专利名称：一种汽车雨刮电机负载特性的测试装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及电机负载特性测试装置，具体涉及一种汽车雨刮电机负载特性的 测试装置。
背景技术：
目前测试电机负载特性的测试，只有通过“电机综合性能测试台”完成。电机综合 性能测试台由可变负载电机作为被测试电机的负载以及可控制操作显示台板组成。通过改 变负载电机的负载大�。┘拥奖徊馐缘缁希俑菹喙氐缙魃璞讣锹枷露杂Φ牡缌骱� 电压。该设备专业性强，但存在价格昂贵、设备体积庞大的缺点。
发明内容本实用新型的目的是提供一种汽车雨刮电机负载特性的测试装置，它结构简单， 而且体积较�。乇鹗视糜诓饬坑旯蔚缁母涸靥匦�。本实用新型所述的一种汽车雨刮电机负载特性的测试装置，包括呈门框形的固定 支架，该固定支架由两根竖立的支撑杆、分别与两根支撑杆的下端垂直连接的两块底座、两 端分别与两根支撑杆的上部垂直连接的两根横杆、分别连接在两根横杆上的电机固定板和 开关固定板组成，其特征是一稳压电源通过导线与设在开关固定板上的开关连接，该开关通过线束与被测试 的雨刮电机连接；在电机固定板的中部设有一转轴孔，被测试的雨刮电机的转轴穿过该转轴孔与螺 母配合连接，被测试的雨刮电机通过螺栓固定连接在电机固定板上；一绕线盘的中心设有一带螺纹的通孔，绕线盘的通孔与被测试的雨刮电机的转轴 螺纹连接；一尼龙绳的一端系在绕线盘的定位孔上并缠绕在绕线盘轮缘上的绕线槽内，尼 龙绳的一端系在可变负载上。绕线盘用于缠绕尼龙绳，实现提升负载的作用。所述的一种汽车雨刮电机负载特性的测试装置，其所述的设在电机固定板中部的 转轴孔的周围设有三个均勻分布的固定孔，被测试的雨刮电机通过三颗螺栓分别与三个固 定孔配合连接。所述的一种汽车雨刮电机负载特性的测试装置，其所述的可变负载为一可盛水的 圆桶，通过增加和减少水量可改变其重量。所述的一种汽车雨刮电机负载特性的测试装置，还包括与其配套的电子秤，该电 子秤用于测量可变负载的重量。所述的一种汽车雨刮电机负载特性的测试装置，其所述的稳压电源为一可显示电 流和电压并可显示调节电压的电源，为被测试的雨刮电机提供工作电压，同时显示工作电流。所述的一种测试雨刮电机负载特性的装置，其 述的开关有正接、反接和断开三 个档位，能够控制被测试的雨刮电机正转、反转、停止。[0013]改变可变负载的重量，得到需要的重量作为负载。接通开关，被测试的雨刮电机通 电后开始转动，带动绕线盘转动，将重物从地面往上提升，并记录下电流、电压值。重物提升 至上限位时，通过开关断开电源，被测试的雨刮电机停止转动。将开关拨到反向位置，让电 机反转，让重物释放回地面，可进行下一次测量。通过改变负载，测得到被测试的雨刮电机在不同负载下的工作电流数据，可得到 不同负载对应被测试的雨刮电机工作电流的负载特性。本实用新型和现有技术相比具有以下优点结构简单，容易制造，操作简便，测试 结果直观可靠，而且体积较�。乇鹗视糜诓饬坑旯蔚缁母涸靥匦�。
图1是本实用新型的结构示意图。图2是电机固定支架的结构示意图。图3是电机固定方式的示意图。图4是绕线盘的结构示意图。图5是绕线盘固定方式的示意图。
具体实施方式
以下结合附图和测试过程对本实用新型作进一步的说明。参见图1、图2所示的一种测试雨刮电机负载特性的装置，包括呈门框形的固定支 架1，该固定支架由两根竖立的支撑杆10、分别与两根支撑杆的下端垂直连接的两块底座 9、两端分别与两根支撑杆的上部垂直连接的两根横杆12、分别连接在两根横杆上的电机固 定板13和开关固定板14组成；一稳压电源6通过导线与设在开关固定板14上的开关5连接，该开关通过线束7 与被测试的雨刮电机15连接；在电机固定板13的中部设有一转轴孔16，被测试的雨刮电 机15的转轴穿过该转轴孔16与螺母24配合连接，被测试的雨刮电机通过螺栓固定连接在 电机固定板13上；一绕线盘2的中心设有一带螺纹的通孔21，绕线盘的通孔与被测试的雨刮电机15 的转轴螺纹连接；一尼龙绳3的一端系在绕线盘2的定位孔23上并缠绕在绕线盘轮缘上的 绕线槽22内，尼龙绳的一端系在可变负载4上。绕线盘用于缠绕尼龙绳，实现提升负载的 作用。在所述的设在电机固定板13中部的转轴孔16的周围设有三个均勻分布的固定孔 17，被测试的雨刮电机15通过三颗螺栓18分别与三个固定孔17配合连接。所述的可变负载4为一可盛水的圆桶，通过增加和减少水量可改变其重量。还包 括与其配套的电子秤8，该电子秤用于测量可变负载的重量。所述的稳压电源6为一可显示电流和电压并可显示调节电压的电源，为被测试的 雨刮电机15提供工作电压，同时显示工作电流。所述的开关5有正接、反接和断开三个档位，能够控制被测试的雨刮电机正转、反
