专利名称：利用局部地图的交通工具行进路线导向方法
技术领域：
本发明是关于对车辆等交通工具行进路线进行导向的导航系统的发明，详细地说，是一种通过事先只存储使用者要求的一定区域的局部地图，利用存储的一定区域的局部地图对交通工具的行进路线进行导向的利用局部地图的交通工具行进路线导向方法。
背景技术：
一般地，当人们使用包括车辆在内的一定的交通工具向某个目的地行进时，如果掌握到这一目的地的行进路线，就能够很容易地到达目的地。但是，当到达这一目的地的行进路线是初行路线时，要事先利用地图等确认行进路线，然后，根据确认的行进路线，向目的地行进或者利用设置在道路上的道路标志板向目的地行进。
但是，利用上述地图的方法，需要随时将交通工具暂�：螅ü赝祭慈啡闲薪废撸踩诵写春艽笠迹欢玫缆繁曛景宓姆椒ǎ诿挥械缆繁曛景寤蛘咴诘缆繁曛景迳厦挥斜昝饕降哪康牡氐那榭鱿拢芸赡芊⑸月坊蛘咦叽砺返那榭�。
最近，一种能够对交通工具行进路线进行导向的导航系统正在被广泛应用。这一导航系统是通过使用全球定位系统(Global Positioning System，简称GPS)接收数据信号和地图数据，通过接收的GPS信号数据检测出交通工具的现在位置，将检测出的交通工具的现在位置与地图数据的地图匹配后，将包括匹配的交通工具的现在位置在内的地图数据在显示部的显示画面上显示出来，交通工具的使用者能够对其进行确认。
这种导航系统，为了能够导向交通工具的行进路线，需要事先存储地图数据。存储地图数据的方法是首先购买存储全国全部地图数据的CD-ROM等存储工具，将购买的存储工具输入导航系统中，进行使用。
但是，购买存储工具，进行使用的方法存在当每次地图数据升级时，就需要重新购买升级的存储工具，为使用者带来经济上负担的问题。而且，当交通工具只在特定区域内行进时，由于只需要那个特定区域的数字地图，而在上述存储工具中存储了全国的地图数据，存在延长导航系统读取存储工具中存储的所需要的特定区域地图数据的时间的问题。
大韩民国专利申请第2000-10927号(公开号码第2000-30516号)，对这一问题提出了解决方案。当交通工具从现在位置向目的地行进时，导航系统与中央中心用服务器等连接，下载从交通工具的现在位置到目的地的地图数据及交通信息等，通过下载的地图数据及交通信息等对交通工具的行进进行导向。
从中央中心用服务器下载地图数据的现存技术尽管具有利用很小的存储空间，能够根据交通工具的行进，提供行进路线导向服务的功能。但是，其也存在每次交通工具行进时，按照实际时间传送地图数据及交通信息等数据，由于传送数据的时间过长，导致不能够提供迅速的导向服务及需要花费很多导向服务费用的问题。
发明内容本发明为了解决上述问题，其目的是为使用者提供一种当交通工具只在特定区域内行进时，只存储特定区域的局部地图数据，当交通工具行进时，利用存储的局部地图数据，对交通工具的行进进行导向的利用局部地图的交通工具行进路线导向方法。
为了实现上述目的，本发明利用局部地图的交通工具行进路线导向方法的特征是存储设定的特定区域的局部地图数据，当交通工具行进时，检测出交通工具的现在位置，输入目的地，读出存储的局部地图数据，将现在位置与目的地进行匹配，对交通工具的行进路线进行导向。
局部地图数据存储的特征是通过与提供地图数据的中央中心用服务器通讯、下载及存储或者与外部的地图数据存储工具连接下载及存储或者安装存储相关局部地图数据的存储包。将现在位置及目的地与局部地图数据进行匹配，当现在位置及目的地不在局部地图数据内时，存储包括现在位置及目的地在内的局部地图数据并进行导向。
综上所述，本发明通过事先在导航系统中存储特定区域的局部地图数据，对交通工具的行进路线进行导向，对只在特定区域内行进的交通工具，利用很小的存储空间提供迅速、低廉的行进路线的导向服务。
图1显示的是应用本发明行进路线导向方法的导航系统的一个实施例的构成方框图。
