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专利名称：三面微动实验辅助装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种三面微动实验辅助装置，适用于疲劳强度实验领域。
背景技术：
微动是两个固定的相互接触表面在法向压力作用下相互挤压并产生微米级往复 相对运动。在航空、铁道和机械等领域中可因微动疲劳失效而导致机件故障，甚至出现灾难 事故。微动接触有点接触、线接触和面接触三种类型。由于多面接触微动时各面之间的应 力不同，多面接触微动实验设计有其必要性，但是目前尚没有多面微动实验装置。

实用新型内容为了进行多面微动实验，本实用新型提供一种三面微动实验辅助装置，该装置安 装在疲劳试验机上使用，可以进行三面接触微动实验，并且接触面之间的距离可以调节。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是三面微动实验辅助装置包括加 载装置和底座，三个加载装置通过固定螺栓和螺母固定在底座上；加载装置和底座之间的 联接为调节式结构底座上并排设二个长孔，固定螺栓穿过长孔，通过调整固定螺栓的位置 可调整各个加载装置之间的距离。其中，加载装置包括螺杆、加载轴和基座；螺杆通过螺纹 孔与基座相联接，加载轴一端通过通孔与基座相联接，另一端通过联接孔与螺杆相联接。加载装置靠旋转螺杆对加载轴进行加载，载荷大小可通过在加载轴上贴应变片测 量得出。三面微动实验辅助装置通过螺栓与疲劳试验机相联接。本实用新型的有益效果是，可以进行三面接触微动实验，并且接触面之间距离可 以调节，装置结构简单，使用便捷。

图1是三面微动实验辅助装置主视图。图2是三面微动实验辅助装置俯视图。图3是加载装置构造图。图4是加载示意图。上述图中100_加载装置，200-底座，1-螺杆，2-加载轴，3-基座，4-固定螺栓， 5-螺母，6-长孔，7-螺栓孔，8-螺纹孔，9-联接孔，10-通孔，11-联接销，12-试件，H-加载 装置之间的距离，M-疲劳试验机。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。在图1和图2中，三个个加载装置100通过固定螺栓4和螺母5安装在底座200 上，底座200上并排设二个长孔6，固定螺栓4穿过长孔6，通过固定螺栓4的位置可调整各 个加载装置100之间的距离H。底座200上设有四个螺栓孔7，用于三面微动实验辅助装置和疲劳试验机的联接。在图3中，螺杆1通过螺纹孔8与基座3相联接，加载轴2 —端通过通孔10与基座3相联接，另一端通过联接孔9与螺杆1相联接。旋转螺杆1对加载轴2进行加载，载荷 大小可通过在加载轴2上贴应变片测量得出。在图4中，三面微动实验辅助装置通过螺栓安装在疲劳试验机M上，二个三面微动 实验辅助装置对试件12进行对称加载，二个加载轴2之间通过联接销11进行联接。疲劳 试验机M对试件12两端施加循环载荷。
权利要求一种三面微动实验辅助装置，其特征是包括加载装置(100)和底座(200)，三个加载装置(100)通过固定螺栓(4)和螺母(5)固定在底座(200)上；加载装置(100)和底座(200)之间的联接为调节式结构底座(200)上并排设二个长孔(6)，固定螺栓(4)穿过长孔(6)，通过调整固定螺栓(4)的位置可调整各个加载装置(100)之间的距离(H)。
2.根据权利要求1所述的三面微动实验辅助装置，其特征是加载装置(100)包括螺 杆⑴、加载轴⑵和基座⑶；螺杆⑴通过螺纹孔⑶与基座⑶相联接，加载轴⑵一 端通过通孔(10)与基座(3)相联接，另一端通过联接孔(9)与螺杆(1)相联接。
专利摘要一种三面微动实验辅助装置，该实验辅助装置包括加载装置(100)和底座(200)，三个加载装置(100)通过固定螺栓(4)和螺母(5)固定在底座(200)上；加载装置(100)和底座(200)之间的联接为调节式结构底座(200)上并排设二个长孔(6)，固定螺栓(4)穿过长孔(6)，通过调整固定螺栓(4)的位置可调整各个加载装置(100)之间的距离(H)。三面微动实验辅助装置安装在疲劳试验机上使用，二个三面微动实验辅助装置对试件进行对称加载，疲劳试验机对试件两端施加循环载荷。本实用新型可以进行三面接触微动实验，并且接触面之间距离可以调节，装置结构简单，使用便捷。
文档编号G01N3/00GK201555759SQ20092027811
公开日2010年8月18日 申请日期2009年12月11日 优先权日2009年12月11日
发明者刘宇, 徐晓亮, 杨娜, 焦雯, 黄海明 申请人:北京交通大学