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专利名称：抬升装置和锁紧装置试验台的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及用于对自升式平台的抬升装置和锁紧装置进行试验的试验台。
背景技术：
自升式平台是一种用于海上能源开采和勘察的移动式海洋工程平台。自升式平台 通常由三条或更多桩腿支撑，每根桩腿都装有纵向齿条，并与传动的小齿轮啮合，小齿轮用 液压装置或电动机为动力源，平台通过小齿轮的转动来达到抬升或下降的目的。自升式平 台在工作时用抬升装置将平台举到海面以上，使之免受海浪冲击，依靠桩腿和桩腿锁紧装 置的支撑站立在海底进行钻井作业；完成任务后，降下平台到海面，拔起桩腿即可拖航到下 一个井位作业。上述自升式平台中，抬升装置和锁紧装置为平台关键设备，都需要做原型试验，以 供船级社认证。现有的试验台功能简单，只能进行爬升齿轮的载荷试验，不能进行抬升机构 的堵转试验，不能进行齿轮齿条破坏性试验等，而这些都是平台的关键参数。另外，现有锁 紧装置的试验台和抬升装置的试验台都是单独分开的，不能有效模拟抬升和锁紧的实际工 况。
发明内容本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种能够将自升式平台的锁紧装置和 抬升装置结合在一起试验、并能有效模拟实际工况的抬升装置和锁紧装置试验台。本实用新型所采用的技术方案是一种抬升装置和锁紧装置试验台，其包括可同 时放置两台抬升装置的抬升装置支承台、用于放置锁紧装置的锁紧装置支承台、支架、齿 条、液压缸、一对电机以及一对2倍减速器；抬升装置支承台与锁紧装置支承台可拆卸式联 接，齿条设置在抬升装置支承台和锁紧装置支承台上，液压缸设置在该齿条的一端，用于顶 推该齿条；一对电机和一对2倍减速器均设置在支架上，该一对电机的输出轴一一对应地 分别与一对2倍减速器的输入轴联接。本实用新型设置了与自升式平台的锁紧装置的动力输出齿轮以及抬升装置的动 力输出齿轮相啮合的齿条，利用液压缸对齿条施加推力，实现了实际工况的模拟，并可以对 齿轮和齿条进行破坏性试验。此外，本实用新型结构简单，可以试验不同规格的抬升装置和 锁紧装置。

图1是本实用新型的试验台的主视示意图；图2是本实用新型的试验台的俯视示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做出进一步说明。[0010]参考图1和图2，本实用新型的抬升装置和锁紧装置试验台包括齿条1、可同时放 置两台抬升装置7的抬升装置支承台2、用于放置锁紧装置8的锁紧装置支承台3、一对电 机4、一对2倍减速器5、液压缸6和支架10。抬升装置支承台2与锁紧装置支承台3可拆 卸式联接，齿条1设置在抬升装置支承台2和锁紧装置支承台3上，液压缸6设置在齿条1 的一端，用于顶推该齿条1，该液压缸6安装在抬升装置支承台2上。上述的一对电机4和 一对2倍减速器5均设置在支架10上，该一对电机4的输出轴一一对应地分别与一对2倍 减速器5的输入轴联接。较佳的是，抬升装置支承台2上设有一对导轨11，锁紧装置支承台3设有一对可 沿上述一对导轨上下滑移的滑块12，抬升装置支承台2与锁紧装置支承台3通过上述导轨 11和滑块12可拆卸地联接在一起。在试验不同规格的锁紧装置时可以直接更换锁紧装置 支承台3，而无需动火切割，方便实用。此外，每一电机4的输出轴上设有扭矩传感器9，该 扭矩传感器与外部的控制器进行联接，用于监控试验时的电机输出扭矩。在对抬升装置7进行试验时，可将上述一对2倍减速器5的输出轴分别与两个抬 升装置的平行轴齿轮减速箱的输入轴联接，通过设定认证所需的过载扭矩来模拟过载状况 下的实际工况，然后拆除抬升装置供无损检测认证。此外，还可以利用液压缸6顶推齿条1， 对抬升装置进行破坏性试验。在试验锁紧装置8时，令锁紧装置8的输出齿轮锁紧齿条1，液压缸6和抬升装置 7同时对齿条1 施加所需要的推力，模拟自升式平台实际锁紧工况。
权利要求一种抬升装置和锁紧装置试验台，其特征在于，其包括可同时放置两台所述抬升装置的抬升装置支承台、用于放置所述锁紧装置的锁紧装置支承台、支架、齿条、液压缸、一对电机以及一对2倍减速器；所述抬升装置支承台与所述锁紧装置支承台可拆卸式联接，所述齿条设置在抬升装置支承台和锁紧装置支承台上，所述液压缸设置在该齿条的一端，用于顶推该齿条；所述一对电机和所述一对2倍减速器均设置在所述支架上，该一对电机的输出轴一一对应地分别与一对2倍减速器的输入轴联接。
2.如权利要求1所述的试验台，其特征在于，所述电机的输出轴上设有扭矩传感器。
3.如权利要求1所述的试验台，其特征在于，所述抬升装置支承台上设有一对导轨，所 述锁紧装置支承台设有一对可沿上述一对导轨上下滑移的滑块。
专利摘要一种抬升装置和锁紧装置试验台，其包括可同时放置两台抬升装置的抬升装置支承台、用于放置锁紧装置的锁紧装置支承台、支架、齿条、液压缸、一对电机以及一对2倍减速器；抬升装置支承台与锁紧装置支承台可拆卸式联接，齿条设置在抬升装置支承台和锁紧装置支承台上，液压缸设置在该齿条的一端，用于顶推该齿条；一对电机和一对2倍减速器均设置在支架上，该一对电机的输出轴一一对应地分别与一对2倍减速器的输入轴联接。本实用新型能够将自升式平台的锁紧装置和抬升装置结合在一起试验、并能有效模拟实际工况。
文档编号G01M99/00GK201633895SQ20102003314
公开日2010年11月17日 申请日期2010年1月18日 优先权日2010年1月18日
发明者吴富生, 滕青, 金建明 申请人:上海振华重工(集团)股份有限公司