图2显示的是应用本发明行进路线导向方法的导航系统的一个实施例的信号流程图。
图3显示的是应用本发明行进路线导向方法的导航系统的另一个实施例的构成方框图。
图4显示的是应用本发明行进路线导向方法的导航系统的再一个实施例的构成方框图。
具体实施方式下面将参照附图对本发明利用局部地图的交通工具行进路线导向方法的图1显示的是应用本发明行进路线导向方法的导航系统的一个实施例的构成方框图。如图所示，其由以下几部分构成接收3个以上GPS卫星100发送的位置数据的GPS接收部102；与提供地图数据的中央中心用服务器104通讯、下载特定区域的局部地图数据的终端部106；存储终端部106下载的局部地图数据的地图数据存储部108；根据使用者的操作，输入各种命令的命令输入部110；将通过上述命令输入部110输入的特定区域的局部地图数据通过终端部106下载，存储到地图数据存储部108中，当交通工具行进时，通过GPS接收部102接收的信号，判断交通工具的现在位置，参照在地图数据存储部108中存储的地图数据，对从交通工具的现在位置到目的地的行进路线进行导向的主控制部112；在主控制部112的控制下，在显示部116中，将地图数据和交通工具的现在位置及行进路线等进行显示的显示驱动部114；在主控制部112的控制下，将交通工具的行进路线通过扬声器120转换成声音信号并进行导向的声音信号导向部118。
具有上述结构的导航系统，如果使用者通过命令输入部110下达下载特定区域的局部地图数据的命令，主控制部112通过终端机106与中央中心用服务器104连接，要求下载特定区域的局部地图数据，中央中心用服务器104提供所要求的特定区域的局部地图数据，终端机106对其进行下载，主控制部112将下载的特定区域的局部地图数据输入并存储到地图数据存储部108中。
比如说，只下载‘汉城特别市’的局部地图数据并存储到地图数据存储部108中或者只下载更小的区域，例如‘江南区’‘西初区’等特定区域的局部地图数据并存储到地图数据存储部108中。
当在地图数据存储部108中存储特定区域的局部地图数据时，通过命令输入部110输入行进目的地，当交通工具行进时，主控制部112通过GPS接收部102接收的GPS数据来判断交通工具的现在位置，从地图数据存储部108中存储的局部地图数据中检索并读出从现在位置到目的地的行进路线的地图数据，将读出的局部地图数据与交通工具的现在位置一起通过显示驱动部114在显示部116中显示，将行进路线的导向声音通过声音导向部118用扬声器120输出，对交通工具的行进路线进行导向。
图2显示的是应用本发明行进路线导向方法的导航系统的一个实施例的信号流程图。如图所示，在步骤200中，当使用者通过命令输入部110下达下载地图数据的命令时，主控制部112在步骤202中，在命令输入部110中输入需要下载地图数据的特定区域，在步骤204中，通过终端部106连接到中央中心用服务器104上后，在步骤206中，要求下载特定区域的局部地图数据。
根据上述下载要求，中央中心用服务器104提供相关区域的局部地图数据，主控制部112在步骤108中，下载终端部106提供的局部地图数据并存储到地图数据存储部108中，在步骤210中，判断局部地图数据的下载是否结束，当下载没有结束时，回到步骤208，反复运行下载局部地图数据并存储到地图数据存储部108中的动作，当完成局部地图数据的下载时，结束操作。
然后，在步骤212中，当交通工具行进时，主控制部112在步骤214中输入交通工具的目的地，在步骤216中，GPS接收部102通过接收的GPS数据判断交通工具的现在位置后，在步骤218中，从地图数据存储部108中读出存储的局部地图数据。