转、停止。测试雨刮电机负载特性的方法参见图1、图2、图3、图4和图5，其步骤如下
4[0030]第一步，将被测试的雨刮电机15固定在电机固定板13上，雨刮电机15的3个安 装孔(自带内螺纹)和电机固定板13上的3个安装孔对齐，用3颗螺栓将电机固定与电机 固定板13上，并将线束7与被测试的雨刮电机接插件连接好；第二步，在电子秤8上称得可变负载4的质量为m，得到可变负载重量G = mg，绕 线盘2轮缘上的绕线槽22的半径为R，可以计算出负载F = mgR ；第三步，绕线盘2中心的带螺纹的通孔21旋入被测试的雨刮电机的转轴上，并用 螺母24锁紧；第四步，将可变负载4放置与绕线盘2的正下方，转动绕线盘2让尼龙绳拉直，过 长的部分缠绕在绕线槽22内；第五步，将稳压电源6的工作电压调节为标称电压13. 5V，接通电源，将开关拨到 正接档，被测试的雨刮电机通电旋转，重物沿绕线槽切线方向提升，提升过程中电流显示稳 定时，记录电流，即电机工作电流；第六步，可变负载4提升至接近绕线盘2的位置，断开开关5，被测试的雨刮电机 15停止转动；第七步，将开关5拨到反接挡，被测试的雨刮电机反转，可变负载4下降，直到降落 至地面，断开开关，准备下次测量。通过改变负载，测得到被测试的雨刮电机在不同负载下的工作电流数据，可得到 不同负载对应被测试的雨刮电机工作电流的负载特性。
权利要求一种汽车雨刮电机负载特性的测试装置，包括呈门框形的固定支架(1)，该固定支架由两根竖立的支撑杆(10)、分别与两根支撑杆的下端垂直连接的两块底座(9)、两端分别与两根支撑杆的上部垂直连接的两根横杆(12)、分别连接在两根横杆上的电机固定板(13)和开关固定板(14)组成，其特征是一稳压电源(6)通过导线与设在开关固定板(14)上的开关(5)连接，该开关通过线束(7)与被测试的雨刮电机(15)连接；在电机固定板(13)的中部设有一转轴孔(16)，被测试的雨刮电机(15)的转轴穿过该转轴孔(16)与螺母(24)配合连接，被测试的雨刮电机通过螺栓固定连接在电机固定板(13)上；一绕线盘(2)的中心设有一带螺纹的通孔(21)，绕线盘的通孔与被测试的雨刮电机(15)的转轴螺纹连接；一尼龙绳(3)的一端系在绕线盘(2)的定位孔(23)上并缠绕在绕线盘轮缘上的绕线槽(22)内，尼龙绳的一端系在可变负载(4)上。
2.根据权利要求1所述的一种汽车雨刮电机负载特性的测试装置，其特征是所述的 设在电机固定板(13)中部的转轴孔(16)的周围设有三个均勻分布的固定孔(17)，被测试 的雨刮电机(15)通过三颗螺栓(18)分别与三个固定孔(17)配合连接。
3.根据权利要求1或2所述的一种汽车雨刮电机负载特性的测试装置，其特征是所 述的可变负载(4)为一可盛水的圆桶。
4.根据权利要求1或2所述的一种汽车雨刮电机负载特性的测试装置，其特征是还 包括与其配套的电子秤(8)，该电子秤用于测量可变负载的重量。
5.根据权利要求1或2所述的一种汽车雨刮电机负载特性的测试装置，其特征是所 述的稳压电源(6)为一可显示电流和电压并可显示调节电压的电源，为被测试的雨刮电机 (15)提供工作电压，同时显示工作电流。
6.根据权利要求1或2所述的一种汽车雨刮电机负载特性的测试装置，其特征是所 述的开关(5)有正接、反接和断开三个档位，能够控制被测试的雨刮电机正转、反转、停止。
专利摘要本实用新型公开一种汽车雨刮电机负载特性的测试装置，包括固定支架及设在其上的电机固定板和开关固定板，其特征是一稳压电源与设在开关固定板上的开关连接，该开关通过线束与被测试的雨刮电机连接；被测试的雨刮电机通过螺栓固定连接在电机固定板上；一绕线盘与被测试的雨刮电机的转轴螺纹连接；一尼龙绳的一端系在绕线盘的定位孔上并缠绕在绕线盘轮缘上的绕线槽内，尼龙绳的一端系在可变负载上。本实用新型具有以下优点结构简单，容易制造，操作简便，测试结果直观可靠，而且体积较�。乇鹗视糜诓饬坑旯蔚缁母涸靥匦�。
文档编号G01R31/34GK201740856SQ20102023703
公开日2011年2月9日 申请日期2010年6月24日 优先权日2010年6月24日
发明者周如中, 王强, 蒋峰, 谭春宇 申请人:重庆长安汽车股份有限公司
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