专利名称：电容式车用燃油传感器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种电容式车用燃油传感器。
背景技术：
现有的车用燃油传感器，大多为电阻式传感器，是通过浮子带动触点改变电阻来 检测油箱内的燃油量，其结构比较复杂，且触点会因磨损等原因而造成接触不良，从而引起 传感器的失效。
发明内容本实用新型的目的就是提供一种结构简单、性能稳定、使用寿命长的电容式车用 燃油传感器。 本实用新型的电容式车用燃油传感器，包括绝缘圆管，绝缘圆管垂直安装在燃油 箱内，绝缘圆管上并行缠绕两根互相绝缘的导线，两导线的一端固定在绝缘圆管，另一端与 电容检测电路相连，电容检测电路与单片机相连，再通过显示电路显示。 本实用新型的电容式车用燃油传感器，通过两根互相绝缘的导线与绝缘圆管形成 电容器，电容器容量的大小与导线、绝缘圆管的直径、导线缠绕的圈数有关，导线的直径越 大，绝缘圆管的直径越大，导线缠绕的圈数越多，这个电容器的容量也就越大，其电容量还 与这线圈管周围的介质有关，在空气中和在各种液体中各不相同，在同一种液体中，线圈管 浸入液体的长度越长则电容量越大，根据这一原理，可以将线圈管装入机动车油箱中作燃 油传感器用，只要检测线圈管电容的大�。涂梢灾烙土康亩嗌伲灰老呷艿缛莸� 变化，就能了解油箱中油量的变化情况。 本实用新型的电容式车用燃油传感器，不用浮子结构，无触点，其结构简单、性能 稳定、使用寿命长。
图1为本实用新型结构示意图； 图2为本实用新型的使用原理框图。
具体实施方式—种电容式车用燃油传感器，包括绝缘圆管l，绝缘圆管1垂直安装在燃油箱内， 绝缘圆管1上并行缠绕两根互相绝缘的导线2和导线3，两导线的一端固定在绝缘圆管1， 另一端与电容检测电路相连，电容检测电路与单片机相连，再通过显示电路显示。
权利要求一种电容式车用燃油传感器，包括绝缘圆管，其特征在于绝缘圆管垂直安装在燃油箱内，绝缘圆管上并行缠绕两根互相绝缘的导线，两导线的一端固定在绝缘圆管，另一端与电容检测电路相连。
专利摘要一种电容式车用燃油传感器，包括绝缘圆管，绝缘圆管垂直安装在燃油箱内，绝缘圆管上并行缠绕两根互相绝缘的导线，两导线的一端固定在绝缘圆管，另一端与电容检测电路相连，电容检测电路与单片机相连，再通过显示电路显示。本实用新型的电容式车用燃油传感器，通过两根互相绝缘的导线与绝缘圆管形成电容器，只要检测线圈管电容的大�。涂梢灾烙土康亩嗌伲灰老呷艿缛莸谋浠湍芰私庥拖渲杏土康谋浠榭�。它不用浮子结构，无触点，结构简单、性能稳定、使用寿命长。
文档编号G01F23/26GK201476843SQ20092018590
公开日2010年5月19日 申请日期2009年7月23日 优先权日2009年7月23日
发明者廖富强, 廖新保 申请人:廖新保
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