专利名称：综合导航校验仪载波收发系统的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及无线电电子设备的载波收发技术领域，具体来讲是一种综合导航校验仪载波收发系统。
背景技术：
早期的飞行器在空中飞行仅依靠地标导航——例如飞行中盯着公路、铁路、河流 等线状地标；山峰、灯塔、公路交汇点等点状地标；湖泊、城镇等面状地标。后来，空勤人员 禾IJ用航空地图、磁罗盘、计算尺、时钟等工具和他们的天文、地理、数学知识，根据风速、风向 计算航线角，结合地标修正航线偏差，这种工作叫做“空中领航”。随着无线电技术的发展，各式各样的电子设备为飞行器提供精确的导航信息如 适用于广阔海面的罗兰系统、用于近距导航的甚高频全向无线电信标导航系统，另外还有 多种为其它用途开发的导航信标和雷达系统。现在，利用同步卫星工作的全球定位系统(GPS)已开始广泛使用。但VORTAC仍是 近距导航的主流，绝大多数现代飞机，包括民航客机、小型通用飞机都配备有VOR接收机。 VORTAC是V0R/DME和TACAN的统称，V0R/DME和TACAN两者的工作原理和技术规范都不同， 但使用上它们是完全一样的。事实上，有的V0R/DME和TACAN发射台站是建在一起使用同 一个频率的，对空勤人员来说，只是一个VOR信标。VOR信标是世界上最多、最主要的无线 电导航点。许许多多的VOR台站相隔一定距离成网络状散点分布，当飞机上的接收机收到 VOR信标的信号，飞行人员就可通过专用仪表判断飞机与该发射台站的相对位置，如果台站 信号是带测距的(DME)，还可知道飞机与台站的距离，从而确定飞机当前的位置，并知道应 以多少度的航线角飞抵目的地。早期的机载设备近程导航系统的综合导航校验仪的载波收发通道系统，采用国外 技术及元器件设计。由于年代久，元器件与中国市场通用的元器件不一致，技术资料采用俄 文而不是英文，故器件购买、替换极不方便，维修成本极高。原来的综合导航校验仪载波收 发通道系统全部采用硬件电路实现，电路复杂；元器件全部为俄罗斯生产，与国内元件不通 用；载波波道号切换与频率指示必须查表，操作极不方便，重量和体积很大。
实用新型内容本实用新型的目的在于解决上述问题，提供一种结构简单、操作方便、能有效完成 测试的综合导航校验仪载波收发系统。为能达到上述发明目的，所采用的技术方案是一种综合导航校验仪载波收发系 统，所述系统主要由载波收发通道数字频率合成器、方位发射通道、距离发射通道、相互坐 标确定通道、异步接收机及信号输入输出单元，以及微控制器MCU、液晶显示器、键盘连接构 成，其中载波收发通道数字频率合成器及信号输入输出单元、液晶显示器、键盘与微控制器 MCU相连接，所述载波收发通道数字频率合成器是由采用直接数字频率合成器DDS、电压控 制振荡器VCO及微控制器MCU通过软件设计频点的不同，分别构成方位通道数字频率合成器、距离通道数字频率合成器和相互坐标确定通道数字频率合成器；该系统由4X4键盘和液晶显示器直接设置和显示各通道载波频率，设置通道增益、工作模式、工作状态，并直观 显示信息在液晶显示器上。所述方位通道数字频率合成器和距离通道数字频率合成器上还分别连接有调制 器�？椋龅髦破髂？橹饕怯煽煽仄交藕诺髦破�、可控脉冲信号调制器和耦合检波 器构成；其中调制器模块中的调制器1和调制器2由定向耦合器输出到方位发射通道，调制 器3和调制器4由另一个定向耦合器输出到距离发射通道。所述相互坐标确定通道数字频率合成器上连接有用以确认并显示接收频率，并把 由接收通道和检查信号单元接收的方位信号、距离查询信号、信息信号分离出来的异步接 收机。本实用新型操作简便，采用4X4键盘和液晶显示器直接设置和显示各通道载波 频率，设置通道增益、工作模式、工作状态，并能直观显示相关信息在液晶显示器上面。维护 方便，全部采用国内常用的元器件，技术资料和技术文档全面，并降低系统成本。
