热能方式浪费掉的问题。本实用新型采取的技术方案是拖动电机与液压马达连接，补给 电机与补给泵连接，补给泵通过管路分别与溢流阀、液压马达连接，液压马达通过管路分别 与液压泵、单向阀连接。本实用新型的优点是结构新颖，用液压泵代替测功机，形成能量循环闭合回路，由 于系统的能量形成闭环，拖动电机不需按工件传递功率进行选取，只要能满足系统的磨擦 损耗即可；由于补给泵所需的流量很�。鼋鍪窍低车纳┎钩浼敖⒀沽Γ什垢每裳� 择排量较小的泵，因此本试验装置的节能效果是非常显著的。
图1是实用新型结构示意图。
具体实施方式
拖动电机2与液压马达1连接，补给电机6与补给泵7连接，补给泵通过管路分别 与溢流阀3、液压马达1连接，液压马达通过管路分别与液压泵4、单向阀5连接。使用时，将工件8连接在拖动电机和液压泵间，拖动电机带动工件旋转，工件带动 液压泵转动，液压泵转动将液压油泵给液压马达，液压马达又将能量送回电机，形成能量循 环闭合回路，由于系统的能量形成闭环，拖动电机不需按工件传递功率进行选�。灰苈� 足系统的磨擦损耗即可。工件试验负载的建立是由补给泵提供的，具体流程为补给电机旋 转带动补给泵，将液压油泵到液压泵的出口，液压泵的出口压力P与液压泵的排量B之积即 为工件所受扭矩。而出口压力由溢流阀来控制。
权利要求一种节能型旋转疲劳试验装置，其特征在于拖动电机与液压马达连接，补给电机与补给泵连接，补给泵通过管路分别与溢流阀、液压马达连接，液压马达通过管路分别与液压泵、单向阀连接。
专利摘要本实用新型涉及一种节能型旋转疲劳试验装置，属于汽车零部件及工程机械零部件产品性能试验装置。拖动电机与液压马达连接，补给电机与补给泵连接，补给泵通过管路分别与溢流阀、液压马达连接，液压马达通过管路分别与液压泵、单向阀连接。优点是结构新颖，用液压泵代替测功机，形成能量循环闭合回路，由于系统的能量形成闭环，拖动电机不需按工件传递功率进行选�。灰苈阆低车哪ゲ了鸷募纯桑挥捎诓垢盟璧牧髁亢苄。鼋鍪窍低车纳┎钩浼敖⒀沽Γ什垢每裳≡衽帕拷闲〉谋茫虼吮臼匝樽爸玫慕谀苄Ч欠浅Ｏ灾�。
文档编号G01M13/00GK201637565SQ200920095079
公开日2010年11月17日 申请日期2009年12月30日 优先权日2009年12月30日
发明者冯建国, 孙雨杉, 张峰, 张明金, 朱春来, 李英, 赵士伍 申请人:长春市建邦汽车零部件有限公司
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