亚星游戏官网-www.yaxin868.com

专利名称：一种车用电动机转矩参数测试试验装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于汽车零部件测试试验设备，具体涉及一种对汽车电动助力 转向系统的电机进行转矩特性测试的试验装置。
背景技术：
在汽车电动助力转向系统研发过程中，需要对助力电机的波紋转矩特性及 转速一转矩特性进行测试。现有技术试验装置，如中国专利(〈一种电机转轴扭
矩测试装置(ZL200620107601. 3 )》中所描述的电机转轴转矩测试装置，虽然可 以测试电机的输出转矩，但是不能进行实时的观测并测得转矩与电机转速之间 的关系，且适用范围较窄，不能广泛适用于不同型号规;^各的电机。因此，在研 发中，现有的测试装置，难以根据需要实时并精确显示各种助力电机在各工况 下的转矩特性。 发明内容
本实用新型的目的在于，针对上述汽车电动助力转向电机测试试验技术的 不足，提出一种车用电动机转矩参数测试试验装置，可用于任一规格型号的有 刷或无刷电机的转矩测试，能实时观测并精确显示被测电机的波紋转矩特性及 被测电机通电情况下的转速一转矩特性，并能够精确反映不同转速下被测电机 的输出转矩。
为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是
一种车用电动机转矩参数测试试验装置，包括测试台底座、驱动电机、第 一联轴器、第二联轴器、转矩传感器、转矩传感器固定架、电机连接固定架底 座、电机连接固定架导轨、电机连接盘底座、电机连接盘和调频器，所述驱动 电机、转矩传感器固定架和电机连接固定架底座分别用固定在测试台底座上， 所述调频器与驱动电机电源输入端连接，所述驱动电机的输出轴与第一联轴器一端连接，所述第一联轴器另一端与转矩传感器一端连接，所述转矩传感器另 一端与第二联轴器一端连接，所述转矩传感器固定在转矩传感器固定架上，所
述电机连接固定架底座上设有电机连接固定架导轨，所述电机连接盘底座下部 固定在电机连接固定架导轨中，所述电机连接盘固定在电机连接盘底座上。
本实用新型电动机转矩参数测试试验装置，可用于各种不同类型的助力电
情况下的转速一转矩特性，并能够精确反映不同转速下被测助力电机的输出转 矩状况，通过更换不同的电机连接盘，就可适用于不同型号的助力电机，且使 用及操作十分方便。

附图为电动机转矩参数测试试验装置示意附图中l-驱动电机；2-测试台底座；3-转矩传感器；4-转矩传感器固定 架；5A-第一联轴器；5B-第二联轴器；6-电机连接固定架底座；7-电机连接固 定架导轨；8-电机连接盘底座；9-电机连接盘；10-被测电机；11-调频器。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步的说明。
本实用新型电动机转矩参数测试试验装置，如附图所示，包括测试台底座2、 驱动电机l、第一联轴器5A、第二联轴器5B、转矩传感器3、转矩传感器固定 架4、电机连接固定架底座6、电机连接固定架导轨7、电机连接盘底座8、电 机连接盘9和调频器11，所述驱动电机l、转矩传感器固定架4和电机连接固 定架底座6用螺钉固定在测试台底座2上，所述调频器11与驱动电机l电源输 入端连接，所述驱动电机1的输出轴与第一联轴器5A —端连接，所述第一联轴 器5A另一端与转矩传感器3 —端连接，所述转矩传感器3另一端与第二联轴器 5B—端连接，所述转矩传感器3固定在转矩传感器固定架4上，所述电机连接 固定架底座6上设有电机连接固定架导轨7，所述电机连接盘底座8下部插入电 机连接固定架导轨7中，可调节其在沿导轨7中位置，并可将用螺4丁固定在一起，电机连接盘座8上开有圆孔，所述电机连接盘9套入电机连接盘座8的圓 孔中，并且用螺钉固定在电机连接盘底座8上。