接着，在步骤220中，将交通工具的现在位置及目的地在上述读出的局部地图数据里匹配，在步骤222中，判断交通工具的现在位置及目的地是否在读出的局部地图数据内。当步骤222的判断结果是现在位置及目的地在读出的局部地图数据内时，主控制部112利用在步骤224中读出的局部地图数据，对交通工具的行进路线进行导向。即，将交通工具的行进路线通过显示驱动部114在显示部116中显示出来，通过声音导向部118用扬声器120输出行进路线的导向声音；当步骤222的判断结果是现在位置及目的地不在读出的局部地图数据内时，主控制部112显示出在步骤226中不存在对交通工具的行进路线进行导向的局部地图数据，并下载包括现在位置及目的地在内的地图数据后，结束操作。
图3显示的是应用本发明行进路线导向方法的导航系统的另一个实施例的构成方框图。如图所示，其不具有终端部106，具有与外部的笔记本电脑等地图数据存储工具连接，输入局部地图数据的局部地图数据输入部300。
具有上述结构的导航系统在存储局部地图数据时，首先将局部地图数据输入部300与笔记本电脑等地图数据存储工具连接，将地图数据存储工具提供的特定区域的局部地图数据输入到局部地图数据输入部300中，并存储到地图数据存储部108中后，对交通工具的行进路线进行导向。
图4显示的是应用本发明行进路线导向方法的导航系统的再一个实施例的构成方框图。如图所示，其不具备终端部106及地图数据存储部，具有与存储局部地图数据的存储包400相连接的存储包连接部402。
具有上述结构的导航系统是交通工具使用者在存储包连接部402里选择性地安装事先存储特定区域局部地图数据的存储包400，主控制部112利用在存储包400里存储的局部地图数据，对交通工具的行进路线进行导向。
通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。
因此，本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利范围来确定其技术性范围。
权利要求
1.利用局部地图的交通工具行进路线导向方法，包括第1步骤，存储设定的特定区域的局部地图数据；第2步骤，当交通工具行进时，检测出交通工具的现在位置，输入目的地；第3步骤，读出在上述第1步骤中存储的局部地图数据，与上述第2步骤的现在位置及目的地进行匹配，对交通工具的行进路线进行导向。
2.如权利要求1所述的利用局部地图的交通工具行进路线导向方法，其特征在于，上述第1步骤的局部地图数据存储是通过与提供地图数据的中央中心用服务器通讯、下载及存储或者与外部的地图数据存储工具连接下载及存储或者安装存储相关局部地图数据的存储包。
3.如权利要求1所述的利用局部地图的交通工具行进路线导向方法，其特征在于，所述方法进一步包括第4步骤，当上述第3步骤的匹配结果是现在位置及目的地不在局部地图数据内时，存储并导向包括现在位置及目的地在内的局部地图数据。
全文摘要
当交通工具只在特定区域内行进时，只存储那个特定区域的局部地图数据，当交通工具行进时，利用存储的局部地图数据对交通工具的行进进行导向。利用局部地图的交通工具行进路线导向方法的特征是存储特定区域的局部地图数据，当交通工具行进时，检测出交通工具的现在位置，输入目的地，读出存储的局部地图数据，与现在位置及目的地进行匹配后，对交通工具的行进路线进行导向。当上述匹配结果是现在位置及目的地不在局部地图数据内时，存储并导向包括现在位置及目的地在内的局部地图数据。局部地图数据存储的特征是通过与提供地图数据的中央中心用服务器通讯、下载及存储或者与外部的地图数据存储工具连接下载及存储或者安装存储相关局部地图数据的存储包。
文档编号G01C21/32GK1749695SQ200410051519
公开日2006年3月22日 申请日期2004年9月15日 优先权日2004年9月15日
发明者崔铉祐, 朴昌源 申请人:乐金电子(惠州)有限公司
专业数控铣床产品供应商
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