图1是本实用新型的系统结构框图；具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步的详细描述如图1所示，一种综合导航校验仪载波收发系统，所述系统主要由载波收发通道 数字频率合成器、方位发射通道、距离发射通道、相互坐标确定通道、异步接收机及信号输 入输出单元，以及微控制器MCU、液晶显示器、键盘连接构成，其中载波收发通道数字频率合 成器及信号输入输出单元、液晶显示器、键盘与微控制器MCU相连接，所述载波收发通道数 字频率合成器是由采用直接数字频率合成器DDS、电压控制振荡器VCO及微控制器MCU通过 软件设计频点的不同，分别构成方位通道数字频率合成器、距离通道数字频率合成器和相 互坐标确定通道数字频率合成器；该系统由4X4键盘和液晶显示器直接设置和显示各通 道载波频率，设置通道增益、工作模式、工作状态，并直观显示信息在液晶显示器上。所述方位通道数字频率合成器和距离通道数字频率合成器上还分别连接有调制 器�？椋龅髦破髂？橹饕怯煽煽仄交藕诺髦破�、可控脉冲信号调制器和耦合检波 器构成；其中调制器�？橹械牡髦破�1和调制器2由定向耦合器输出到方位发射通道，调制 器3和调制器4由另一个定向耦合器输出到距离发射通道。所述相互坐标确定通道数字频率合成器上连接有用以确认并显示接收频率，并把 由接收通道和检查信号单元接收的方位信号、距离查询信号、信息信号分离出来的异步接 收机。本实用新型基本结构由数字频率合成器、距离发射通道、方位发射通道、相互坐标 确定通道、异步接收机等构成。系统的载波收发通道通过天线等实现与机载无线电电子设 备的通讯。载波收发通道数字频率合成器采用直接数字频率合成器DDS+电压控制振荡器 VCO+微控制器MCU的方式实现。通过软件设计频点的不同，分别构成方位通道数字频率合 成器、距离通道数字频率合成器、相互坐标确定通道数字频率合成器。频率稳定度和频率精度很高，频率点实现由软件决定，避免了复杂的硬件电路。载波调制通道切换，载波调制信号切换，频率波道号码选择都由软件设定，操作方便。
权利要求一种综合导航校验仪载波收发系统，其特征在于所述系统主要由载波收发通道数字频率合成器、方位发射通道、距离发射通道、相互坐标确定通道、异步接收机及信号输入输出单元，以及微控制器MCU、液晶显示器、键盘连接构成，其中载波收发通道数字频率合成器及信号输入输出单元、液晶显示器、键盘与微控制器MCU相连接，所述载波收发通道数字频率合成器是由直接数字频率合成器DDS、电压控制振荡器VCO及微控制器MCU分别构成方位通道数字频率合成器、距离通道数字频率合成器和相互坐标确定通道数字频率合成器；该系统由4×4键盘和液晶显示器直接设置和显示各通道载波频率。
2.根据权利要求1所述综合导航校验仪载波收发系统，其特征在于所述方位通道数 字频率合成器和距离通道数字频率合成器上还分别连接有调制器�？椋� 调制器�？橹� 要是由可控平滑信号调制器、可控脉冲信号调制器和耦合检波器构成；其中调制器�？橹� 的调制器1和调制器2由定向耦合器输出到方位发射通道，调制器3和调制器4由另一个 定向耦合器输出到距离发射通道。
3.根据权利要求1所述综合导航校验仪载波收发系统，其特征在于所述相互坐标确 定通道数字频率合成器上连接有用以确认并显示接收频率，并把由接收通道和检查信号单 元接收的方位信号、距离查询信号、信息信号分离出来的异步接收机。
专利摘要本实用新型公开了一种综合导航校验仪载波收发系统，主要由载波收发通道数字频率合成器、方位发射通道、距离发射通道、相互坐标确定通道、异步接收机及信号输入输出单元，以及微控制器MCU、液晶显示器、键盘连接构成，其中载波收发通道数字频率合成器及信号输入输出单元、液晶显示器、键盘与微控制器MCU相连接。本实用新型操作简便，采用4×4键盘和液晶显示器直接设置和显示各通道载波频率，设置通道增益、工作模式、工作状态，并能直观显示相关信息在液晶显示器上面。维护方便，全部采用国内常用的元器件，技术资料和技术文档全面，并降低系统成本。
文档编号G01C25/00GK201555596SQ200920083118
公开日2010年8月18日 申请日期2009年8月5日 优先权日2009年8月5日
发明者杜怀云 申请人:成都飞亚航空设备应用研究所有限公司
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