进行电动机转矩参数测试前，将被测电机10固定在电机连接盘9上。对于 不同型号的电动机，需要根据电动机外廓尺寸，选用相应的电机连接盘9 ，并 调整被测电机10与第二联轴器5B轴心相对，将测电机10轴芯与第二联轴器5B 另一端连接，将被测电机10用螺钉固定在电机连接盘9上，同时，根据被测电 机10与第二联轴器5B的距离，调整电机连接盘底座8在电机连接固定架导轨7 中如附图所示的左右位置，再用螺钉将它们固定。进行电动机转矩参数测试时， 通过调频器ll，调整驱动电^ia的转速，并通过转矩传感器3的输出(可将信 号输出到计算机及显示屏幕)，实时测试观测，精确显示被测电机的波紋力矩特 性及被测电机通电情况下的转速一转矩特性，并能够精确反映不同转速下被测 助力电机的输出转矩状况。
除以上所述外，本实用新型还可以有其他实施方式。例如，转矩传感器3 可粘上橡胶体卡置固定在转矩传感器固定架4上；电机连接盘底座6下部固定 在电机连接固定架7导轨中的位置，所述电机连接盘9固定在电机连接盘底座6 上的位置，以及电机连接固定架底座6固定在测试台底座2上的位置，均可以 作适当调整，以使被测电机10与笫二联轴器5B轴心准确相对，菱E^ 換產菱鐘勉威的JM统'—均—属±杰纽教魁.纽被皇。
权利要求1、一种车用电动机转矩参数测试试验装置，包括测试台底座(2)、驱动电机(1)、第一联轴器(5A)、第二联轴器(5B)、转矩传感器(3)、转矩传感器固定架(4)、电机连接固定架底座(6)、电机连接固定架导轨(7)、电机连接盘底座(8)、电机连接盘(9)和调频器(11)，所述驱动电机(1)、转矩传感器固定架(4)和电机连接固定架底座(6)分别固定在测试台底座(2)上，所述调频器(11)与驱动电机(1)电源输入端连接，所述驱动电机(1)的输出轴与第一联轴器(5A)一端连接，所述第一联轴器(5A)另一端与转矩传感器(3)一端连接，所述转矩传感器(3)另一端与第二联轴器(5B)一端连接，所述转矩传感器(3)固定在转矩传感器固定架(4)上，所述电机连接固定架底座(6)上设有电机连接固定架导轨(7)，所述电机连接盘底座(6)下部固定在电机连接固定架(7)导轨中，所述电机连接盘(9)固定在电机连接盘底座(6)上。
2、 根据权利要求l所述的一种车用电动机转矩参数测试试验装置，其特征 在于，所述电机连接盘底座(6)下部固定在电机连接固定架(7)导轨中的位 置，可作调节。
3、 根据权利要求1所述的一种车用电动机转矩参数测试试验装置，其特征 在于，所述电机连接盘(9)固定在电机连接盘底座(6)上的位置，可作调节。
4、 根据权利要求l所述的一种车用电动机转矩参数测试试验装置，其特征 在于，电机连接固定架底座(6)固定在测试台底座(2)上的位置，可作调节。
5、 根据权利要求1所述的一种车用电动机转矩参数测试试验装置，其特征 在于，在所述转矩传感器(3)与转矩传感器固定架(4)之间，还固定有橡胶 体，它们三者固定连接在一起。
专利摘要本实用新型一种车用电动机转矩参数测试试验装置，属于汽车零部件测试试验设备，其驱动电机、转矩传感器固定架和电机连接固定架底座固定在测试台底座上，调频器与驱动电机电源输入端连接，驱动电机的输出轴与第一联轴器连接，第一联轴器与转矩传感器连接，转矩传感器与第二联轴器连接，转矩传感器固定在转矩传感器固定架上，电机连接固定架底座上设有电机连接固定架导轨，电机连接盘底座下部固定在电机连接固定架导轨中，电机连接盘固定在电机连接盘底座上，其可用于各种不同型号电机转矩测试，能实时观测并精确显示被测电机波纹力矩特性及被测电机通电情况下转速—转矩特性，并能够精确反映不同转速下被测电机输出转矩状况，且使用十分方便。
文档编号G01L3/00GK201434741SQ20092004553
公开日2010年3月31日 申请日期2009年5月21日 优先权日2009年5月21日
发明者徐志刚, 王爱仙 申请人:江苏超力电器有限公司